Voo de Zagreb ZAG para Munique MUC com a Lufthansa

A Lufthansa é a maior companhia aérea da Alemanha e uma das principais transportadoras da Europa, conectando viajantes a destinos em todo o mundo a partir de seus principais centros em Frankfurt e Munique. Sua frota moderna oferece uma ampla variedade de experiências de viagem, desde a Classe Econômica com tarifas acessíveis e entretenimento a bordo até a Classe Econômica Premium, Classe Executiva e Classe Primeira, com conforto extra, refeições requintadas e acesso exclusivo a lounges.

A Lufthansa CityLine é uma companhia aérea regional alemã e uma subsidiária integral da Deutsche Lufthansa AG, operando como parte do conceito Lufthansa Regional. Com sede no Aeroporto de Munique, e com centros também no Aeroporto de Frankfurt, opera uma densa rede doméstica e europeia em nome de sua empresa-mãe. A companhia aérea utiliza principalmente jatos regionais como o Bombardier CRJ900, juntamente com Airbus A319 e A320neo, para conectar cidades europeias menores aos principais centros da Lufthansa. A Lufthansa CityLine é conhecida por sua confiabilidade em fornecer tráfego de alimentação para Frankfurt e Munique.

A Croatia Airlines é a transportadora aérea nacional da Croácia, estabelecida em 1991. Com sede em Zagreb, opera voos domésticos e internacionais principalmente para destinos europeus, tendo seu principal hub no Aeroporto Internacional de Zagreb. Desde novembro de 2004, a Croatia Airlines é membro da Star Alliance, a maior rede de companhias aéreas do mundo. A companhia desempenha um papel significativo na indústria do turismo da Croácia, conectando várias cidades croatas a importantes centros europeus. A Croatia Airlines oferece serviços regulares e charter, com os serviços regulares gerando a maior parte de sua receita. A empresa está atualmente modernizando sua frota com novos aviões Airbus A220, com entregas programadas até 2027.

A Air Dolomiti é uma companhia aérea regional italiana, uma subsidiária integral da Lufthansa e membro da Lufthansa Regional. Estabelecida em 1989, começou suas operações em 1991 com o objetivo de conectar cidades italianas menores ao resto da Europa. A companhia opera principalmente rotas de vários destinos italianos para os principais hubs da Lufthansa em Munique e Frankfurt, na Alemanha. Em agosto de 2025, a Air Dolomiti atende 26 destinos na Itália e em outros países europeus. Sua frota, que evoluiu ao longo dos anos para incluir aeronaves Embraer 190 e 195, é conhecida por seu foco no conforto dos passageiros e na elegância italiana em seu serviço a bordo.

Eurowings é uma companhia aérea alemã de baixo custo que oferece voos acessíveis por toda a Europa e para destinos selecionados de longa distância. Como parte do Grupo Lufthansa, a Eurowings conecta grandes cidades europeias, bem como destinos de férias, com uma frota moderna. Os passageiros podem escolher entre diferentes opções de tarifas, que vão desde a classe econômica básica, com ótimo custo-benefício, até bilhetes mais flexíveis que incluem conforto extra, embarque prioritário e serviços adicionais. Com comodidades a bordo, como lanches, bebidas e WiFi disponível em muitas rotas, a Eurowings é uma escolha conveniente para viajantes com orçamento limitado.

A LOT Polish Airlines, legalmente Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., é a transportadora nacional da Polônia e uma das companhias aéreas mais antigas do mundo, fundada em 1928. É membro fundador da IATA e juntou-se à Star Alliance em 2003. Com seu principal hub no Aeroporto Chopin de Varsóvia, a LOT atende mais de 97 destinos na Europa, Ásia e América do Norte com uma frota de 87 aeronaves em junho de 2025. A companhia aérea é reconhecida por operar uma das frotas mais jovens da Europa e foi a primeira operadora europeia do Boeing 787 Dreamliner.

CityJet é uma companhia aérea regional irlandesa com sede em Dublin, Irlanda. Fundada em 1992, começou suas operações em 1994, inicialmente voando entre Dublin e o Aeroporto da Cidade de Londres sob um contrato de franquia com a Virgin Atlantic. A CityJet mudou seu modelo de negócios em 2018, encerrando seus serviços programados de marca própria para se concentrar no leasing úmido de aeronaves para outras companhias aéreas europeias. Isso significa que a CityJet fornece aeronaves e tripulação para operar voos em nome de outros transportadores. Em 2023, a CityJet opera uma frota de aeronaves Bombardier CRJ900 e CRJ1000, principalmente para companhias aéreas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa e Brussels Airlines. Em 2023, a CityJet se fundiu com a Air Nostrum, formando a Aliança Estratégica de Companhias Aéreas Regionais (SARA).