Voo de Hamburgo HAM para Vilnius VNO com a Air Baltic

Um jato regional (RJ) é um avião regional a jato, tipicamente projetado para transportar menos de 100 passageiros em voos de curta distância. Essas aeronaves são frequentemente utilizadas por companhias aéreas regionais, que podem operar de forma independente ou como subsidiárias contratadas por transportadoras maiores, para conectar mercados menores a grandes centros de companhias aéreas. Os principais fabricantes de jatos regionais incluem Embraer e Bombardier, sendo a família E-Jet da Embraer particularmente popular. Os jatos regionais desempenham um papel crucial em fornecer serviços aéreos a comunidades que podem não ter demanda suficiente para aeronaves maiores, facilitando conexões dentro de um país ou em uma área específica de um continente.

A Lufthansa é a maior companhia aérea da Alemanha e uma das principais transportadoras da Europa, conectando viajantes a destinos em todo o mundo a partir de seus principais centros em Frankfurt e Munique. Sua frota moderna oferece uma ampla variedade de experiências de viagem, desde a Classe Econômica com tarifas acessíveis e entretenimento a bordo até a Classe Econômica Premium, Classe Executiva e Classe Primeira, com conforto extra, refeições requintadas e acesso exclusivo a lounges.

A SAS, ou Scandinavian Airlines, é a companhia aérea nacional da Dinamarca, Noruega e Suécia, com sede em Solna, Suécia. Fundada em 1946, surgiu de uma fusão das companhias aéreas nacionais dos três países para lidar com operações transatlânticas. A SAS opera extensos serviços regionais dentro da Escandinávia e da Europa, bem como voos internacionais para a Ásia e América do Norte, com centros principais em Copenhague, Estocolmo e Oslo. Em julho de 2024, a SAS, incluindo suas subsidiárias SAS Link e SAS Connect, opera uma frota de 133 aeronaves para 130 destinos. A SAS juntou-se à SkyTeam em 1º de setembro de 2024, após deixar a Star Alliance.

A AirBaltic é a transportadora nacional da Letônia e uma das principais companhias aéreas híbridas nos Bálticos, combinando aspectos de companhias aéreas tradicionais e de baixo custo. Fundada em 1995, opera uma frota moderna de aeronaves Airbus A220-300, conectando os Bálticos a partir de centros em Riga, Tallinn, Vilnius e Tampere para mais de 70 destinos na Europa, Oriente Médio, Norte da África e Cáucaso. A empresa é majoritariamente propriedade do estado letão. A AirBaltic é reconhecida pelo seu compromisso com a experiência do passageiro, tendo recebido prêmios pelo serviço de cabine e estando entre as companhias aéreas mais seguras do mundo. Em um movimento pioneiro, a AirBaltic se tornou a primeira companhia aérea europeia a oferecer internet de alta velocidade gratuita via SpaceX Starlink em seus voos em fevereiro de 2025.

A LOT Polish Airlines, legalmente Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., é a transportadora nacional da Polônia e uma das companhias aéreas mais antigas do mundo, fundada em 1928. É membro fundador da IATA e juntou-se à Star Alliance em 2003. Com seu principal hub no Aeroporto Chopin de Varsóvia, a LOT atende mais de 97 destinos na Europa, Ásia e América do Norte com uma frota de 87 aeronaves em junho de 2025. A companhia aérea é reconhecida por operar uma das frotas mais jovens da Europa e foi a primeira operadora europeia do Boeing 787 Dreamliner.

A Brussels Airlines é a companhia aérea de bandeira da Bélgica e membro do Grupo Lufthansa, oferecendo voos pela Europa, África, América do Norte e Oriente Médio. Operando a partir de seu principal hub no Aeroporto de Bruxelas, a companhia oferece uma frota moderna com tarifas Econômicas para viagens acessíveis e Classe Executiva para maior conforto, refeições premium e acesso a salas VIP.

CityJet é uma companhia aérea regional irlandesa com sede em Dublin, Irlanda. Fundada em 1992, começou suas operações em 1994, inicialmente voando entre Dublin e o Aeroporto da Cidade de Londres sob um contrato de franquia com a Virgin Atlantic. A CityJet mudou seu modelo de negócios em 2018, encerrando seus serviços programados de marca própria para se concentrar no leasing úmido de aeronaves para outras companhias aéreas europeias. Isso significa que a CityJet fornece aeronaves e tripulação para operar voos em nome de outros transportadores. Em 2023, a CityJet opera uma frota de aeronaves Bombardier CRJ900 e CRJ1000, principalmente para companhias aéreas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa e Brussels Airlines. Em 2023, a CityJet se fundiu com a Air Nostrum, formando a Aliança Estratégica de Companhias Aéreas Regionais (SARA).