Comboio de Torino Porta Nuova para Milão Centrale com a Regionale

Regionale é o serviço de trem regional da transportadora nacional Trenitalia, conectando toda a Itália. É a maneira mais conveniente de viajar tanto para grandes cidades quanto para as menores vilas em todo o país italiano. Os trens regionais têm nomes diferentes dependendo da região que atendem, como Treno Regionale Veloce (TRV) e Treno Regionale Lento (TRL). Treno Rock e Treno Pop são os dois novos trens que fazem parte da frota regional da Trenitalia. A Trenitalia Regionale oferece uma variedade de tipos de bilhetes, incluindo bilhetes simples (econômico e padrão), bilhetes de ida e volta e bilhetes de temporada. As comodidades a bordo incluem Wi-Fi gratuito, ar-condicionado e tomadas elétricas. As rotas mais populares para o Regionale são entre Roma e Milão, Nápoles e Florença, e Turim e Veneza.

Italo é o serviço de trem de alta velocidade privado da Itália operado pela Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), conectando grandes cidades como Roma, Milão, Nápoles, Florença, Turim, Bolonha e Salerno. Sua frota inclui o Italo AGV 575, capaz de atingir velocidades de até 300 km/h (186 mph), e o Italo EVO, ecológico, que chega a 250 km/h (150 mph). Os passageiros podem escolher entre quatro classes — Smart, Comfort, Prima e Club Executive — todas oferecendo comodidades modernas, como Wi-Fi gratuito, tomadas, assentos de couro reclináveis, apoios para os pés, banheiros, máquinas de snacks e entretenimento Italo Live com filmes, música e jogos. Italo oferece três tipos de tarifa — Low Cost, Economy e Flex — proporcionando diferentes níveis de preço e flexibilidade. As rotas populares incluem Roma–Milão, Roma–Florença e Milão–Turim, tornando o Italo uma maneira rápida, confortável e conveniente de viajar pela Itália.

Suba a bordo de um trem Frecciarossa e relaxe enquanto viaja pela Itália. Os trens de alta velocidade Frecciarossa da Trenitalia fazem cerca de 200 conexões em todo o país a cada dia e são conhecidos pelo seu conforto, velocidade e impacto ambiental reduzido. Atingindo velocidades de até 300 km/h (186 mph), eles conectam rapidamente e de forma eficiente destinos importantes como Roma, Florença, Milão, Veneza e Nápoles. Ao reservar sua viagem de Frecciarossa, você pode escolher entre quatro classes: Standard, Premium, Business e Executive. Embora cada classe ofereça diferentes níveis de conforto, todas proporcionam acesso gratuito ao Wi-Fi, tomadas elétricas, ar-condicionado, banheiros, armazenamento de bagagem, entretenimento a bordo e serviços de restaurante e bar. As opções de bilhetes incluem Super Economia, Economia e Base, facilitando a busca pelo equilíbrio certo entre conforto e preço para sua viagem.

A Trenitalia Intercity é um serviço de trem de alta velocidade operado pela companhia ferroviária nacional italiana, Trenitalia. Opera em todo o país, com serviços que vão de manhã cedo até tarde da noite. Os trens Intercity vêm em dois tipos: o Intercity Plus, que é o mais rápido e confortável, e o Intercity, que é um pouco mais lento, mas ainda oferece uma viagem confortável. As comodidades a bordo incluem ar-condicionado, tomadas elétricas, Wi-Fi e serviço de bar. Existem vários tipos de bilhetes disponíveis, incluindo Padrão, Super Economia e Executivo. As rotas mais populares da Trenitalia Intercity são de Roma a Milão, de Nápoles a Florença e de Turim a Veneza.

O TGV INOUI da SNCF é um serviço premium de trem de alta velocidade que opera em toda a França e em outras cidades europeias. Lançado em 2017, tem como objetivo proporcionar uma experiência de viagem aprimorada, com maior conforto, conectividade e serviços em comparação com os serviços tradicionais do TGV. Os trens TGV INOUI oferecem recursos como assentos ajustáveis, tomadas elétricas, mesas dobráveis e espaços dedicados para bagagem. Os passageiros podem desfrutar de Wi-Fi a bordo e acesso ao portal TGV INOUI para entretenimento e informações sobre a viagem. O serviço também inclui um "Bistro TGV INOUI" para refeições, com opções de pedido online. A SNCF também está introduzindo uma nova geração de trens TGV INOUI a partir de 2026, que serão mais modulares, energeticamente eficientes e 97% recicláveis.