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Informação sobre a viagem
Comparar autocarro e voo de Málaga para Faro
A Omio recomenda a reserva do autocarro, uma vez que é a opção mais popular entre os utilizadores da Omio, de Málaga a Faro. Se estiver a dar prioridade ao preço, escolha o autocarro, com um preço médio do bilhete de € 34 Se tem pouco tempo, considere reservar um autocarro, com uma duração total média de viagem de 6h 18m. O preço médio dos bilhetes depende do meio de transporte: um autocarro custa, em média, € 34, enquanto um voo custa, em média, € 520.
Distância: 314 km
Comparar bus com
Mais popular Autocarro | Voo | De carro |
|---|---|---|
€ 34 Preço médio Mais barato | € 520 Preço médio | € 67 Preço médio (combustível + portagens) |
6h 18m Duração total média Mais rápido 5h 48m A bordo + 30m Tempo adicional* | 7h 47m Duração total média 5h 47m A bordo + 2h 0m Tempo adicional* | 4h 37m Duração total média (porta a porta) |
 Empresa de autocarros mais popular |  Companhia aérea mais popular | O seu próprio carro ou carro alugado |
Opções diretas | Opções diretas | Opções diretas |
Compara formas de viajar de Málaga para Faro
Compara as opções disponíveis de Málaga para Faro por preço, rapidez, comodidade e ligações diretas.
Isto quando comparamos com as outras opções de viagem para o destino Faro:
A passagem de autocarro rota custa € 487 menos do que a de voo. Em média, o preço das viagens Málaga - Faro de voo é € 520.
Outras opções de transporte para o destino Faro normalmente levam mais tempo:
Em comparação, viajar de Voo pode demorar cerca de 7h 47m.
As passagens custam a partir de € 34, comparado a aproximadamente € 67 em combustível e pedágios — uma economia de cerca de € 34. A viagem leva 5h 48m contra 4h 37m de carro, então você chegará um pouco mais tarde, mas poderá usar o tempo de forma produtiva em vez de passá-lo dirigindo. Sem estacionamento para se preocupar, sem paradas para abastecer, e a maioria dos ônibus tem Wi-Fi e tomadas.
Dirigir é uma opção a se considerar se você tem um cronograma apertado, está viajando em grupo (onde os custos de combustível são divididos entre vários) ou quer a flexibilidade de parar ao longo do caminho.
Opções de viagemde Málaga para Faro
Pode ir de Málaga a Faro de comboio, autocarro ou avião.
A nossa recomendação
A melhor forma de viajar entre Málaga e Faro é de avião, porque oferece a melhor relação preço/velocidade.
EW9537 · EW964219:15 14h50 Aeroporto de Málaga 9:05 Aeroporto de Faro € 235 1 Viagem 1 conexão
Mais barata
- EW9537 · EW9642
19:15 14h50 Aeroporto de Málaga 9:05 Aeroporto de Faro € 235 1 Viagem 1 conexão
Mais rápido
- EW9537 · EW9642
19:15 14h50 Aeroporto de Málaga 9:05 Aeroporto de Faro € 235 1 Viagem 1 conexão
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Dicas de viagem: Viaje de Málaga para Faro
Viaje para Faro facilmente. Quer procure rapidez, preços baixos ou algo totalmente diferente, os nossos especialistas de viagem recolheram tudo o que precisa saber, para que possa encontrar a melhor opção de Málaga para Faro.
Isto quando comparamos com as outras opções de viagem para o destino Faro:
A passagem de autocarro rota custa € 487 menos do que a de voo. Em média, o preço das viagens Málaga - Faro de voo é € 520.
Outras opções de transporte para o destino Faro normalmente levam mais tempo:
Em comparação, viajar de Voo pode demorar cerca de 7h 47m.
- cerca de 15 voos diários.
- cerca de 4 autocarros diários.
Porém, o melhor é usar a Omio para pesquisas em tempo real,nas datas desejadas. Consoante o dia, os preços e horários para ir de Málaga a Faro podem mudar.
- A maioria das viagens de Voos tem os seguintes pontos de partida e chegada: Aeroporto de Málaga e Aeroporto de Faro.
- A maioria das viagens de Autocarros tem os seguintes pontos de partida e chegada: Malaga, Estación de Autobuses e Faro, Terminal Rodoviário.
- Viaje para o seu destino, Faro, em voo com: BA Euroflyer, British Airways, BA Cityflyer, Vueling, Eurowings, GetJet Airlines, Iberia, Smartwings, Norwegian Air Shuttle, Avion Express Malta.
- Viaje para o seu destino, Faro, em autocarro com: Alsa, FlixBus.
- Diariamente, há cerca de 0 autocarros por dia com: FlixBus.
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