Pociąg Oresundstag Jönköping – Kalmar

JLT to kolumbijska firma specjalizująca się w ogólnych usługach transportu towarowego. Została założona 4 listopada 2004 roku i ma siedzibę w Bogocie D.C. Zatrudnia około 134 pracowników w 2024 roku. W tym roku JLT odnotowała wzrost przychodów netto o 91,58% oraz wzrost aktywów całkowitych o 40,82%. Firma oferuje szereg rozwiązań logistycznych, w tym magazynowanie, dystrybucję, zarządzanie łańcuchem dostaw, transport oraz usługi „od drzwi do drzwi”. JLT obsługuje trasy łączące Kolumbię z różnymi miejscami w Stanach Zjednoczonych i Meksyku.

Västtrafik to dostawca transportu publicznego w Szwecji, oferujący szeroki zakres usług dla swoich klientów. Obsługuje sieć pociągów, autobusów, tramwajów i promów, z usługami kursującymi od wczesnego rana do późnej nocy. Pociągi występują w różnych typach, w tym regionalnych, ekspresowych i nocnych. Pociągi regionalne są najczęstsze, zapewniając częste przystanki i łącząc mniejsze miasta i miejscowości. Pociągi ekspresowe są szybsze, z mniejszą liczbą przystanków, podczas gdy pociągi nocne oferują podróże nocne. Västtrafik oferuje różne rodzaje biletów, w tym bilety jednorazowe, bilety dzienne i bilety okresowe. Na pokładzie znajdują się wygodne siedzenia, bezpłatne Wi-Fi, gniazdka elektryczne i wagon restauracyjny. Najpopularniejsze trasy Västtrafik to między Göteborgiem a Sztokholmem, Göteborgiem a Malmö oraz Göteborgiem a Oslo. Te trasy oferują częste usługi i stanowią wygodny sposób podróżowania między miastami.

Krösatågen to regionalny system kolejowy w południowej Szwecji, działający od 1985 roku. Jest to współpraca między firmami transportowymi w Jönköping, Kalmar, Halland, Blekinge, Kronoberg i Skåne, a pociągi obecnie obsługuje SJ Krösa. Sieć rozciąga się od Hässleholm na południu do Linköping na północy, oraz od Halmstad na zachodzie do Kalmar na wschodzie, obsługując liczne destynacje pomiędzy. Nazwa "Krösatågen" pochodzi od wcześniejszych pociągów używanych do zbierania borówek brusznic ("kröson") w Småland. Bilety można kupić przez regionalne władze transportu publicznego lub system Resplus, ponieważ bilety nie mogą być kupowane na pokładzie.