Pociąg Renfe ALVIA Barcelona – San Sebastián

Renfe Alvia to pociągi dużych prędkości, osiągające maksymalne prędkości do 250 km/h, obsługiwane przez Renfe, krajowego przewoźnika kolejowego Hiszpanii. Pociągi Alvia łączą większość miast w Hiszpanii, w tym Madryt, Barcelonę, Bilbao, Walencję, Alicante, Saragossę i Kadyks. Są nieco wolniejsze niż Renfe AVE i AVLO (pociągi dużych prędkości i niskokosztowe), ale obsługują więcej destynacji i stanowią wygodny oraz efektywny sposób podróżowania po Hiszpanii. Na pokładzie dostępne są udogodnienia, takie jak darmowe WIFI, przechowalnia rowerów i limit bagażowy. Pociągi Alvia mają dwie klasy siedzeń – Estándar i Confort. Najpopularniejsze trasy Renfe Alvia to Barcelona do Pampeluny, Madryt do Kadyksu oraz Alicante do Gijón.

Renfe to krajowa firma kolejowa Hiszpanii, która obsługuje transport towarowy i pasażerski na rozległej sieci kolejowej w Hiszpanii, a także międzynarodowe trasy do sąsiednich Francji i Portugalii. Renfe oferuje szeroki wybór rodzajów biletów, aby dopasować je do Twojego budżetu, takich jak bilety Basic, Elige i Premium. Renfe oferuje również karty zniżkowe, takie jak Złota Karta Renfe i Karta Młodzieżowa +Renfe 50 dla kwalifikujących się podróżnych. Pociągi Renfe AVE kursują z dużą prędkością i obsługują trasy dalekobieżne, pociągi Alvia łączą pociągi dużych prędkości i normalnej prędkości, obsługując trasy krajowe, Altaria obsługuje trasy krajowe do południowej Hiszpanii, Euromed oferuje trasy krajowe wzdłuż wybrzeża Morza Śródziemnego, pociągi Avant obsługują regionalne trasy dojazdowe, a Trenhotel oferuje nocne trasy kolejowe.

Renfe MD, czyli Media Distancia (średni dystans), to dział krajowego przewoźnika kolejowego Hiszpanii, Renfe, specjalizujący się w regionalnych usługach kolejowych. Te pociągi łączą miasta i miasteczka w obrębie tej samej wspólnoty autonomicznej lub między sąsiednimi wspólnotami, zazwyczaj pokonując odległości poniżej 300 km. Renfe MD obsługuje różne typy pociągów, w tym nowoczesne usługi regionalne z udogodnieniami takimi jak gniazdka elektryczne i lampki do czytania, oraz pociągi dużych prędkości Avant, które osiągają prędkość do 250 km/h na krótszych trasach szybkiej kolei. Choć nie są tak szybkie jak pociągi dalekobieżne AVE, Renfe MD oferuje szeroką sieć połączeń w całej Hiszpanii, zapewniając istotne regionalne połączenia.

SNCF Intercités to marka używana przez francuską narodową spółkę kolejową SNCF do obsługi swoich niskich i średnich usług na klasycznej sieci kolejowej. Ustanowiona w 2006 roku, obejmuje trasy, które nie są obsługiwane przez sieć TGV, w tym pociągi dzienne i nocne. Intercités łączy główne miasta regionalne i oferuje alternatywę dla destynacji, które nie znajdują się na liniach szybkich, takich jak Paryż do Clermont-Ferrand, Bordeaux do Marsylii i Nantes do Lyonu. Te pociągi znane są z komfortu i klimatyzacji, oferując usługi takie jak przestrzeń na bagaż oraz, na niektórych liniach, Wi-Fi.

TGV INOUI SNCF to premiumowa usługa pociągów dużych prędkości, która kursuje po Francji i do innych europejskich miast. Uruchomiona w 2017 roku, ma na celu zapewnienie lepszych doświadczeń podróżnych z większym komfortem, łącznością i usługami w porównaniu do tradycyjnych usług TGV. Pociągi TGV INOUI oferują takie udogodnienia jak regulowane siedzenia, gniazdka elektryczne, składane stoły i dedykowane miejsca na bagaż. Pasażerowie mogą korzystać z Wi-Fi na pokładzie oraz dostępu do portalu TGV INOUI w celu rozrywki i informacji o podróży. Usługa obejmuje również "Bistro TGV INOUI" do jedzenia, z opcjami zamawiania online. SNCF wprowadza także nową generację pociągów TGV INOUI od 2026 roku, które będą bardziej modułowe, energooszczędne i w 97% podlegające recyklingowi.

iryo to nowa marka operatora kolejowego ILSA, działającego w Hiszpanii od 2022 roku. iryo korzysta z pociągów Frecciarossa 1000, które są nowoczesne, mogą podróżować z prędkością do 360 km/h i mają minimalny wpływ na środowisko. Pociągi Frecciarossa iryo mają różne klasy, z których wszystkie oferują bezpłatne, nielimitowane WiFi, gniazdka elektryczne, toalety oraz portal rozrywkowy na pokładzie, gdzie można oglądać filmy i seriale telewizyjne. Główne klasy to: Infinita Class, Singular Café Class, Singular Class, Inicial Class. Te nowe pociągi pokonują trasę między Madrytem a Barceloną w 2 godziny i 30 minut. Odjeżdżają z dworców Madryt Atocha i Barcelona Sants, a po drodze zatrzymują się w Saragossie. Usługi iryo obejmują również Madryt, Cuencę, Walencję, Alicante, Kordobę, Sewillę i Malagę.

Podróżuj komfortowo z AVE, szybkimi pociągami Renfe. AVE łączy główne miasta w Hiszpanii z prędkościami do 310 km/h, oferując szybkie i płynne doświadczenie podróży. Opcje biletów obejmują taryfy Promo, Promo+ i Flexible, aby dostosować się do różnych budżetów, a także karty zniżkowe, takie jak Złota Karta i Karta Młodzieżowa +Renfe 50 dla uprawnionych podróżnych. Pociągi AVE oferują nowoczesne udogodnienia, w tym wygodne siedzenia, Wi-Fi, gniazdka elektryczne i catering pokładowy, co czyni je wygodnym i przyjemnym sposobem podróżowania po Hiszpanii.

SNCF OUIGO to usługa tanich pociągów uruchomiona w 2013 roku przez SNCF, francuską krajową kolej. Oferuje przystępne cenowo podróże zarówno na trasach szybkich (Ouigo Grande Vitesse), jak i konwencjonalnych (Ouigo Vitesse Classique) we Francji, a także do Belgii i Hiszpanii. Pociągi OUIGO charakteryzują się podejściem "bez zbędnych dodatków", oferując jedną klasę siedzeń i minimalne udogodnienia na pokładzie, aby utrzymać niskie ceny biletów. Podczas gdy usługi szybkich pociągów wykorzystują specjalnie przystosowane pociągi TGV, Ouigo Vitesse Classique korzysta z starszych składów ciągniętych przez lokomotywy, co pozwala na jeszcze tańsze przejazdy na wolniejszych trasach.