Lot Mediolan MIL – Cagliari CAG liniami Malta Air

Neos Air to włoska linia lotnicza specjalizująca się w podróżach rekreacyjnych, założona w 2001 roku jako wspólne przedsięwzięcie Alpitour S.p.A. i grupy TUI, z Alpitour jako jedynym właścicielem od 2004 roku. Siedziba główna znajduje się w Somma Lombardo we Włoszech, a głównym węzłem jest lotnisko Mediolan Malpensa (MXP), z drugorzędnymi węzłami w Rzymie Fiumicino, Bolonii i Weronie. Neos obsługuje nowoczesną flotę samolotów Boeing 737 Next Generation, 737 MAX i 787 Dreamliner, oferując ponad 73 zaplanowane krajowe, europejskie i międzykontynentalne destynacje w Europie, Afryce, Azji, na Karaibach i w Ameryce Północnej. Linia lotnicza oferuje zarówno kabiny Ekonomiczne, jak i Premium na swoich samolotach Boeing 787 Dreamliner, z różnymi opcjami taryfowymi i rozrywką pokładową, w tym Wi-Fi na lotach 787.

Malta Air to tanie linie lotnicze, które rozpoczęły działalność w 2019 roku, początkowo jako wspólne przedsięwzięcie Ryanair i rządu Malty. Ryanair nabył pełne prawa własności do firmy w 2025 roku. Linia lotnicza operuje z Międzynarodowego Portu Lotniczego Malta i rozszerzyła swoją sieć o liczne trasy w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej. Malta Air głównie wykorzystuje samoloty Boeing 737-800 i Boeing 737 MAX 200, koncentrując się na lotach o wysokiej gęstości, krótkich i średnich dystansach. Jako tanie linie lotnicze oferuje usługę w klasie ekonomicznej z opcjami zakupu przekąsek i napojów na pokładzie.

Aeroitalia to stosunkowo nowa włoska linia lotnicza, która rozpoczęła działalność w lipcu 2022 roku. Obsługuje regularne krajowe loty we Włoszech oraz międzynarodowe loty do wybranych miast w Europie, w tym Chorwacji, Grecji, Rumunii i Wielkiej Brytanii. Flota linii lotniczej składa się z samolotów Boeing 737 i ATR 72, a bazy operacyjne znajdują się w Bergamo, Comiso i Rzymie-Fiumicino. Aeroitalia koncentruje się na zapewnieniu wyjątkowych doświadczeń podróżniczych i oferuje jedną kabinę klasy ekonomicznej z trzema rodzajami taryf: Basic, Plus i Smart. Chociaż początkowo planowano loty dalekodystansowe, linia lotnicza obecnie konsoliduje swoje krajowe i europejskie trasy. Pod koniec 2023 roku Aeroitalia nabyła większościowy udział w AirConnect, rumuńskiej regionalnej linii lotniczej.