Voo de Amesterdão AMS para Varsóvia WMI com a KLM

A Lufthansa CityLine é uma companhia aérea regional alemã e uma subsidiária integral da Deutsche Lufthansa AG, operando como parte do conceito Lufthansa Regional. Com sede no Aeroporto de Munique, e com centros também no Aeroporto de Frankfurt, opera uma densa rede doméstica e europeia em nome de sua empresa-mãe. A companhia aérea utiliza principalmente jatos regionais como o Bombardier CRJ900, juntamente com Airbus A319 e A320neo, para conectar cidades europeias menores aos principais centros da Lufthansa. A Lufthansa CityLine é conhecida por sua confiabilidade em fornecer tráfego de alimentação para Frankfurt e Munique.

A Air France é a transportadora nacional da França e uma das principais companhias aéreas da Europa, conectando viajantes a destinos na Europa, Américas, Ásia, África e Oriente Médio. Operando a partir de seu principal hub no Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, a Air France oferece uma frota moderna com serviços que variam de tarifas econômicas acessíveis a Premium Economy e Classe Executiva, com assentos espaçosos, refeições requintadas e acesso a lounges. Conhecida por sua hospitalidade e estilo franceses, a Air France combina conforto, serviço e conectividade global para viajantes de negócios e lazer.

A Lufthansa é a maior companhia aérea da Alemanha e uma das principais transportadoras da Europa, conectando viajantes a destinos em todo o mundo a partir de seus principais centros em Frankfurt e Munique. Sua frota moderna oferece uma ampla variedade de experiências de viagem, desde a Classe Econômica com tarifas acessíveis e entretenimento a bordo até a Classe Econômica Premium, Classe Executiva e Classe Primeira, com conforto extra, refeições requintadas e acesso exclusivo a lounges.

A SAS, ou Scandinavian Airlines, é a companhia aérea nacional da Dinamarca, Noruega e Suécia, com sede em Solna, Suécia. Fundada em 1946, surgiu de uma fusão das companhias aéreas nacionais dos três países para lidar com operações transatlânticas. A SAS opera extensos serviços regionais dentro da Escandinávia e da Europa, bem como voos internacionais para a Ásia e América do Norte, com centros principais em Copenhague, Estocolmo e Oslo. Em julho de 2024, a SAS, incluindo suas subsidiárias SAS Link e SAS Connect, opera uma frota de 133 aeronaves para 130 destinos. A SAS juntou-se à SkyTeam em 1º de setembro de 2024, após deixar a Star Alliance.

A Austrian Airlines é a companhia aérea de bandeira da Áustria e membro do Grupo Lufthansa, oferecendo voos por toda a Europa e para destinos de longa distância na Ásia, América do Norte e além. Operando principalmente a partir do Aeroporto Internacional de Viena, a Austrian combina eficiência com hospitalidade calorosa. Os passageiros da Classe Econômica desfrutam de conforto, entretenimento a bordo e refeições, enquanto a Classe Executiva oferece assentos espaçosos, refeições requintadas inspiradas na culinária austríaca e acesso a lounges. Com uma reputação de serviço de qualidade e conexões confiáveis, a Austrian Airlines é uma escolha confiável para viajantes em todo o mundo.

A KLM Royal Dutch Airlines é a companhia aérea nacional da Holanda e a mais antiga do mundo ainda operando sob seu nome original. Com sede no Aeroporto de Amsterdã Schiphol, a KLM conecta os viajantes a destinos na Europa, Ásia, África e Américas. Sua frota moderna oferece conforto para todos os tipos de viagem—desde tarifas econômicas acessíveis com entretenimento a bordo e Wi-Fi até Premium Comfort e Classe Executiva com espaço extra, refeições e acesso a lounges. Com uma reputação de excelente serviço e conectividade global, a KLM é uma escolha confiável para viagens internacionais.

A LOT Polish Airlines, legalmente Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., é a transportadora nacional da Polônia e uma das companhias aéreas mais antigas do mundo, fundada em 1928. É membro fundador da IATA e juntou-se à Star Alliance em 2003. Com seu principal hub no Aeroporto Chopin de Varsóvia, a LOT atende mais de 97 destinos na Europa, Ásia e América do Norte com uma frota de 87 aeronaves em junho de 2025. A companhia aérea é reconhecida por operar uma das frotas mais jovens da Europa e foi a primeira operadora europeia do Boeing 787 Dreamliner.

CityJet é uma companhia aérea regional irlandesa com sede em Dublin, Irlanda. Fundada em 1992, começou suas operações em 1994, inicialmente voando entre Dublin e o Aeroporto da Cidade de Londres sob um contrato de franquia com a Virgin Atlantic. A CityJet mudou seu modelo de negócios em 2018, encerrando seus serviços programados de marca própria para se concentrar no leasing úmido de aeronaves para outras companhias aéreas europeias. Isso significa que a CityJet fornece aeronaves e tripulação para operar voos em nome de outros transportadores. Em 2023, a CityJet opera uma frota de aeronaves Bombardier CRJ900 e CRJ1000, principalmente para companhias aéreas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa e Brussels Airlines. Em 2023, a CityJet se fundiu com a Air Nostrum, formando a Aliança Estratégica de Companhias Aéreas Regionais (SARA).

A KLM Cityhopper é a subsidiária da companhia aérea regional da KLM Royal Dutch Airlines, com sede em Haarlemmermeer, Países Baixos, e baseada no Aeroporto de Amsterdã Schiphol. Estabelecida em 1991 a partir da fusão da NLM CityHopper e da Netherlines, opera serviços regulares de alimentação europeia em nome da KLM, conectando cidades menores e aeroportos regionais ao principal hub da KLM. Como afiliada da SkyTeam, a KLM Cityhopper opera uma frota que consiste principalmente em aeronaves Embraer E-Jet, incluindo os modelos Embraer 175, 190 e E195-E2. Ela atende a numerosos destinos intereuropeus, desempenhando um papel vital na rede regional e internacional da KLM.

A Buzz é uma companhia aérea polonesa, subsidiária da Ryanair Holdings, com sede em Varsóvia. Ela opera voos regulares em nome da Ryanair e também oferece seus próprios voos charter a partir de bases na Polônia, Chequia e Bulgária. Originalmente lançada pela KLM em 1999 como uma companhia aérea de baixo custo, foi adquirida pela Ryanair em 2003 e encerrou suas operações em 2004. O nome Buzz foi revivido em 2019 quando a Ryanair rebatizou sua companhia aérea charter polonesa, Ryanair Sun, para Buzz. A Buzz opera uma frota composta principalmente por aeronaves Boeing 737.