Tanie loty do miasta Göteborg – zarezerwuj bilety Ryanair online

Regionalny odrzutowiec (RJ) to odrzutowiec zaprojektowany do przewozu zazwyczaj mniej niż 100 pasażerów na krótkich trasach. Te samoloty są często wykorzystywane przez regionalne linie lotnicze, które mogą działać niezależnie lub jako spółki zależne kontraktowane przez większych przewoźników, aby łączyć mniejsze rynki z głównymi węzłami lotniczymi. Kluczowymi producentami regionalnych odrzutowców są Embraer i Bombardier, przy czym rodzina E-Jet firmy Embraer cieszy się szczególną popularnością. Regionalne odrzutowce odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu usług lotniczych dla społeczności, które mogą nie mieć wystarczającego popytu na większe samoloty, ułatwiając połączenia w obrębie kraju lub w określonym obszarze kontynentu.

SAS, czyli Scandinavian Airlines, jest narodowym przewoźnikiem Danii, Norwegii i Szwecji, z siedzibą w Solnie w Szwecji. Założona w 1946 roku, powstała w wyniku fuzji krajowych przewoźników trzech krajów, aby obsługiwać operacje transatlantyckie. SAS prowadzi rozbudowane usługi regionalne w Skandynawii i Europie, a także międzynarodowe loty do Azji i Ameryki Północnej, z głównymi węzłami w Kopenhadze, Sztokholmie i Oslo. Na lipiec 2024 roku SAS, w tym swoje spółki zależne SAS Link i SAS Connect, obsługuje flotę 133 samolotów do 130 destynacji. SAS dołączył do SkyTeam 1 września 2024 roku, po opuszczeniu Star Alliance.

CityJet to irlandzkie regionalne linie lotnicze z siedzibą w Dublinie, Irlandia. Założona w 1992 roku, rozpoczęła działalność w 1994 roku, początkowo latając między Dublinem a lotniskiem London City na podstawie umowy franczyzowej z Virgin Atlantic. W 2018 roku CityJet zmieniła swój model biznesowy, kończąc własne regularne usługi pod marką, aby skupić się na wynajmie samolotów innym europejskim liniom lotniczym. Oznacza to, że CityJet dostarcza samoloty i załogę do obsługi lotów w imieniu innych przewoźników. W 2023 roku CityJet dysponuje flotą samolotów Bombardier CRJ900 i CRJ1000, głównie dla linii lotniczych takich jak Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa i Brussels Airlines. W 2023 roku CityJet połączył się z Air Nostrum, tworząc Strategiczne Sojusze Regionalnych Linii Lotniczych (SARA).

Braathens Regional Aviation była szwedzką linią lotniczą, która świadczyła usługi wet-leasingowe dla swojej siostrzanej linii, Braathens Regional Airlines, od 2016 roku do momentu zaprzestania działalności w 2020 roku z powodu pandemii COVID-19. Założona w 1981 roku jako Malmö Aviation, początkowo obsługiwała krajowe trasy z lotniska Stockholm Bromma. Szersza jednostka "Braathens", z dziedzictwem sięgającym 1946 roku, przekształciła się w partnera oferującego elastyczne rozwiązania w zakresie wet lease i czarterów. Oferują usługi ACMI (samolot, załoga, konserwacja i ubezpieczenie), loty ad hoc oraz długoterminowe operacje czarterowe. Ich zróżnicowana flota obejmuje samoloty turbośmigłowe ATR 72, a także modele Airbus A319 i A320. Na styczeń 2025 roku Braathens obsługuje loty w imieniu Scandinavian Airlines (SAS) na podstawie długoterminowej umowy.

Ryanair jest jednym z największych i najpopularniejszych tanich linii lotniczych w Europie, z siedzibą w Irlandii. Oferuje przystępne loty do destynacji na całym kontynencie, często operując do mniejszych lub drugorzędnych lotnisk poza dużymi miastami, aby utrzymać niskie ceny. Wszystkie bilety Ryanair obejmują możliwość zabrania jednej małej torby osobistej, a dodatkowe opłaty dotyczą bagażu podręcznego i bagażu rejestrowanego. Znany z rozległej sieci i przystępnych cen, Ryanair ułatwia szybkie i tanie podróżowanie do popularnych europejskich destynacji.