Lot Porto OPO – Walencja VLC liniami Ryanair

Regionalny odrzutowiec (RJ) to odrzutowiec zaprojektowany do przewozu zazwyczaj mniej niż 100 pasażerów na krótkich trasach. Te samoloty są często wykorzystywane przez regionalne linie lotnicze, które mogą działać niezależnie lub jako spółki zależne kontraktowane przez większych przewoźników, aby łączyć mniejsze rynki z głównymi węzłami lotniczymi. Kluczowymi producentami regionalnych odrzutowców są Embraer i Bombardier, przy czym rodzina E-Jet firmy Embraer cieszy się szczególną popularnością. Regionalne odrzutowce odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu usług lotniczych dla społeczności, które mogą nie mieć wystarczającego popytu na większe samoloty, ułatwiając połączenia w obrębie kraju lub w określonym obszarze kontynentu.

Air Europa jest trzecią najpopularniejszą linią lotniczą w Hiszpanii, oferującą loty w całej Europie oraz do destynacji na całym świecie. Na swoją następną podróż możesz wybrać między taryfami klasy ekonomicznej a klasą biznesową.

Iberia to narodowe linie lotnicze Hiszpanii i kluczowy członek Międzynarodowej Grupy Linii Lotniczych (IAG), obsługujący loty w całej Europie oraz do głównych destynacji na świecie. Szeroki zakres usług sprawia, że podróżowanie jest łatwe i elastyczne—pasażerowie klasy ekonomicznej cieszą się przystępnymi cenami przy zachowaniu komfortu, podczas gdy podróżni klasy biznes mogą korzystać z premium miejsc, ekskluzywnych salonów i ulepszonych posiłków. Od krótkich lotów krajowych po międzykontynentalne podróże, Iberia łączy hiszpańską gościnność z nowoczesnymi udogodnieniami, co czyni ją popularnym wyborem na całym świecie.

Air Nostrum, działająca jako Iberia Regional, to hiszpańska regionalna linia lotnicza z siedzibą w Walencji, założona w 1994 roku. Funkcjonuje jako franczyzobiorca dla Iberia Airlines, łącząc liczne krajowe destynacje w Hiszpanii oraz międzynarodowe trasy w Europie i Afryce Północnej. Air Nostrum odgrywa kluczową rolę w zasilaniu długodystansowej sieci Iberii z jej węzła w Madrycie. Linia lotnicza jest członkiem stowarzyszonym sojuszu linii lotniczych Oneworld i obsługuje 91 krajowych i międzynarodowych tras do 51 destynacji, a także loty czarterowe. Jej flota obejmuje samoloty CRJ 200 i CRJ 1000, a także turbopropy ATR 72-600. W 2023 roku Air Nostrum połączyła się z CityJet, tworząc Strategiczne Sojusze Linii Lotniczych Regionalnych (SARA).

Vueling to hiszpańska linia lotnicza niskokosztowa i jeden z największych przewoźników w Europie, oferująca przystępne loty w całej Hiszpanii, Europie, północnej Afryce i na Bliskim Wschodzie. Działając głównie z węzła w Barcelonie, Vueling dysponuje nowoczesną flotą z elastycznymi opcjami taryfowymi, dostosowanymi do różnych typów podróżnych. Pasażerowie mogą wybierać spośród podstawowych biletów niskokosztowych oraz taryf, które obejmują dodatkowe usługi, takie jak wybór miejsca, bagaż rejestrowany i priorytetowe wejście na pokład. Z WiFi i usługami pokładowymi dostępnymi na wielu trasach, Vueling jest popularnym wyborem dla podróżnych z ograniczonym budżetem.

Bulgaria Air jest narodowym przewoźnikiem lotniczym Bułgarii, z siedzibą na lotnisku w Sofii. Założona w 2002 roku, obsługuje krótkie i średniodystansowe loty do ponad 25 destynacji w Europie i na Bliskim Wschodzie, w tym krajowe trasy do Burgas i Warny. Linia lotnicza ma na celu zapewnienie wysokiej jakości transportu lotniczego z tradycyjną bułgarską gościnnością. Flota Bulgaria Air obejmuje samoloty Airbus A220, A319, A320 oraz Embraer 190/195. Oferują zarówno klasę ekonomiczną, jak i biznesową, przy czym klasa biznesowa zapewnia udogodnienia takie jak priorytetowe odprawy, dodatkowy bagaż, dostęp do saloników oraz szersze siedzenia. Linia lotnicza oferuje również usługi dla nieletnich podróżujących bez opieki oraz ma umowy interline i codeshare z różnymi międzynarodowymi przewoźnikami, co rozszerza jej zasięg globalny.

White Airways to portugalska linia czarterowa i ACMI (samolot, załoga, konserwacja i ubezpieczenie) z siedzibą w Porto Salvo, Oeiras, działająca głównie z lotniska Lizbona Humberto Delgado. Założona w 2000 roku jako Yes - Linhas Aéreas Charter, została przejęta przez Omni Aviation Group pod koniec 2006 roku i przemianowana na White Airways. Linia lotnicza specjalizuje się w świadczeniu usług czarterowych na żądanie zarówno dla przewoźników pasażerskich, jak i towarowych, w tym umów wet lease i czarterów executive. White Airways jest członkiem IATA i posiada certyfikat IOSA, co świadczy o jej zaangażowaniu w bezpieczeństwo i doskonałość operacyjną.

PGA-Portugalia Airlines, znana również jako PGA, była regionalną linią lotniczą z siedzibą w Lizbonie, w Portugalii, założoną w 1988 roku. Rozpoczęła działalność w 1990 roku, wykonując inauguracyjny lot z Lizbony do Porto, początkowo koncentrując się na krajowych trasach i ograniczonych czarterach międzynarodowych. PGA rozszerzyła swoją sieć, aby obejmować regularne międzynarodowe loty w Europie i Afryce Północnej, obsługując takie kraje jak Francja, Niemcy, Włochy, Maroko i Hiszpania. Znana z wysokiego poziomu obsługi, PGA otrzymała liczne nagrody, w tym "Najlepsza Europejska Regionalna Linia Lotnicza". W 2006 roku grupa TAP Air Portugal nabyła większościowy pakiet akcji w PGA, czyniąc ją regionalnym podmiotem zależnym. W 2016 roku nazwa PGA Portugalia została wycofana, a linia lotnicza została przekształcona w TAP Express, a jej flota została zastąpiona samolotami Embraer E190 i ATR 72-600. Na rok 2022 PGA Portugalia Airlines została w pełni zintegrowana z TAP Portugal.

Ryanair jest jednym z największych i najpopularniejszych tanich linii lotniczych w Europie, z siedzibą w Irlandii. Oferuje przystępne loty do destynacji na całym kontynencie, często operując do mniejszych lub drugorzędnych lotnisk poza dużymi miastami, aby utrzymać niskie ceny. Wszystkie bilety Ryanair obejmują możliwość zabrania jednej małej torby osobistej, a dodatkowe opłaty dotyczą bagażu podręcznego i bagażu rejestrowanego. Znany z rozległej sieci i przystępnych cen, Ryanair ułatwia szybkie i tanie podróżowanie do popularnych europejskich destynacji.