Lot Zurych ZRH – Kraków KRK liniami KLM Cityhopper

Air Serbia jest narodowym przewoźnikiem flagowym Serbii, z głównym węzłem na lotnisku Belgrad Nikola Tesla. Historia linii lotniczej sięga Aeroputu, założonego w 1927 roku, co czyni ją jedną z najstarszych linii lotniczych w Europie. Po rebrandingu na Air Serbia w 2013 roku, po nawiązaniu współpracy z Etihad Airways, linia zmodernizowała swoją flotę i rozszerzyła swoją siatkę połączeń. Air Serbia obsługuje regularne, sezonowe i czarterowe loty do ponad 90 destynacji w Europie, na Morzu Śródziemnym, w Ameryce Północnej, Azji i Afryce. Oferują zarówno usługi pasażerskie, jak i cargo, a we współpracy z partnerami lotniczymi rozszerzają swoje zasięg na międzynarodowe destynacje w Azji, Australii, Ameryce Północnej i Afryce. Linia jest członkiem Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (IATA).

KLM Cityhopper jest regionalną linią lotniczą należącą do KLM Royal Dutch Airlines, z siedzibą w Haarlemmermeer w Holandii i bazą na lotnisku Amsterdam Schiphol. Została założona w 1991 roku w wyniku połączenia NLM CityHopper i Netherlines, obsługując regularne europejskie usługi feederowe w imieniu KLM, łącząc mniejsze miasta i regionalne lotniska z głównym węzłem KLM. Jako członek SkyTeam, KLM Cityhopper dysponuje flotą składającą się głównie z samolotów Embraer E-Jet, w tym modeli Embraer 175, 190 i E195-E2. Obsługuje liczne destynacje międzyeuropejskie, odgrywając kluczową rolę w regionalnej i międzynarodowej sieci KLM.

Helvetic Airways to szwajcarskie regionalne linie lotnicze założone w 2003 roku, z siedzibą w Kloten, a ich flota stacjonuje na lotnisku w Zurychu. Obsługują krótkie i średnie loty do europejskich i północnoafrykańskich destynacji, koncentrując się na rynkach turystycznych, które nie są obsługiwane przez inne przewoźniki. Helvetic Airways prowadzi również regularne loty w imieniu Swiss International Air Lines i Lufthansa. Linia lotnicza znana jest z nowoczesnej, przyjaznej dla środowiska floty, składającej się głównie z samolotów Embraer E-Jet, i kładzie nacisk na szwajcarską jakość, efektywność, punktualność i obsługę klienta.

Istnieje kilka podmiotów o nazwie "Airmax" w branży lotniczej, co utrudnia podanie jednej, definitywnej opisu. Jednym z prominentnych "Airmax" jest Airmax Cargo, linia lotnicza zajmująca się transportem cargo, działająca między Stanami Zjednoczonymi a Peru od 2003 roku. Oferują trzy loty tygodniowo samolotami Boeing 767 między Miami a Limą, z połączeniami do innych głównych destynacji dzięki umowom interline. Airmax Cargo specjalizuje się w towarach ogólnych, łatwo psujących się i niebezpiecznych, oferując usługi takie jak loty czarterowe i dostawy ekspresowe. Innym jest AirMAX International, dostawca usług logistycznych z siedzibą na lotnisku JFK, założony w 2003 roku. Oferują dostosowane rozwiązania cargo i kurierskie, w tym usługi czarterowe, usługi ekspresowe oraz zarządzanie łańcuchem dostaw, obsługując globalne korporacje i małe firmy. Dodatkowo, "AirMAX Flight Management System" odnosi się do specjalistycznego oprogramowania dla branży lotniczej, zaprojektowanego w celu uproszczenia rezerwacji lotów, harmonogramowania i zarządzania klientami dla linii lotniczych i firm zajmujących się prywatnym lotnictwem. Jest także Max Air, nigeryjska linia lotnicza obsługująca krajowe i międzynarodowe loty pasażerskie, posiadająca flotę w tym samoloty Boeing 737 i 747.