Pociąg Renfe AVANT Alicante-Terminal – Murcja Del Carmen

Renfe AVANT to usługa pasażerska o wysokiej prędkości i średnim zasięgu, obsługiwana przez Renfe, krajowego przewoźnika kolejowego Hiszpanii. Te pociągi zapewniają komfortową i efektywną podróż na krótszych trasach, zazwyczaj trwających mniej niż dwie godziny, łącząc różne prowincje w obrębie tych samych lub sąsiednich wspólnot autonomicznych. Usługi AVANT kursują po liniach dużych prędkości, osiągając prędkości do 250 km/h, chociaż niektóre źródła podają prędkości do 300 km/h. Pociągi AVANT, takie jak serie 104, 114 i 121, zazwyczaj oferują jedną klasę (klasa standardowa lub Turista) z klimatyzowanym komfortem. Chociaż mogą nie mieć niektórych udogodnień dłuższych pociągów AVE, takich jak pełny wagon restauracyjny, wiele z nich ma automaty sprzedające przekąski i napoje, a niektóre usługi oznaczone marką AV City zawierają kawiarnię. Popularne trasy to Madryt do Toledo, Barcelona do Girony i Sewilla do Kordoby.

Renfe MD, czyli Media Distancia (średni dystans), to dział krajowego przewoźnika kolejowego Hiszpanii, Renfe, specjalizujący się w regionalnych usługach kolejowych. Te pociągi łączą miasta i miasteczka w obrębie tej samej wspólnoty autonomicznej lub między sąsiednimi wspólnotami, zazwyczaj pokonując odległości poniżej 300 km. Renfe MD obsługuje różne typy pociągów, w tym nowoczesne usługi regionalne z udogodnieniami takimi jak gniazdka elektryczne i lampki do czytania, oraz pociągi dużych prędkości Avant, które osiągają prędkość do 250 km/h na krótszych trasach szybkiej kolei. Choć nie są tak szybkie jak pociągi dalekobieżne AVE, Renfe MD oferuje szeroką sieć połączeń w całej Hiszpanii, zapewniając istotne regionalne połączenia.

Renfe Intercity to usługa pociągów dużych prędkości obsługiwana przez hiszpańską narodową kolej, Renfe. Działa w całej Hiszpanii, łącząc główne miasta i miasteczka z częstymi odjazdami przez cały dzień. Usługa Intercity oferuje różnorodne typy pociągów, w tym Alvia i Talgo, które zapewniają wygodne siedzenia i nowoczesne udogodnienia. Alvia i Talgo oferują szybkie pociągi, ale nie tak szybkie jak pociągi dużych prędkości, takie jak AVE, oferując więcej przystanków. Pasażerowie mogą wybierać spośród różnych typów biletów, w tym Ekonomicznych, Biznesowych i Pierwszej Klasy. Udogodnienia na pokładzie obejmują Wi-Fi, gniazdka elektryczne oraz wybór przekąsek i napojów. Najpopularniejsze trasy Renfe Intercity to Madryt do Barcelony, Madryt do Sewilli oraz Barcelona do Walencji.

Renfe Avlo to hiszpańska tania usługa kolei dużych prędkości, obsługiwana przez krajowego przewoźnika kolejowego Renfe. Obsługuje trasy między głównymi miastami, takimi jak Madryt, Saragossa, Barcelona, Walencja, Tarragona, Girona i Figueres, a pociągi Avlo osiągają prędkości do 300 km/h (186 mph). Wszystkie bilety są w klasie ekonomicznej („Básica”) z przypisanym miejscem i obejmują usługi na pokładzie, takie jak bezpłatne Wi-Fi, rozrywka za pośrednictwem aplikacji PlayRenfe, gniazdka elektryczne i automaty sprzedające. Bilety dla dzieci są dostępne dla osób w wieku 0–13 lat, podczas gdy pasażerowie w wieku 14 lat i starsi potrzebują biletu dla dorosłych. Każda taryfa obejmuje plecak i bagaż podręczny (55x35x25 cm, bez limitu wagowego), z możliwością dopłaty za dodatkowy bagaż. Ceny zaczynają się od zaledwie 7 €, co czyni Avlo budżetowym sposobem podróżowania między najpopularniejszymi miejscami w Hiszpanii.

SNCF OUIGO to usługa tanich pociągów uruchomiona w 2013 roku przez SNCF, francuską krajową kolej. Oferuje przystępne cenowo podróże zarówno na trasach szybkich (Ouigo Grande Vitesse), jak i konwencjonalnych (Ouigo Vitesse Classique) we Francji, a także do Belgii i Hiszpanii. Pociągi OUIGO charakteryzują się podejściem "bez zbędnych dodatków", oferując jedną klasę siedzeń i minimalne udogodnienia na pokładzie, aby utrzymać niskie ceny biletów. Podczas gdy usługi szybkich pociągów wykorzystują specjalnie przystosowane pociągi TGV, Ouigo Vitesse Classique korzysta z starszych składów ciągniętych przez lokomotywy, co pozwala na jeszcze tańsze przejazdy na wolniejszych trasach.

Cercanías to usługa kolei podmiejskiej obsługiwana przez Renfe, krajowego przewoźnika kolejowego Hiszpanii, łącząca obszary metropolitalne w całym kraju. Ustanowiona w 1989 roku, ma na celu zapewnienie częstego i wysokowydajnego transportu dla codziennych dojeżdżających i podróżnych. Cercanías działa w 12 obszarach miejskich, w tym w Madrycie, Barcelonie (gdzie znana jest jako Rodalies), Walencji (Rodalia) i Bilbao (Aldiriak). Usługa integruje się z innymi systemami transportu publicznego, takimi jak sieci metra, co upraszcza podróże miejskie i podmiejskie. Opcje biletowe obejmują bilety jednorazowe, powrotne oraz bilety "Bonotren" na 10 przejazdów, a ceny różnią się w zależności od strefy. Ciekawą cechą jest "Combinado Cercanías", oferująca bezpłatne przesiadki na pociągi Cercanías przy zakupie biletów na długodystansowe lub szybkie pociągi AVE. Pociągi Cercanías zazwyczaj kursują od wczesnego ranka do około północy.