Voo de Cádis para Lisboa com a Ryanair

Um jato regional (RJ) é um avião regional a jato, tipicamente projetado para transportar menos de 100 passageiros em voos de curta distância. Essas aeronaves são frequentemente utilizadas por companhias aéreas regionais, que podem operar de forma independente ou como subsidiárias contratadas por transportadoras maiores, para conectar mercados menores a grandes centros de companhias aéreas. Os principais fabricantes de jatos regionais incluem Embraer e Bombardier, sendo a família E-Jet da Embraer particularmente popular. Os jatos regionais desempenham um papel crucial em fornecer serviços aéreos a comunidades que podem não ter demanda suficiente para aeronaves maiores, facilitando conexões dentro de um país ou em uma área específica de um continente.

A White Airways é uma companhia aérea charter e ACMI (Avião, Tripulação, Manutenção e Seguro) portuguesa com sede em Porto Salvo, Oeiras, operando principalmente a partir do Aeroporto Humberto Delgado de Lisboa. Fundada em 2000 como Yes - Linhas Aéreas Charter, foi adquirida pelo Omni Aviation Group no final de 2006 e rebatizada como White Airways. A companhia aérea especializa-se em fornecer serviços de charter ad-hoc tanto para operadores de passageiros quanto de carga, incluindo contratos de wet lease e charter executivo. A White Airways é membro da IATA e certificada pela IOSA, demonstrando seu compromisso com a segurança e a excelência operacional.

A PGA-Portugalia Airlines, também conhecida como PGA, era uma companhia aérea regional com sede em Lisboa, Portugal, estabelecida em 1988. Começou operações em 1990 com um voo inaugural de Lisboa para o Porto, focando inicialmente em rotas domésticas e charters internacionais limitados. A PGA expandiu sua rede para incluir voos internacionais regulares por toda a Europa e Norte da África, servindo países como França, Alemanha, Itália, Marrocos e Espanha. Reconhecida pelos seus altos níveis de serviço, a PGA recebeu numerosos prêmios, incluindo "Melhor Companhia Aérea Regional Europeia." Em 2006, o Grupo TAP Air Portugal adquiriu uma participação majoritária na PGA, tornando-a uma subsidiária regional. Em 2016, o nome PGA Portugalia foi aposentado, e a companhia aérea foi rebatizada como TAP Express, com sua frota substituída por Embraer E190 e ATR 72-600. Em 2022, a PGA Portugalia Airlines foi totalmente integrada na TAP Portugal.