Voo de Porto OPO para Genebra GVA com a easyJet

A Transavia França é uma companhia aérea francesa de baixo custo, estabelecida em 2006 e faz parte do grupo Air France-KLM. Opera voos regulares e charter principalmente para destinos de lazer e metropolitanos na Europa e no Norte da África. A companhia compartilha seu design corporativo, site e modelo operacional com sua contraparte holandesa, Transavia. Com sua base principal no Aeroporto de Paris-Orly, a Transavia França se expandiu para incluir bases em Marselha, Lyon, Nantes, Montpellier e Bordeaux. Opera com uma cabine de classe única e uma frota de aeronaves Boeing 737, com planos de transição para a família Airbus A320neo.

A KLM Cityhopper é a subsidiária da companhia aérea regional da KLM Royal Dutch Airlines, com sede em Haarlemmermeer, Países Baixos, e baseada no Aeroporto de Amsterdã Schiphol. Estabelecida em 1991 a partir da fusão da NLM CityHopper e da Netherlines, opera serviços regulares de alimentação europeia em nome da KLM, conectando cidades menores e aeroportos regionais ao principal hub da KLM. Como afiliada da SkyTeam, a KLM Cityhopper opera uma frota que consiste principalmente em aeronaves Embraer E-Jet, incluindo os modelos Embraer 175, 190 e E195-E2. Ela atende a numerosos destinos intereuropeus, desempenhando um papel vital na rede regional e internacional da KLM.

A PGA-Portugalia Airlines, também conhecida como PGA, era uma companhia aérea regional com sede em Lisboa, Portugal, estabelecida em 1988. Começou operações em 1990 com um voo inaugural de Lisboa para o Porto, focando inicialmente em rotas domésticas e charters internacionais limitados. A PGA expandiu sua rede para incluir voos internacionais regulares por toda a Europa e Norte da África, servindo países como França, Alemanha, Itália, Marrocos e Espanha. Reconhecida pelos seus altos níveis de serviço, a PGA recebeu numerosos prêmios, incluindo "Melhor Companhia Aérea Regional Europeia." Em 2006, o Grupo TAP Air Portugal adquiriu uma participação majoritária na PGA, tornando-a uma subsidiária regional. Em 2016, o nome PGA Portugalia foi aposentado, e a companhia aérea foi rebatizada como TAP Express, com sua frota substituída por Embraer E190 e ATR 72-600. Em 2022, a PGA Portugalia Airlines foi totalmente integrada na TAP Portugal.