Comboio de Amesterdão para Bloemendaal com a Sprinter

Intercity é uma marca amplamente reconhecida para serviços de trem expresso que conectam cidades a longas distâncias, muitas vezes com paradas limitadas e vagões confortáveis para viagens de longa distância. O termo "Intercity" originou-se no Reino Unido em 1966 com a eletrificação da British Rail na West Coast Main Line, tornando-se uma marca para suas rotas de passageiros principais. Hoje, os serviços Intercity variam pela Europa, com alguns países como a Suíça oferecendo trens modernos e de alto padrão, enquanto em outros, podem ser mais antigos em comparação com opções mais novas de alta velocidade. Muitos países europeus usam "InterCity" como um nome de marca oficial para serviços regulares de trem de longa distância que atendem a critérios específicos de velocidade e conforto. Por exemplo, a PKP Intercity é um importante operador ferroviário polonês que conecta cidades e resorts turísticos dentro da Polônia e em toda a Europa. Os trens Intercity da Trenitalia na Itália oferecem um meio de transporte ferroviário acessível e amplamente disponível, conectando várias cidades e vilarejos. Esses trens normalmente oferecem serviços de Classe Standard e Primeira Classe, com comodidades como tomadas elétricas e, às vezes, serviço de catering.

Sprinter refere-se a dois serviços de trem distintos. Na Holanda, a NS (Ferrovias Holandesas) opera trens Sprinter para distâncias curtas, parando em todas as estações ao longo da rota. Estes são trens de passageiros projetados para rápida aceleração e fácil embarque, com áreas espaçosas para passageiros em pé durante os horários de pico. Modelos mais novos, como o Sprinter Nova Geração (SNG), oferecem comodidades como Wi-Fi, tomadas elétricas e banheiros acessíveis para cadeirantes. Nos Estados Unidos, Sprinter é um serviço ferroviário híbrido no Condado de San Diego, Califórnia, conectando Oceanside e Escondido. Operado pelo Distrito de Trânsito do Norte do Condado, esta linha de 22 milhas atende 15 estações e é voltada principalmente para estudantes e trabalhadores. O serviço utiliza unidades múltiplas a diesel da classe Siemens Desiro, que também são comuns na Europa.