Pociąg SNCF | TGV INOUI Nicea – Barcelona

TGV INOUI SNCF to premiumowa usługa pociągów dużych prędkości, która kursuje po Francji i do innych europejskich miast. Uruchomiona w 2017 roku, ma na celu zapewnienie lepszych doświadczeń podróżnych z większym komfortem, łącznością i usługami w porównaniu do tradycyjnych usług TGV. Pociągi TGV INOUI oferują takie udogodnienia jak regulowane siedzenia, gniazdka elektryczne, składane stoły i dedykowane miejsca na bagaż. Pasażerowie mogą korzystać z Wi-Fi na pokładzie oraz dostępu do portalu TGV INOUI w celu rozrywki i informacji o podróży. Usługa obejmuje również "Bistro TGV INOUI" do jedzenia, z opcjami zamawiania online. SNCF wprowadza także nową generację pociągów TGV INOUI od 2026 roku, które będą bardziej modułowe, energooszczędne i w 97% podlegające recyklingowi.

SNCF Intercités to marka używana przez francuską narodową spółkę kolejową SNCF do obsługi swoich niskich i średnich usług na klasycznej sieci kolejowej. Ustanowiona w 2006 roku, obejmuje trasy, które nie są obsługiwane przez sieć TGV, w tym pociągi dzienne i nocne. Intercités łączy główne miasta regionalne i oferuje alternatywę dla destynacji, które nie znajdują się na liniach szybkich, takich jak Paryż do Clermont-Ferrand, Bordeaux do Marsylii i Nantes do Lyonu. Te pociągi znane są z komfortu i klimatyzacji, oferując usługi takie jak przestrzeń na bagaż oraz, na niektórych liniach, Wi-Fi.

Renfe Avlo to hiszpańska tania usługa kolei dużych prędkości, obsługiwana przez krajowego przewoźnika kolejowego Renfe. Obsługuje trasy między głównymi miastami, takimi jak Madryt, Saragossa, Barcelona, Walencja, Tarragona, Girona i Figueres, a pociągi Avlo osiągają prędkości do 300 km/h (186 mph). Wszystkie bilety są w klasie ekonomicznej („Básica”) z przypisanym miejscem i obejmują usługi na pokładzie, takie jak bezpłatne Wi-Fi, rozrywka za pośrednictwem aplikacji PlayRenfe, gniazdka elektryczne i automaty sprzedające. Bilety dla dzieci są dostępne dla osób w wieku 0–13 lat, podczas gdy pasażerowie w wieku 14 lat i starsi potrzebują biletu dla dorosłych. Każda taryfa obejmuje plecak i bagaż podręczny (55x35x25 cm, bez limitu wagowego), z możliwością dopłaty za dodatkowy bagaż. Ceny zaczynają się od zaledwie 7 €, co czyni Avlo budżetowym sposobem podróżowania między najpopularniejszymi miejscami w Hiszpanii.

SNCF Intercités de nuit to regularna usługa nocnych pociągów oferowana przez francuską narodową kolej, SNCF, od 2012 roku. Te pociągi, głównie korzystające z wagonów Corail, zapewniają efektywny czasowo sposób podróżowania po Francji, łącząc Paryż z różnymi destynacjami na południu, w tym z Alpami, Lazurowym Wybrzeżem i Pirenejami. Pasażerowie mogą wybierać spośród rozkładanych siedzeń, 6-osobowych kuszetek w drugiej klasie lub 4-osobowych kuszetek w pierwszej klasie, z możliwością rezerwacji całego przedziału dla prywatności. Usługi mogą obejmować Wi-Fi, zamówione z wyprzedzeniem posiłki, a nawet dostęp do prysznica na wybranych stacjach dla podróżnych pierwszej klasy. Popularne trasy to Paryż do Nicei, Tuluzy, Briançon i Lourdes.