Pociąg Deutsche Bahn (ICE,IC) Wiedeń – Ratyzbona

ÖBB ICE to usługa pociągu dużych prędkości obsługiwana przez Austriackie Koleje Federalne (ÖBB). Jest to jedna z najpopularniejszych usług kolejowych w Austrii, oferująca szybkie i komfortowe podróże między głównymi miastami. Pociągi ICE są nowoczesne i dobrze wyposażone, z wygodnymi siedzeniami, klimatyzacją i gniazdkami elektrycznymi. Istnieją trzy typy pociągów ICE: ICE T, ICE S i ICE Sprinter. ICE T jest najszybszy, osiągając prędkości do 230 km/h, podczas gdy ICE S i ICE Sprinter oferują nieco wolniejsze prędkości. ÖBB ICE oferuje szereg rodzajów biletów, w tym bilety jednorazowe, bilety powrotne i bilety grupowe. Na pokładzie znajdują się udogodnienia, takie jak wagon restauracyjny, bezpłatne Wi-Fi i różnorodne opcje rozrywkowe. Najpopularniejsze trasy dla ÖBB ICE to Wiedeń do Salzburga, Wiedeń do Innsbrucka i Wiedeń do Grazu. Te trasy oferują oszałamiające widoki na austriacką wieś i stanowią wygodny sposób podróżowania między głównymi miastami.

ÖBB Intercity to krajowa usługa kolei dużych prędkości obsługiwana przez Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) w Austrii. Stanowią one uzupełnienie dla Eurocity i Railjet w podróżach dalekobieżnych i obejmują również wagony pierwszej klasy. Pociągi są klimatyzowane, mają gniazdka elektryczne, serwis minibaru i są wygodne. Pociągi ÖBB Intercity kursują głównie na wewnętrznych liniach alpejskich do miast takich jak Graz, Linz, Salzburg i Innsbruck.

ÖBB REX to regionalny pociąg ekspresowy obsługiwany przez Austriackie Koleje Federalne (ÖBB). Jest to jedna z najpopularniejszych usług kolejowych w Austrii, łącząca główne miasta i miasteczka w całym kraju. To półszybkie pociągi regionalne, które zatrzymują się na mniejszej liczbie stacji niż regularne pociągi regionalne. Istnieją różne typy pociągów ÖBB REX, takie jak Cityjet, Talent, Desiro i City Shuttle, które oferują tylko bilety w klasie 2. Niektóre popularne trasy ÖBB REX to Salzburg do Worgl, Innsbruck do Kufstein i Graz do Seltzhal.

ÖBB Nightjet to austriacka firma kolejowa, która oferuje nocne usługi w całej Europie. Posiada różne typy pociągów, w tym EuroNight, CityNightLine i Nightjet, które oferują komfortowe przedziały sypialne i kuszetki. EuroNight to najbardziej luksusowa opcja, z prywatnymi przedziałami i wagonem restauracyjnym. CityNightLine to bardziej przystępna opcja, z przedziałami i kuszetkami, podczas gdy Nightjet to najprostsza opcja, z kuszetkami i rozkładanymi siedzeniami. Rodzaje biletów obejmują Economy, Comfort i Business, przy czym ten ostatni oferuje najbardziej luksusowe doświadczenie. Udogodnienia na pokładzie obejmują Wi-Fi, gniazdka elektryczne, wagon restauracyjny i bar. Najpopularniejsze trasy dla ÖBB Nightjet to z Wiednia do Monachium, Berlina, Zurychu, Amsterdamu, Pragi i Budapesztu.

ÖBB Railjet to usługa szybkiego pociągu obsługiwana przez Austriackie Koleje Federalne (ÖBB). Jest to jedna z najpopularniejszych usług kolejowych w Austrii, oferująca szybkie i komfortowe podróże między głównymi miastami. Pociągi Railjet są nowoczesne i przestronne, z wygodnymi siedzeniami, klimatyzacją i gniazdkami elektrycznymi. Istnieją trzy typy pociągów Railjet: Railjet Comfort, Railjet Business i Railjet Pierwsza Klasa. Klasa Comfort oferuje standardowe siedzenia, podczas gdy klasa Business oferuje bardziej przestronne siedzenia oraz darmowe napoje i przekąski. Pierwsza Klasa oferuje najbardziej luksusowe doświadczenie, z szerokimi siedzeniami, darmowymi posiłkami i dostępem do prywatnego salonu. Usługa Railjet kursuje na kilku popularnych trasach, w tym z Wiednia do Salzburga, z Wiednia do Innsbrucka i z Wiednia do Grazu. Bilety można kupić online lub na stacji, a dostępnych jest kilka rodzajów biletów, w tym bilety jednorazowe, bilety powrotne i bilety grupowe. Dzięki nowoczesnym pociągom, wygodnym siedzeniom i dogodnym opcjom zakupu biletów, ÖBB Railjet to idealny sposób na odkrywanie Austrii.

Sylt Shuttle Plus był unikalną usługą pasażerską obsługiwaną przez Deutsche Bahn (DB), która łączyła Niebüll i Westerland na wyspie Sylt w Niemczech. W przeciwieństwie do głównego Sylt Shuttle, który transportuje pojazdy, usługa "Plus" była zaprojektowana dla pasażerów bez samochodów. Polegała na dołączeniu jednostki wielokrotnego użytku Class 628 z silnikiem diesla do tyłu pociągu transportującego samochody. Wprowadzona w 2015 roku, Sylt Shuttle Plus zyskała złą sławę z powodu często pustych wagonów i dłuższych czasów podróży w porównaniu do pociągów regionalnych, co doprowadziło do jej przezwiska "pociąg duch". Usługa została zakończona w grudniu 2024 roku.