4.9
4.6Informacje o podróży
Przegląd: Prom Koh Sukon–Koh Muk
TajlandiaTajlandia
Popłyń promem z Koh Sukon do Koh Muk i ciesz się długą podróżą wynoszącą około 23 mil morskich (43 km). Znajdź rozkłady jazdy i opcje cenowe, aby wybrać się na wygodną i niedrogą podróż.
Codziennie promy kursuje 1 razy. Najwcześniejszy prom jest o 11:45, a ostatni o 11:45. Tygodniowa liczba rejsów wynosi 3.
Odległość 23 mil morskich (43 km) |
Liczba promów dziennie 1 |
Bezpośrednie promy Dostępne |
Średnia liczba rejsów tygodniowo 3 |
Pierwszy prom 11:45 |
Ostatni prom 11:45 |
Najtańszy miesiąc lis |
Najtańszy dzień wt. |
Wysoki sezon sty - mar |
Niski sezon paź - gru |
Porady w podróży: Podróż Koh Sukon - Koh Muk
Znajdź odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania na temat: prom na trasie Koh Sukon–Koh Muk. Od czasu podróży i cen biletów po bezpośrednie połączenia, pierwsze i ostatnie odjazdy, a nawet to, czy trasa jest malownicza — nasze odpowiedzi na często zadawane pytania zawierają wszystko, czego potrzebujesz do zaplanowania podróży. Niezależnie od tego, czy potrzebny Ci jest najszybszy prom, czy też szukasz najtańszej opcji albo wskazówek, jak najlepiej wykorzystać wizytę w mieście Koh Muk, ten przewodnik pomoże Ci podróżować mądrzej i pewniej.
popularne porty promowe
Ważne dworce i lotniska w tej podróży
Większość promów Koh Sukon–Koh Muk korzysta z pary portów Koh Sukorn–Koh Mook (Koh Mook Pier). Skorzystaj z tego przewodnika, aby porównać porty Koh Sukon i Koh Muk na tej trasie, sprawdzić transport w centrum miasta, a także sprawdzić praktyczne rozwiązania, takie jak udogodnienia i usługi portowe.
Promy Koh Sukon - Koh Muk: sprawdź dodatkowe informacje!
Poniżej kilka przydatnych informacji, dzięki którym łatwo zaplanujesz podróż!
Najpopularniejsze promy do i z Koh Muk i Koh Sukon
Aplikacja Omio – szybkie i proste planowanie podróży
Pomożemy Ci w dotarciu do celu! Od powiadomień na żywo o podróży pociągiem do biletów elektronicznych – nasza innowacyjna aplikacja ułatwi zaplanowanie podróży i będzie towarzyszyć Ci w trakcie niej.
