Lot Berlin BER – Bari BRI liniami Ryanair

Transavia France to francuska tania linia lotnicza założona w 2006 roku, będąca częścią grupy Air France-KLM. Obsługuje regularne i czarterowe loty głównie do miejsc wypoczynkowych i metropolitalnych w Europie i Afryce Północnej. Linia dzieli się swoim wzornictwem korporacyjnym, stroną internetową i modelem operacyjnym z holenderskim odpowiednikiem, Transavia. Z główną bazą na lotnisku Paryż-Orly, Transavia France rozszerzyła swoją działalność o bazy w Marsylii, Lyonie, Nantes, Montpellier i Bordeaux. Operuje w kabinie jednoklasowej i flotą samolotów Boeing 737, planując przejście na rodzinę Airbus A320neo.

KLM Cityhopper jest regionalną linią lotniczą należącą do KLM Royal Dutch Airlines, z siedzibą w Haarlemmermeer w Holandii i bazą na lotnisku Amsterdam Schiphol. Została założona w 1991 roku w wyniku połączenia NLM CityHopper i Netherlines, obsługując regularne europejskie usługi feederowe w imieniu KLM, łącząc mniejsze miasta i regionalne lotniska z głównym węzłem KLM. Jako członek SkyTeam, KLM Cityhopper dysponuje flotą składającą się głównie z samolotów Embraer E-Jet, w tym modeli Embraer 175, 190 i E195-E2. Obsługuje liczne destynacje międzyeuropejskie, odgrywając kluczową rolę w regionalnej i międzynarodowej sieci KLM.

Malta Air to tanie linie lotnicze, które rozpoczęły działalność w 2019 roku, początkowo jako wspólne przedsięwzięcie Ryanair i rządu Malty. Ryanair nabył pełne prawa własności do firmy w 2025 roku. Linia lotnicza operuje z Międzynarodowego Portu Lotniczego Malta i rozszerzyła swoją sieć o liczne trasy w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej. Malta Air głównie wykorzystuje samoloty Boeing 737-800 i Boeing 737 MAX 200, koncentrując się na lotach o wysokiej gęstości, krótkich i średnich dystansach. Jako tanie linie lotnicze oferuje usługę w klasie ekonomicznej z opcjami zakupu przekąsek i napojów na pokładzie.

Istnieje kilka podmiotów o nazwie "Airmax" w branży lotniczej, co utrudnia podanie jednej, definitywnej opisu. Jednym z prominentnych "Airmax" jest Airmax Cargo, linia lotnicza zajmująca się transportem cargo, działająca między Stanami Zjednoczonymi a Peru od 2003 roku. Oferują trzy loty tygodniowo samolotami Boeing 767 między Miami a Limą, z połączeniami do innych głównych destynacji dzięki umowom interline. Airmax Cargo specjalizuje się w towarach ogólnych, łatwo psujących się i niebezpiecznych, oferując usługi takie jak loty czarterowe i dostawy ekspresowe. Innym jest AirMAX International, dostawca usług logistycznych z siedzibą na lotnisku JFK, założony w 2003 roku. Oferują dostosowane rozwiązania cargo i kurierskie, w tym usługi czarterowe, usługi ekspresowe oraz zarządzanie łańcuchem dostaw, obsługując globalne korporacje i małe firmy. Dodatkowo, "AirMAX Flight Management System" odnosi się do specjalistycznego oprogramowania dla branży lotniczej, zaprojektowanego w celu uproszczenia rezerwacji lotów, harmonogramowania i zarządzania klientami dla linii lotniczych i firm zajmujących się prywatnym lotnictwem. Jest także Max Air, nigeryjska linia lotnicza obsługująca krajowe i międzynarodowe loty pasażerskie, posiadająca flotę w tym samoloty Boeing 737 i 747.