Pociąg SNCF TER Gare de Mulhouse – Gare de Belfort

SNCF TER (Transport Express Régional) to regionalna usługa kolejowa obsługiwana przez francuską narodową spółkę kolejową SNCF. Oferuje niskokosztowe podróże w ramach regionów Francji, łącząc miasta i obszary, które nie są obsługiwane przez pociągi dużych prędkości. Każdy region Francji niezależnie zarządza swoją siecią TER, oferując różne rodzaje biletów, w tym karty zniżkowe i specjalne taryfy. Pociągi TER są wykorzystywane przez ponad 800 000 pasażerów dziennie i są popularnym wyborem zarówno wśród dojeżdżających do pracy, jak i turystów zwiedzających różnorodne krajobrazy Francji.

TGV Lyria to usługa szybkiej kolei łącząca Francję i Szwajcarię, wspólne przedsięwzięcie SNCF (Francuskie Koleje Narodowe) i SBB (Szwajcarskie Koleje Federalne). Pociągi te kursują codziennie, oferując do 17 powrotnych podróży między dwoma krajami. Kluczowe destynacje to Paryż, Dijon, Genewa, Lozanna, Zurych i Bazylea, z sezonowymi usługami do Marsylii, Aix-en-Provence i Awinionu. TGV Lyria oferuje trzy klasy podróży: Standard, Première i Première Signature, z różnymi poziomami komfortu oraz usługami takimi jak Wi-Fi i opcje cateringowe.

TGV INOUI SNCF to premiumowa usługa pociągów dużych prędkości, która kursuje po Francji i do innych europejskich miast. Uruchomiona w 2017 roku, ma na celu zapewnienie lepszych doświadczeń podróżnych z większym komfortem, łącznością i usługami w porównaniu do tradycyjnych usług TGV. Pociągi TGV INOUI oferują takie udogodnienia jak regulowane siedzenia, gniazdka elektryczne, składane stoły i dedykowane miejsca na bagaż. Pasażerowie mogą korzystać z Wi-Fi na pokładzie oraz dostępu do portalu TGV INOUI w celu rozrywki i informacji o podróży. Usługa obejmuje również "Bistro TGV INOUI" do jedzenia, z opcjami zamawiania online. SNCF wprowadza także nową generację pociągów TGV INOUI od 2026 roku, które będą bardziej modułowe, energooszczędne i w 97% podlegające recyklingowi.

Deutsche Bahn (DB) jest głównym operatorem kolejowym w Niemczech, obsługującym około 40 000 krajowych i międzynarodowych połączeń dziennie. Jego flota obejmuje różne typy pociągów: pociągi dużych prędkości ICE (Intercity Express), osiągające prędkość do 300 km/h; pociągi IC (Intercity) i EC (EuroCity) do podróży dalekobieżnych; oraz usługi IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) i RB (Regionalbahn) dla połączeń regionalnych i lokalnych. Chociaż toalety są standardem we wszystkich pociągach, udogodnienia takie jak restauracje na pokładzie i bezpłatne Wi-Fi są dostępne tylko w niektórych typach pociągów i trasach. DB oferuje szeroki zakres taryf, w tym bilety Super Saver, Saver i Flexible, a także karty zniżkowe, takie jak BahnCard 25, 50 i 100. Dodatkowe opcje obejmują bilety jednorazowe, bilety dzienne i bilety grupowe. Popularne trasy to Berlin–Monachium, Hamburg–Frankfurt, Kolonia–Stuttgart, Berlin–Drezno oraz Hamburg–Kolonia, a także liczne usługi regionalne w całych Niemczech.

SNCF to krajowy przewoźnik kolejowy Francji, obsługujący rozległą sieć pociągów dużych prędkości, regionalnych i lokalnych w całym kraju oraz w sąsiednich państwach. Jego flagowe pociągi TGV osiągają prędkości do 320 km/h, łącząc główne miasta, takie jak Paryż, Lyon, Marsylia, Bordeaux i Lille w zaledwie kilka godzin. SNCF prowadzi również popularne usługi regionalne, takie jak TER, oraz międzynarodowe trasy, w tym Eurostar, Thalys i TGV Lyria. Opcje biletów obejmują zarówno przystępne ceny, jak i elastyczne oraz premium, dostosowane do każdego rodzaju podróżnika. Udogodnienia na pokładzie mogą obejmować przestronne siedzenia, Wi-Fi, gniazdka elektryczne i usługi cateringowe, co sprawia, że SNCF jest szybkim, komfortowym i wygodnym sposobem na odkrywanie Francji i nie tylko.