Lot Hamburg HAM – Wiedeń VIE liniami Eurowings

Lufthansa CityLine to niemiecka regionalna linia lotnicza i w pełni zależna spółka Deutsche Lufthansa AG, działająca w ramach koncepcji Lufthansa Regional. Jej siedziba znajduje się na lotnisku w Monachium, a węzły również na lotnisku we Frankfurcie. Linia obsługuje gęstą krajową i europejską siatkę połączeń w imieniu swojej macierzystej firmy. Głównie korzysta z samolotów regionalnych, takich jak Bombardier CRJ900, a także Airbus A319 i A320neo, aby łączyć mniejsze europejskie miasta z głównymi węzłami Lufthansy. Lufthansa CityLine jest znana z niezawodności w zapewnianiu ruchu feederowego do Frankfurtu i Monachium.

Edelweiss Air to szwajcarskie linie lotnicze zajmujące się turystyką i czarterami, siostrzana firma Swiss International Air Lines, a także część grupy Lufthansa. Założona w 1995 roku, obsługuje loty z bazy na lotnisku w Zurychu do ponad 65 globalnych destynacji w Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Afryce i na Bliskim Wschodzie. Linia lotnicza znana jest z koncentracji na destynacjach wakacyjnych i ma na celu zapewnienie przyjemnych i relaksujących doświadczeń dla swoich gości. Jej flota składa się głównie z samolotów Airbus A320 do tras krótkodystansowych oraz Airbus A340 do lotów długodystansowych, a w niedalekiej przyszłości do floty dołączą samoloty Airbus A350-900.

GetJet Airlines to litewska linia lotnicza założona w 2016 roku, specjalizująca się w usługach ACMI (samoloty, załoga, konserwacja i ubezpieczenia), czarterach pasażerskich oraz operacjach cargo. Oferują elastyczne rozwiązania lotnicze dla innych linii lotniczych i touroperatorów na całym świecie, pomagając im zarządzać sezonowym popytem lub pokrywać nieplanowaną konserwację. GetJet Airlines dysponuje flotą, która obejmuje samoloty Airbus A320, A321, A330 oraz Boeing 737. Obsługiwali klientów takich jak Norwegian Air Shuttle, Finnair, LOT Polish Airlines i TUI. W 2019 roku GetJet Airlines stała się pierwszą litewską linią lotniczą, która rozpoczęła loty transatlantyckie do Ameryki Północnej.

Istnieje kilka podmiotów o nazwie "Airmax" w branży lotniczej, co utrudnia podanie jednej, definitywnej opisu. Jednym z prominentnych "Airmax" jest Airmax Cargo, linia lotnicza zajmująca się transportem cargo, działająca między Stanami Zjednoczonymi a Peru od 2003 roku. Oferują trzy loty tygodniowo samolotami Boeing 767 między Miami a Limą, z połączeniami do innych głównych destynacji dzięki umowom interline. Airmax Cargo specjalizuje się w towarach ogólnych, łatwo psujących się i niebezpiecznych, oferując usługi takie jak loty czarterowe i dostawy ekspresowe. Innym jest AirMAX International, dostawca usług logistycznych z siedzibą na lotnisku JFK, założony w 2003 roku. Oferują dostosowane rozwiązania cargo i kurierskie, w tym usługi czarterowe, usługi ekspresowe oraz zarządzanie łańcuchem dostaw, obsługując globalne korporacje i małe firmy. Dodatkowo, "AirMAX Flight Management System" odnosi się do specjalistycznego oprogramowania dla branży lotniczej, zaprojektowanego w celu uproszczenia rezerwacji lotów, harmonogramowania i zarządzania klientami dla linii lotniczych i firm zajmujących się prywatnym lotnictwem. Jest także Max Air, nigeryjska linia lotnicza obsługująca krajowe i międzynarodowe loty pasażerskie, posiadająca flotę w tym samoloty Boeing 737 i 747.