Lot Bilbao BIO – Nicea NCE liniami Vueling Airlines

Lufthansa CityLine to niemiecka regionalna linia lotnicza i w pełni zależna spółka Deutsche Lufthansa AG, działająca w ramach koncepcji Lufthansa Regional. Jej siedziba znajduje się na lotnisku w Monachium, a węzły również na lotnisku we Frankfurcie. Linia obsługuje gęstą krajową i europejską siatkę połączeń w imieniu swojej macierzystej firmy. Głównie korzysta z samolotów regionalnych, takich jak Bombardier CRJ900, a także Airbus A319 i A320neo, aby łączyć mniejsze europejskie miasta z głównymi węzłami Lufthansy. Lufthansa CityLine jest znana z niezawodności w zapewnianiu ruchu feederowego do Frankfurtu i Monachium.

Lufthansa jest największym przewoźnikiem lotniczym w Niemczech i jednym z wiodących przewoźników w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami na całym świecie z głównych węzłów w Frankfurcie i Monachium. Jej nowoczesna flota oferuje szeroki wybór doświadczeń podróżniczych, od klasy ekonomicznej z przystępnymi cenami i rozrywką pokładową po klasę Premium Economy, klasę biznesową i klasę pierwszą z dodatkowymi udogodnieniami, wykwintnym jedzeniem i ekskluzywnym dostępem do saloników.

Vueling to hiszpańska linia lotnicza niskokosztowa i jeden z największych przewoźników w Europie, oferująca przystępne loty w całej Hiszpanii, Europie, północnej Afryce i na Bliskim Wschodzie. Działając głównie z węzła w Barcelonie, Vueling dysponuje nowoczesną flotą z elastycznymi opcjami taryfowymi, dostosowanymi do różnych typów podróżnych. Pasażerowie mogą wybierać spośród podstawowych biletów niskokosztowych oraz taryf, które obejmują dodatkowe usługi, takie jak wybór miejsca, bagaż rejestrowany i priorytetowe wejście na pokład. Z WiFi i usługami pokładowymi dostępnymi na wielu trasach, Vueling jest popularnym wyborem dla podróżnych z ograniczonym budżetem.

Air Nostrum, działająca jako Iberia Regional, to hiszpańska regionalna linia lotnicza z siedzibą w Walencji, założona w 1994 roku. Funkcjonuje jako franczyzobiorca dla Iberia Airlines, łącząc liczne krajowe destynacje w Hiszpanii oraz międzynarodowe trasy w Europie i Afryce Północnej. Air Nostrum odgrywa kluczową rolę w zasilaniu długodystansowej sieci Iberii z jej węzła w Madrycie. Linia lotnicza jest członkiem stowarzyszonym sojuszu linii lotniczych Oneworld i obsługuje 91 krajowych i międzynarodowych tras do 51 destynacji, a także loty czarterowe. Jej flota obejmuje samoloty CRJ 200 i CRJ 1000, a także turbopropy ATR 72-600. W 2023 roku Air Nostrum połączyła się z CityJet, tworząc Strategiczne Sojusze Linii Lotniczych Regionalnych (SARA).

Iberia to narodowe linie lotnicze Hiszpanii i kluczowy członek Międzynarodowej Grupy Linii Lotniczych (IAG), obsługujący loty w całej Europie oraz do głównych destynacji na świecie. Szeroki zakres usług sprawia, że podróżowanie jest łatwe i elastyczne—pasażerowie klasy ekonomicznej cieszą się przystępnymi cenami przy zachowaniu komfortu, podczas gdy podróżni klasy biznes mogą korzystać z premium miejsc, ekskluzywnych salonów i ulepszonych posiłków. Od krótkich lotów krajowych po międzykontynentalne podróże, Iberia łączy hiszpańską gościnność z nowoczesnymi udogodnieniami, co czyni ją popularnym wyborem na całym świecie.

AirBaltic jest narodowym przewoźnikiem Łotwy i wiodącą hybrydową linią lotniczą w krajach bałtyckich, łączącą aspekty tradycyjnych przewoźników sieciowych i niskokosztowych. Założona w 1995 roku, obsługuje nowoczesną flotę samolotów Airbus A220-300, łącząc kraje bałtyckie z hubami w Rydze, Tallinnie, Wilnie i Tampere z ponad 70 destynacjami w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce Północnej i na Kaukazie. Firma jest w większości własnością państwa łotewskiego. AirBaltic jest doceniana za swoje zaangażowanie w doświadczenia pasażerów, otrzymując nagrody za obsługę kabinową i znajdując się wśród najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie. W pionierskim kroku, AirBaltic stała się pierwszą europejską linią lotniczą, która w lutym 2025 roku zaoferowała darmowy, szybki internet SpaceX Starlink na swoich lotach.

KLM Cityhopper jest regionalną linią lotniczą należącą do KLM Royal Dutch Airlines, z siedzibą w Haarlemmermeer w Holandii i bazą na lotnisku Amsterdam Schiphol. Została założona w 1991 roku w wyniku połączenia NLM CityHopper i Netherlines, obsługując regularne europejskie usługi feederowe w imieniu KLM, łącząc mniejsze miasta i regionalne lotniska z głównym węzłem KLM. Jako członek SkyTeam, KLM Cityhopper dysponuje flotą składającą się głównie z samolotów Embraer E-Jet, w tym modeli Embraer 175, 190 i E195-E2. Obsługuje liczne destynacje międzyeuropejskie, odgrywając kluczową rolę w regionalnej i międzynarodowej sieci KLM.