Voo de Berlim BER para Oslo OSL com a Norwegian Air

Um jato regional (RJ) é um avião regional a jato, tipicamente projetado para transportar menos de 100 passageiros em voos de curta distância. Essas aeronaves são frequentemente utilizadas por companhias aéreas regionais, que podem operar de forma independente ou como subsidiárias contratadas por transportadoras maiores, para conectar mercados menores a grandes centros de companhias aéreas. Os principais fabricantes de jatos regionais incluem Embraer e Bombardier, sendo a família E-Jet da Embraer particularmente popular. Os jatos regionais desempenham um papel crucial em fornecer serviços aéreos a comunidades que podem não ter demanda suficiente para aeronaves maiores, facilitando conexões dentro de um país ou em uma área específica de um continente.

A SAS, ou Scandinavian Airlines, é a companhia aérea nacional da Dinamarca, Noruega e Suécia, com sede em Solna, Suécia. Fundada em 1946, surgiu de uma fusão das companhias aéreas nacionais dos três países para lidar com operações transatlânticas. A SAS opera extensos serviços regionais dentro da Escandinávia e da Europa, bem como voos internacionais para a Ásia e América do Norte, com centros principais em Copenhague, Estocolmo e Oslo. Em julho de 2024, a SAS, incluindo suas subsidiárias SAS Link e SAS Connect, opera uma frota de 133 aeronaves para 130 destinos. A SAS juntou-se à SkyTeam em 1º de setembro de 2024, após deixar a Star Alliance.

A Lufthansa é a maior companhia aérea da Alemanha e uma das principais transportadoras da Europa, conectando viajantes a destinos em todo o mundo a partir de seus principais centros em Frankfurt e Munique. Sua frota moderna oferece uma ampla variedade de experiências de viagem, desde a Classe Econômica com tarifas acessíveis e entretenimento a bordo até a Classe Econômica Premium, Classe Executiva e Classe Primeira, com conforto extra, refeições requintadas e acesso exclusivo a lounges.

A Air France é a transportadora nacional da França e uma das principais companhias aéreas da Europa, conectando viajantes a destinos na Europa, Américas, Ásia, África e Oriente Médio. Operando a partir de seu principal hub no Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, a Air France oferece uma frota moderna com serviços que variam de tarifas econômicas acessíveis a Premium Economy e Classe Executiva, com assentos espaçosos, refeições requintadas e acesso a lounges. Conhecida por sua hospitalidade e estilo franceses, a Air France combina conforto, serviço e conectividade global para viajantes de negócios e lazer.

A Lufthansa CityLine é uma companhia aérea regional alemã e uma subsidiária integral da Deutsche Lufthansa AG, operando como parte do conceito Lufthansa Regional. Com sede no Aeroporto de Munique, e com centros também no Aeroporto de Frankfurt, opera uma densa rede doméstica e europeia em nome de sua empresa-mãe. A companhia aérea utiliza principalmente jatos regionais como o Bombardier CRJ900, juntamente com Airbus A319 e A320neo, para conectar cidades europeias menores aos principais centros da Lufthansa. A Lufthansa CityLine é conhecida por sua confiabilidade em fornecer tráfego de alimentação para Frankfurt e Munique.

A Norwegian Air International (NAI) era uma companhia aérea irlandesa e uma subsidiária totalmente integrada da Norwegian Air Shuttle, operando sob sua identidade corporativa. Com sede no Aeroporto de Dublin, a NAI operava voos para destinos na Europa e no Oriente Médio a partir de várias bases europeias. Entre 2017 e 2019, também ofereceu serviços da Europa para os Estados Unidos e o Canadá. A NAI recebeu sua licença de operação e certificado de operador aéreo da Irlanda em fevereiro de 2014, permitindo-lhe aproveitar as liberdades das companhias aéreas da União Europeia. Em abril de 2021, suas aeronaves e operações foram gradualmente transferidas para sua companhia aérea irmã sueca, Norwegian Air Sweden, e sua empresa-mãe.

A KLM Cityhopper é a subsidiária da companhia aérea regional da KLM Royal Dutch Airlines, com sede em Haarlemmermeer, Países Baixos, e baseada no Aeroporto de Amsterdã Schiphol. Estabelecida em 1991 a partir da fusão da NLM CityHopper e da Netherlines, opera serviços regulares de alimentação europeia em nome da KLM, conectando cidades menores e aeroportos regionais ao principal hub da KLM. Como afiliada da SkyTeam, a KLM Cityhopper opera uma frota que consiste principalmente em aeronaves Embraer E-Jet, incluindo os modelos Embraer 175, 190 e E195-E2. Ela atende a numerosos destinos intereuropeus, desempenhando um papel vital na rede regional e internacional da KLM.

A KLM Royal Dutch Airlines é a companhia aérea nacional da Holanda e a mais antiga do mundo ainda operando sob seu nome original. Com sede no Aeroporto de Amsterdã Schiphol, a KLM conecta os viajantes a destinos na Europa, Ásia, África e Américas. Sua frota moderna oferece conforto para todos os tipos de viagem—desde tarifas econômicas acessíveis com entretenimento a bordo e Wi-Fi até Premium Comfort e Classe Executiva com espaço extra, refeições e acesso a lounges. Com uma reputação de excelente serviço e conectividade global, a KLM é uma escolha confiável para viagens internacionais.

A Brussels Airlines é a companhia aérea de bandeira da Bélgica e membro do Grupo Lufthansa, oferecendo voos pela Europa, África, América do Norte e Oriente Médio. Operando a partir de seu principal hub no Aeroporto de Bruxelas, a companhia oferece uma frota moderna com tarifas Econômicas para viagens acessíveis e Classe Executiva para maior conforto, refeições premium e acesso a salas VIP.

A AirBaltic é a transportadora nacional da Letônia e uma das principais companhias aéreas híbridas nos Bálticos, combinando aspectos de companhias aéreas tradicionais e de baixo custo. Fundada em 1995, opera uma frota moderna de aeronaves Airbus A220-300, conectando os Bálticos a partir de centros em Riga, Tallinn, Vilnius e Tampere para mais de 70 destinos na Europa, Oriente Médio, Norte da África e Cáucaso. A empresa é majoritariamente propriedade do estado letão. A AirBaltic é reconhecida pelo seu compromisso com a experiência do passageiro, tendo recebido prêmios pelo serviço de cabine e estando entre as companhias aéreas mais seguras do mundo. Em um movimento pioneiro, a AirBaltic se tornou a primeira companhia aérea europeia a oferecer internet de alta velocidade gratuita via SpaceX Starlink em seus voos em fevereiro de 2025.