Comboio de Estugarda para Radstadt com a Deutsche Bahn (IC)

A Deutsche Bahn (DB) é a principal operadora de trens da Alemanha, operando cerca de 40.000 serviços domésticos e internacionais a cada dia. Sua frota inclui uma variedade de tipos de trens: trens de alta velocidade ICE (Intercity Express), alcançando até 300 km/h; trens IC (Intercity) e EC (EuroCity) para viagens de longa distância; e serviços IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) e RB (Regionalbahn) para conexões regionais e locais. Embora banheiros sejam padrão em todos os trens, comodidades como restaurantes a bordo e Wi-Fi gratuito estão disponíveis apenas em certos tipos de trens e rotas. A DB oferece uma ampla gama de tarifas, incluindo bilhetes Super Saver, Saver e Flexível, juntamente com cartões de desconto como o BahnCard 25, 50 e 100. Opções adicionais incluem bilhetes simples, bilhetes diários e bilhetes para grupos. As rotas populares incluem Berlim–Munique, Hamburgo–Frankfurt, Colônia–Estugarda, Berlim–Dresden e Hamburgo–Colônia, além de numerosos serviços regionais em toda a Alemanha.

O ÖBB ICE é um serviço de trem de alta velocidade operado pelas Ferrovias Federais Austríacas (ÖBB). É um dos serviços de trem mais populares na Áustria, oferecendo viagens rápidas e confortáveis entre as principais cidades. Os trens ICE são modernos e bem equipados, com assentos confortáveis, ar-condicionado e tomadas elétricas. Existem três tipos de trens ICE: ICE T, ICE S e ICE Sprinter. O ICE T é o mais rápido, com velocidades de até 230 km/h, enquanto o ICE S e o ICE Sprinter oferecem velocidades ligeiramente mais lentas. O ÖBB ICE oferece uma variedade de tipos de bilhetes, incluindo bilhetes simples, bilhetes de ida e volta e bilhetes para grupos. As comodidades a bordo incluem um vagão restaurante, Wi-Fi gratuito e uma variedade de opções de entretenimento. As rotas mais populares do ÖBB ICE incluem Viena a Salzburgo, Viena a Innsbruck e Viena a Graz. Essas rotas oferecem vistas deslumbrantes da paisagem rural austríaca e proporcionam uma maneira conveniente de viajar entre as principais cidades.

Intercity é uma marca amplamente reconhecida para serviços de trem expresso que conectam cidades a longas distâncias, muitas vezes com paradas limitadas e vagões confortáveis para viagens de longa distância. O termo "Intercity" originou-se no Reino Unido em 1966 com a eletrificação da British Rail na West Coast Main Line, tornando-se uma marca para suas rotas de passageiros principais. Hoje, os serviços Intercity variam pela Europa, com alguns países como a Suíça oferecendo trens modernos e de alto padrão, enquanto em outros, podem ser mais antigos em comparação com opções mais novas de alta velocidade. Muitos países europeus usam "InterCity" como um nome de marca oficial para serviços regulares de trem de longa distância que atendem a critérios específicos de velocidade e conforto. Por exemplo, a PKP Intercity é um importante operador ferroviário polonês que conecta cidades e resorts turísticos dentro da Polônia e em toda a Europa. Os trens Intercity da Trenitalia na Itália oferecem um meio de transporte ferroviário acessível e amplamente disponível, conectando várias cidades e vilarejos. Esses trens normalmente oferecem serviços de Classe Standard e Primeira Classe, com comodidades como tomadas elétricas e, às vezes, serviço de catering.

O TGV INOUI da SNCF é um serviço premium de trem de alta velocidade que opera em toda a França e em outras cidades europeias. Lançado em 2017, tem como objetivo proporcionar uma experiência de viagem aprimorada, com maior conforto, conectividade e serviços em comparação com os serviços tradicionais do TGV. Os trens TGV INOUI oferecem recursos como assentos ajustáveis, tomadas elétricas, mesas dobráveis e espaços dedicados para bagagem. Os passageiros podem desfrutar de Wi-Fi a bordo e acesso ao portal TGV INOUI para entretenimento e informações sobre a viagem. O serviço também inclui um "Bistro TGV INOUI" para refeições, com opções de pedido online. A SNCF também está introduzindo uma nova geração de trens TGV INOUI a partir de 2026, que serão mais modulares, energeticamente eficientes e 97% recicláveis.