Lot Gdańsk GDN – Luton LTN liniami Lot Polish Airlines

Lufthansa jest największym przewoźnikiem lotniczym w Niemczech i jednym z wiodących przewoźników w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami na całym świecie z głównych węzłów w Frankfurcie i Monachium. Jej nowoczesna flota oferuje szeroki wybór doświadczeń podróżniczych, od klasy ekonomicznej z przystępnymi cenami i rozrywką pokładową po klasę Premium Economy, klasę biznesową i klasę pierwszą z dodatkowymi udogodnieniami, wykwintnym jedzeniem i ekskluzywnym dostępem do saloników.

SAS, czyli Scandinavian Airlines, jest narodowym przewoźnikiem Danii, Norwegii i Szwecji, z siedzibą w Solnie w Szwecji. Założona w 1946 roku, powstała w wyniku fuzji krajowych przewoźników trzech krajów, aby obsługiwać operacje transatlantyckie. SAS prowadzi rozbudowane usługi regionalne w Skandynawii i Europie, a także międzynarodowe loty do Azji i Ameryki Północnej, z głównymi węzłami w Kopenhadze, Sztokholmie i Oslo. Na lipiec 2024 roku SAS, w tym swoje spółki zależne SAS Link i SAS Connect, obsługuje flotę 133 samolotów do 130 destynacji. SAS dołączył do SkyTeam 1 września 2024 roku, po opuszczeniu Star Alliance.

LOT Polish Airlines, prawnie Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., jest narodowym przewoźnikiem Polski i jedną z najstarszych linii lotniczych na świecie, założoną w 1928 roku. Jest jednym z członków założycieli IATA i dołączyła do Star Alliance w 2003 roku. Z głównym węzłem w Porcie Lotniczym Warszawa Chopin, LOT obsługuje ponad 97 destynacji w Europie, Azji i Ameryce Północnej, dysponując flotą 87 samolotów na czerwiec 2025 roku. Linia lotnicza jest znana z posiadania jednej z najmłodszych flot w Europie i była pierwszym europejskim operatorem samolotu Boeing 787 Dreamliner.

Norwegian Air International (NAI) była irlandzkim przewoźnikiem lotniczym i w pełni zintegrowaną spółką zależną Norwegian Air Shuttle, działającą pod jej tożsamością korporacyjną. Siedziba główna NAI znajdowała się na lotnisku w Dublinie, a linia obsługiwała loty do destynacji w całej Europie i na Bliskim Wschodzie z różnych europejskich baz. W latach 2017-2019 oferowała również usługi z Europy do Stanów Zjednoczonych i Kanady. NAI otrzymała swoją licencję operacyjną i certyfikat przewoźnika lotniczego od Irlandii w lutym 2014 roku, co pozwoliło jej korzystać z wolności przewozowych linii lotniczych Unii Europejskiej. Do kwietnia 2021 roku jej samoloty i operacje były stopniowo przenoszone do jej szwedzkiej siostrzanej linii lotniczej, Norwegian Air Sweden, oraz do jej firmy matki.

Eurowings to niemiecka tania linia lotnicza, która oferuje przystępne loty w całej Europie oraz do wybranych destynacji dalekodystansowych. Jako część grupy Lufthansa, Eurowings łączy główne miasta europejskie oraz miejsca wakacyjne nowoczesną flotą. Pasażerowie mogą wybierać spośród różnych opcji taryfowych, od podstawowej ekonomii z doskonałą wartością po bardziej elastyczne bilety, które obejmują dodatkowy komfort, priorytetowe wejście na pokład i dodatkowe usługi. Dzięki udogodnieniom na pokładzie, takim jak przekąski, napoje i WiFi dostępne na wielu trasach, Eurowings jest wygodnym wyborem dla podróżnych z ograniczonym budżetem.

AirBaltic jest narodowym przewoźnikiem Łotwy i wiodącą hybrydową linią lotniczą w krajach bałtyckich, łączącą aspekty tradycyjnych przewoźników sieciowych i niskokosztowych. Założona w 1995 roku, obsługuje nowoczesną flotę samolotów Airbus A220-300, łącząc kraje bałtyckie z hubami w Rydze, Tallinnie, Wilnie i Tampere z ponad 70 destynacjami w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce Północnej i na Kaukazie. Firma jest w większości własnością państwa łotewskiego. AirBaltic jest doceniana za swoje zaangażowanie w doświadczenia pasażerów, otrzymując nagrody za obsługę kabinową i znajdując się wśród najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie. W pionierskim kroku, AirBaltic stała się pierwszą europejską linią lotniczą, która w lutym 2025 roku zaoferowała darmowy, szybki internet SpaceX Starlink na swoich lotach.

Wizz Air jest jednym z wiodących tanich przewoźników lotniczych w Europie, łączącym podróżnych z destynacjami w całym kontynencie i poza nim, w tym na Bliskim Wschodzie i w Azji Centralnej. Z siecią hubów skoncentrowaną w Europie Wschodniej i Środkowej, Wizz Air oferuje przystępne loty z elastycznymi opcjami taryfowymi. Pasażerowie mogą wybierać spośród biletów Basic, Wizz Go, Wizz Plus i Flex, z których każdy jest dostosowany do różnych potrzeb podróżnych - od najbardziej ekonomicznego wyboru po opcje z bagażem, wyborem miejsca i elastycznością włącznie.