Lot Lizbona LIS – Walencja VLC liniami Ryanair

Regionalny odrzutowiec (RJ) to odrzutowiec zaprojektowany do przewozu zazwyczaj mniej niż 100 pasażerów na krótkich trasach. Te samoloty są często wykorzystywane przez regionalne linie lotnicze, które mogą działać niezależnie lub jako spółki zależne kontraktowane przez większych przewoźników, aby łączyć mniejsze rynki z głównymi węzłami lotniczymi. Kluczowymi producentami regionalnych odrzutowców są Embraer i Bombardier, przy czym rodzina E-Jet firmy Embraer cieszy się szczególną popularnością. Regionalne odrzutowce odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu usług lotniczych dla społeczności, które mogą nie mieć wystarczającego popytu na większe samoloty, ułatwiając połączenia w obrębie kraju lub w określonym obszarze kontynentu.

White Airways to portugalska linia czarterowa i ACMI (samolot, załoga, konserwacja i ubezpieczenie) z siedzibą w Porto Salvo, Oeiras, działająca głównie z lotniska Lizbona Humberto Delgado. Założona w 2000 roku jako Yes - Linhas Aéreas Charter, została przejęta przez Omni Aviation Group pod koniec 2006 roku i przemianowana na White Airways. Linia lotnicza specjalizuje się w świadczeniu usług czarterowych na żądanie zarówno dla przewoźników pasażerskich, jak i towarowych, w tym umów wet lease i czarterów executive. White Airways jest członkiem IATA i posiada certyfikat IOSA, co świadczy o jej zaangażowaniu w bezpieczeństwo i doskonałość operacyjną.

PGA-Portugalia Airlines, znana również jako PGA, była regionalną linią lotniczą z siedzibą w Lizbonie, w Portugalii, założoną w 1988 roku. Rozpoczęła działalność w 1990 roku, wykonując inauguracyjny lot z Lizbony do Porto, początkowo koncentrując się na krajowych trasach i ograniczonych czarterach międzynarodowych. PGA rozszerzyła swoją sieć, aby obejmować regularne międzynarodowe loty w Europie i Afryce Północnej, obsługując takie kraje jak Francja, Niemcy, Włochy, Maroko i Hiszpania. Znana z wysokiego poziomu obsługi, PGA otrzymała liczne nagrody, w tym "Najlepsza Europejska Regionalna Linia Lotnicza". W 2006 roku grupa TAP Air Portugal nabyła większościowy pakiet akcji w PGA, czyniąc ją regionalnym podmiotem zależnym. W 2016 roku nazwa PGA Portugalia została wycofana, a linia lotnicza została przekształcona w TAP Express, a jej flota została zastąpiona samolotami Embraer E190 i ATR 72-600. Na rok 2022 PGA Portugalia Airlines została w pełni zintegrowana z TAP Portugal.