Voo de Salerno QSR para Milão MIL com a ITA

A Lufthansa CityLine é uma companhia aérea regional alemã e uma subsidiária integral da Deutsche Lufthansa AG, operando como parte do conceito Lufthansa Regional. Com sede no Aeroporto de Munique, e com centros também no Aeroporto de Frankfurt, opera uma densa rede doméstica e europeia em nome de sua empresa-mãe. A companhia aérea utiliza principalmente jatos regionais como o Bombardier CRJ900, juntamente com Airbus A319 e A320neo, para conectar cidades europeias menores aos principais centros da Lufthansa. A Lufthansa CityLine é conhecida por sua confiabilidade em fornecer tráfego de alimentação para Frankfurt e Munique.

A Malta Air é uma companhia aérea de baixo custo que começou a operar em 2019, inicialmente como uma joint venture entre a Ryanair e o Governo de Malta. A Ryanair adquiriu a propriedade total da empresa em 2025. A companhia opera a partir do Aeroporto Internacional de Malta e expandiu sua rede para incluir várias rotas pela Europa, Oriente Médio e Norte da África. A Malta Air utiliza principalmente aeronaves Boeing 737-800 e Boeing 737 MAX 200, focando em voos de alta densidade, de curta a média distância. Como uma transportadora de baixo custo, oferece um serviço de Classe Econômica com opções para compra de lanches e bebidas a bordo.

Aeroitalia é uma companhia aérea italiana relativamente nova que começou a operar em julho de 2022. Ela realiza voos domésticos regulares dentro da Itália e voos internacionais para cidades selecionadas na Europa, incluindo Croácia, Grécia, Romênia e Reino Unido. A frota da companhia é composta por Boeing 737 e ATR 72, com bases operacionais em Bergamo, Comiso e Roma–Fiumicino. A Aeroitalia se concentra em proporcionar uma experiência de viagem excepcional e oferece uma única cabine de Classe Econômica com três tipos de tarifas: Básica, Plus e Smart. Embora tenha planejado inicialmente voos de longa distância, a companhia está atualmente consolidando suas rotas domésticas e europeias. No final de 2023, a Aeroitalia adquiriu uma participação majoritária na AirConnect, uma companhia aérea regional romena.