Voo de Varsóvia WMI para Copenhaga CPH com a Wizz Air

Um jato regional (RJ) é um avião regional a jato, tipicamente projetado para transportar menos de 100 passageiros em voos de curta distância. Essas aeronaves são frequentemente utilizadas por companhias aéreas regionais, que podem operar de forma independente ou como subsidiárias contratadas por transportadoras maiores, para conectar mercados menores a grandes centros de companhias aéreas. Os principais fabricantes de jatos regionais incluem Embraer e Bombardier, sendo a família E-Jet da Embraer particularmente popular. Os jatos regionais desempenham um papel crucial em fornecer serviços aéreos a comunidades que podem não ter demanda suficiente para aeronaves maiores, facilitando conexões dentro de um país ou em uma área específica de um continente.

A Lufthansa CityLine é uma companhia aérea regional alemã e uma subsidiária integral da Deutsche Lufthansa AG, operando como parte do conceito Lufthansa Regional. Com sede no Aeroporto de Munique, e com centros também no Aeroporto de Frankfurt, opera uma densa rede doméstica e europeia em nome de sua empresa-mãe. A companhia aérea utiliza principalmente jatos regionais como o Bombardier CRJ900, juntamente com Airbus A319 e A320neo, para conectar cidades europeias menores aos principais centros da Lufthansa. A Lufthansa CityLine é conhecida por sua confiabilidade em fornecer tráfego de alimentação para Frankfurt e Munique.

CityJet é uma companhia aérea regional irlandesa com sede em Dublin, Irlanda. Fundada em 1992, começou suas operações em 1994, inicialmente voando entre Dublin e o Aeroporto da Cidade de Londres sob um contrato de franquia com a Virgin Atlantic. A CityJet mudou seu modelo de negócios em 2018, encerrando seus serviços programados de marca própria para se concentrar no leasing úmido de aeronaves para outras companhias aéreas europeias. Isso significa que a CityJet fornece aeronaves e tripulação para operar voos em nome de outros transportadores. Em 2023, a CityJet opera uma frota de aeronaves Bombardier CRJ900 e CRJ1000, principalmente para companhias aéreas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa e Brussels Airlines. Em 2023, a CityJet se fundiu com a Air Nostrum, formando a Aliança Estratégica de Companhias Aéreas Regionais (SARA).

A KLM Cityhopper é a subsidiária da companhia aérea regional da KLM Royal Dutch Airlines, com sede em Haarlemmermeer, Países Baixos, e baseada no Aeroporto de Amsterdã Schiphol. Estabelecida em 1991 a partir da fusão da NLM CityHopper e da Netherlines, opera serviços regulares de alimentação europeia em nome da KLM, conectando cidades menores e aeroportos regionais ao principal hub da KLM. Como afiliada da SkyTeam, a KLM Cityhopper opera uma frota que consiste principalmente em aeronaves Embraer E-Jet, incluindo os modelos Embraer 175, 190 e E195-E2. Ela atende a numerosos destinos intereuropeus, desempenhando um papel vital na rede regional e internacional da KLM.

A Buzz é uma companhia aérea polonesa, subsidiária da Ryanair Holdings, com sede em Varsóvia. Ela opera voos regulares em nome da Ryanair e também oferece seus próprios voos charter a partir de bases na Polônia, Chequia e Bulgária. Originalmente lançada pela KLM em 1999 como uma companhia aérea de baixo custo, foi adquirida pela Ryanair em 2003 e encerrou suas operações em 2004. O nome Buzz foi revivido em 2019 quando a Ryanair rebatizou sua companhia aérea charter polonesa, Ryanair Sun, para Buzz. A Buzz opera uma frota composta principalmente por aeronaves Boeing 737.