Lot Marsylia MRS – Frankfurt nad Menem FRA liniami Lufthansa

Lufthansa CityLine to niemiecka regionalna linia lotnicza i w pełni zależna spółka Deutsche Lufthansa AG, działająca w ramach koncepcji Lufthansa Regional. Jej siedziba znajduje się na lotnisku w Monachium, a węzły również na lotnisku we Frankfurcie. Linia obsługuje gęstą krajową i europejską siatkę połączeń w imieniu swojej macierzystej firmy. Głównie korzysta z samolotów regionalnych, takich jak Bombardier CRJ900, a także Airbus A319 i A320neo, aby łączyć mniejsze europejskie miasta z głównymi węzłami Lufthansy. Lufthansa CityLine jest znana z niezawodności w zapewnianiu ruchu feederowego do Frankfurtu i Monachium.

CityJet to irlandzkie regionalne linie lotnicze z siedzibą w Dublinie, Irlandia. Założona w 1992 roku, rozpoczęła działalność w 1994 roku, początkowo latając między Dublinem a lotniskiem London City na podstawie umowy franczyzowej z Virgin Atlantic. W 2018 roku CityJet zmieniła swój model biznesowy, kończąc własne regularne usługi pod marką, aby skupić się na wynajmie samolotów innym europejskim liniom lotniczym. Oznacza to, że CityJet dostarcza samoloty i załogę do obsługi lotów w imieniu innych przewoźników. W 2023 roku CityJet dysponuje flotą samolotów Bombardier CRJ900 i CRJ1000, głównie dla linii lotniczych takich jak Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa i Brussels Airlines. W 2023 roku CityJet połączył się z Air Nostrum, tworząc Strategiczne Sojusze Regionalnych Linii Lotniczych (SARA).

KLM Cityhopper jest regionalną linią lotniczą należącą do KLM Royal Dutch Airlines, z siedzibą w Haarlemmermeer w Holandii i bazą na lotnisku Amsterdam Schiphol. Została założona w 1991 roku w wyniku połączenia NLM CityHopper i Netherlines, obsługując regularne europejskie usługi feederowe w imieniu KLM, łącząc mniejsze miasta i regionalne lotniska z głównym węzłem KLM. Jako członek SkyTeam, KLM Cityhopper dysponuje flotą składającą się głównie z samolotów Embraer E-Jet, w tym modeli Embraer 175, 190 i E195-E2. Obsługuje liczne destynacje międzyeuropejskie, odgrywając kluczową rolę w regionalnej i międzynarodowej sieci KLM.

Amelia to francuska grupa lotnicza, działająca w Europie i Afryce, która powstała z Regourd Aviation, założonej w 1976 roku. Od 2019 roku Amelia jest nazwą handlową działalności grupy w Europie, oddając hołd pionierce lotnictwa Amelii Earhart. Amelia oferuje różnorodne usługi, w tym loty regularne, leasingi ACMI (samoloty, załoga, konserwacja i ubezpieczenie), loty czarterowe, transport korporacyjny i sportowy oraz ewakuacje medyczne. Grupa dysponuje flotą 18 samolotów, w tym Airbusami A319 i A320, Embraerami ERJ135 i ERJ145 oraz ATR 72-600. Grupa zobowiązuje się również do zrównoważonego rozwoju, planując przekształcenie trzech ATR 72 na zasilanie wodorem do 2026 roku.

Amelia International, część francuskiej grupy lotniczej Regourd Aviation, to linia lotnicza zarejestrowana w Słowenii, która specjalizuje się w usługach ACMI (samoloty, załoga, konserwacja i ubezpieczenie) dla innych firm. Założona w 1976 roku, grupa przekształciła swoją europejską spółkę zależną w Amelia w 2019 roku, oddając hołd pionierce lotnictwa Amelii Earhart. Amelia International dysponuje zróżnicowaną flotą 18 samolotów, w tym Airbusami A319, A320, Embraerami ERJ135, ERJ145 oraz ATR 72-600, obsługując różne międzynarodowe działalności, takie jak regularny transport pasażerski, transport cargo, rotacja personelu, ewakuacje medyczne i loty czarterowe. Linia lotnicza kładzie duży nacisk na wysoką jakość obsługi klienta, bezpieczeństwo i punktualność, posiadając certyfikat IOSA. Obsługują również loty regularne, w tym trasy we Francji i Afryce, oraz mają partnerstwa z głównymi europejskimi liniami lotniczymi, takimi jak Air France.