Pociąg Deutsche Bahn (ICE,IC,RB,RE) Dortmund – Frankfurt nad Menem

FlixTrain to niemiecka firma kolejowa należąca do FlixMobility, spółki matki FlixBus. Od 2018 roku łączy główne niemieckie miasta, takie jak Hamburg, Kolonia, Stuttgart, Berlin i Frankfurt, a także obsługuje trasy w Szwecji, w tym ze Sztokholmu do Göteborga. Wszystkie usługi FlixTrain działają na 100% energii odnawialnej. Na pokładzie dostępne są klimatyzacja, toalety, porty USB, gniazdka elektryczne, przestronność na nogi oraz bezpłatne Wi-Fi w większości pociągów. Dostępne są jedzenie i napoje, a każdy bilet gwarantuje miejsce. Pasażerowie mogą zabrać bagaż bez opłat, pod warunkiem, że mieści się w schowkach. Popularne niemieckie trasy to Berlin–Hamburg, Frankfurt–Stuttgart i Kolonia–Hamburg, oferujące zrównoważony i komfortowy sposób podróżowania.

VIAS Rail GmbH to niemiecka firma kolejowa z siedzibą we Frankfurcie, świadcząca usługi kolejowe dla pasażerów w landach Hesja, Nadrenia-Palatynat i Nadrenia Północna-Westfalia. Nazwa "VIAS" pochodzi od łacińskiego słowa "via" (droga) oraz "S" oznaczającego usługę. VIAS Rail GmbH obsługuje liczne regionalne linie kolejowe, w tym usługi w sieci kolejowej Odenwald oraz linie w obszarze Rhein-Main. Wykorzystują różne typy pociągów, takie jak Bombardier Itino i pojazdy Stadler FLIRT. Firma jest spółką zależną grupy RATH.

Hessische Landesbahn (HLB) to regionalna firma transportowa należąca do niemieckiego landu Hesja, z siedzibą w Frankfurcie nad Menem. Oferuje szeroką gamę usług transportu pasażerskiego autobusami i pociągami w Hesji oraz rozszerza swoją działalność na sąsiednie landy, takie jak Bawaria, Dolna Saksonia, Nadrenia Północna-Westfalia, Nadrenia-Palatynat i Turyngia. HLB działa jako firma holdingowa, której spółki zależne zarządzają usługami kolejowymi (HLB Hessenbahn GmbH), usługami autobusowymi (HLB Hessenbus GmbH) oraz zasobami infrastrukturalnymi/pojazdami (HLB Basis AG). Ich zróżnicowana flota obejmuje nowoczesne typy pociągów, takie jak Stadler FLIRT, Alstom LINT i pociągi Coradia Continental. Bilety Deutsche Bahn są również ważne w pociągach HLB.

Regional-Express (RE, lub REX w Austrii) to rodzaj regionalnej usługi kolejowej występującej w Niemczech, Luksemburgu i Austrii. Działa jako pociąg półszybki, zatrzymując się na mniejszej liczbie stacji niż Regionalbahn lub S-Bahn, ale na większej liczbie niż Intercity lub Intercity Express. Usługi RE zazwyczaj osiągają maksymalne prędkości 160 km/h, a niektóre osiągają 200 km/h na liniach szybkiej kolei. Choć początkowo były obsługiwane przez DB Regio, wiele linii jest obecnie prowadzonych przez różnych prywatnych operatorów. Te pociągi często korzystają z wagonów piętrowych z lokomotywami elektrycznymi lub dieslowymi.

Termin "Regionalny" może odnosić się do różnych firm kolejowych i usług w zależności od kraju. W Niemczech "Regionalbahn" (RB) to rodzaj lokalnego pociągu pasażerskiego, który zazwyczaj zatrzymuje się na wszystkich stacjach na danej linii, łącząc miasta z ich okolicami. Wiele pociągów RB jest obsługiwanych przez DB Regio, oddział Deutsche Bahn, ale inne firmy również prowadzą te usługi. W Stanach Zjednoczonych Regional Rail, LLC to firma, która obsługuje krótkie linie kolejowe towarowe w kilku stanach, w tym Delaware, Florydzie, Nowym Jorku, Ohio i Pensylwanii. Skupiają się na nabywaniu i zarządzaniu mniejszymi podmiotami kolejowymi, oferując usługi takie jak rozwój przemysłowy, przeładunek i przechowywanie wagonów kolejowych. Amtrak również prowadzi usługę "Northeast Regional", zapewniającą podróże pasażerskie wzdłuż Korytarza Północno-Wschodniego. Niektóre władze transportu publicznego, takie jak SEPTA w rejonie Filadelfii, również określają swoje usługi kolejowe dla dojeżdżających jako "Regional Rail."