Lot Stambuł IST – Rzym ROM liniami Pegasus Airlines

Turkish Airlines jest narodowym przewoźnikiem Turcji i jedną z wiodących linii lotniczych na świecie, latającą do większej liczby międzynarodowych destynacji niż jakiekolwiek inne linie lotnicze. Z siedzibą w Stambule łączy podróżnych z Europą, Azją, Amerykami, Afryką i nie tylko. Pasażerowie mogą wybierać między klasą ekonomiczną z wygodnymi siedzeniami, WiFi i rozrywką pokładową, lub zaktualizować do klasy biznesowej, która oferuje przestronne siedzenia, wykwintne posiłki i dostęp do salonu. Dzięki swojej nagradzanej obsłudze i globalnemu zasięgowi, Turkish Airlines jest doskonałym wyborem zarówno dla podróży służbowych, jak i rekreacyjnych.

Air France jest narodowym przewoźnikiem Francji i jednym z wiodących linii lotniczych w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami w całej Europie, Amerykach, Azji, Afryce i na Bliskim Wschodzie. Działając z głównego węzła na lotnisku Paryż Charles de Gaulle, Air France oferuje nowoczesną flotę z usługami obejmującymi przystępne ceny w klasie ekonomicznej, a także Premium Economy i klasie biznes, które oferują przestronne siedzenia, wykwintne posiłki i dostęp do saloników. Znana z francuskiej gościnności i stylu, Air France łączy komfort, obsługę i globalne połączenia zarówno dla podróżnych biznesowych, jak i turystycznych.

Pegasus Airlines to turecka tania linia lotnicza z siedzibą w Stambule. Założona w 1990 roku jako linia czarterowa, została przejęta przez Esas Holding w 2005 roku i wznowiła działalność jako regularny przewoźnik niskokosztowy. Pegasus ma na celu zapewnienie przystępnego transportu punkt-punkt na krótkich i średnich trasach, tworząc szeroką sieć o wysokiej częstotliwości. Na lipiec 2024 roku Pegasus obsługuje loty do 148 destynacji w 53 krajach w Europie, Azji i Afryce Północnej. Linia lotnicza znana jest z młodej floty i skupienia na punktualnych odlotach.

Air Serbia jest narodowym przewoźnikiem flagowym Serbii, z głównym węzłem na lotnisku Belgrad Nikola Tesla. Historia linii lotniczej sięga Aeroputu, założonego w 1927 roku, co czyni ją jedną z najstarszych linii lotniczych w Europie. Po rebrandingu na Air Serbia w 2013 roku, po nawiązaniu współpracy z Etihad Airways, linia zmodernizowała swoją flotę i rozszerzyła swoją siatkę połączeń. Air Serbia obsługuje regularne, sezonowe i czarterowe loty do ponad 90 destynacji w Europie, na Morzu Śródziemnym, w Ameryce Północnej, Azji i Afryce. Oferują zarówno usługi pasażerskie, jak i cargo, a we współpracy z partnerami lotniczymi rozszerzają swoje zasięg na międzynarodowe destynacje w Azji, Australii, Ameryce Północnej i Afryce. Linia jest członkiem Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (IATA).

LOT Polish Airlines, prawnie Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., jest narodowym przewoźnikiem Polski i jedną z najstarszych linii lotniczych na świecie, założoną w 1928 roku. Jest jednym z członków założycieli IATA i dołączyła do Star Alliance w 2003 roku. Z głównym węzłem w Porcie Lotniczym Warszawa Chopin, LOT obsługuje ponad 97 destynacji w Europie, Azji i Ameryce Północnej, dysponując flotą 87 samolotów na czerwiec 2025 roku. Linia lotnicza jest znana z posiadania jednej z najmłodszych flot w Europie i była pierwszym europejskim operatorem samolotu Boeing 787 Dreamliner.

Aegean Airlines jest narodowym przewoźnikiem Grecji i wiodącą linią lotniczą w Europie Południowo-Wschodniej, łącząc podróżnych z destynacjami w całej Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej. Działając z głównych hubów w Atenach i Salonikach, Aegean oferuje nowoczesną flotę i usługi wysokiej jakości. Pasażerowie mogą cieszyć się wygodnymi miejscami, bezpłatnymi przekąskami i napojami na większości lotów oraz dodatkowymi udogodnieniami w klasie biznes, takimi jak dostęp do salonu, premium dining i dodatkowy komfort. Dzięki przystępnym cenom i silnym połączeniom regionalnym, Aegean Airlines jest zaufanym wyborem do odkrywania Grecji i nie tylko.

Norwegian Air International (NAI) była irlandzkim przewoźnikiem lotniczym i w pełni zintegrowaną spółką zależną Norwegian Air Shuttle, działającą pod jej tożsamością korporacyjną. Siedziba główna NAI znajdowała się na lotnisku w Dublinie, a linia obsługiwała loty do destynacji w całej Europie i na Bliskim Wschodzie z różnych europejskich baz. W latach 2017-2019 oferowała również usługi z Europy do Stanów Zjednoczonych i Kanady. NAI otrzymała swoją licencję operacyjną i certyfikat przewoźnika lotniczego od Irlandii w lutym 2014 roku, co pozwoliło jej korzystać z wolności przewozowych linii lotniczych Unii Europejskiej. Do kwietnia 2021 roku jej samoloty i operacje były stopniowo przenoszone do jej szwedzkiej siostrzanej linii lotniczej, Norwegian Air Sweden, oraz do jej firmy matki.

TAROM (Transporturile Aeriene Române) jest narodowym przewoźnikiem lotniczym Rumunii i najstarszą działającą linią lotniczą, założoną w 1954 roku. Jej siedziba znajduje się w Otopeni, w pobliżu Bukaresztu, a głównym węzłem jest Międzynarodowe Lotnisko Henri Coandă. TAROM jest największą linią lotniczą w Rumunii pod względem międzynarodowych destynacji i lotów, a drugą co do wielkości pod względem floty i przewożonych pasażerów. Rząd rumuński, poprzez Ministerstwo Transportu, posiada ponad 97% TAROM. Od 25 czerwca 2010 roku TAROM jest członkiem sojuszu SkyTeam, co pozwala na rozszerzenie globalnej sieci i oferowanie pasażerom dostępu do licznych destynacji na całym świecie. Linia lotnicza obsługuje ponad 50 destynacji, w tym te, które są obsługiwane przez jej partnerów w ramach kodów dzielonych, w Europie, Afryce Północnej i na Bliskim Wschodzie.

Air Moldova była narodowym przewoźnikiem lotniczym Republiki Mołdawii, założonym 12 stycznia 1993 roku. Siedziba główna znajdowała się w Kiszyniowie, a linia głównie obsługiwała regularne i czarterowe loty do różnych europejskich destynacji z bazy na Międzynarodowym Lotnisku w Kiszyniowie. Linia oferowała zarówno klasy biznesowe, jak i ekonomiczne, a w pewnym momencie posiadała około 50% ruchu pasażerskiego w lokalnym rynku. Air Moldova była aktywnym członkiem Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (IATA) od 2004 roku i była wpisana do rejestru IATA Operational Safety Audit (IOSA). Jednak Air Moldova zawiesiła wszystkie operacje 3 maja 2023 roku z powodu ograniczeń finansowych.

AJet to turecka tania linia lotnicza i w pełni zależna spółka Turkish Airlines. Wcześniej znana jako AnadoluJet, linia zmieniła nazwę na AJet w marcu 2024 roku, a jej pierwszy lot pod nową nazwą odbył się 31 marca 2024 roku. AJet ma na celu zapewnienie nowoczesnych, dostępnych i przystępnych cenowo podróży lotniczych, obsługując loty krajowe w Turcji oraz międzynarodowe loty do Europy, Azji Zachodniej i Północnego Cypru. Linia ma ambitne plany rozwoju, zamierzając zwiększyć swoją flotę do 200 samolotów i obsługiwać ponad 100 międzynarodowych destynacji w 44 krajach do 2033 roku. AJet operuje z baz w Ankarze, Antalyi i na międzynarodowym lotnisku Sabiha Gökçen w Stambule.