Lot Belgrad BEG – Berlin BER liniami Air Serbia

Lufthansa jest największym przewoźnikiem lotniczym w Niemczech i jednym z wiodących przewoźników w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami na całym świecie z głównych węzłów w Frankfurcie i Monachium. Jej nowoczesna flota oferuje szeroki wybór doświadczeń podróżniczych, od klasy ekonomicznej z przystępnymi cenami i rozrywką pokładową po klasę Premium Economy, klasę biznesową i klasę pierwszą z dodatkowymi udogodnieniami, wykwintnym jedzeniem i ekskluzywnym dostępem do saloników.

Austrian Airlines jest narodowym przewoźnikiem Austrii i członkiem grupy Lufthansa, oferującym loty w całej Europie oraz do dalekich destynacji w Azji, Ameryce Północnej i nie tylko. Działając głównie z Międzynarodowego Portu Lotniczego w Wiedniu, Austrian łączy efektywność z ciepłą gościnnością. Pasażerowie klasy ekonomicznej cieszą się komfortem, rozrywką pokładową i posiłkami, podczas gdy klasa biznes oferuje przestronne siedzenia, wykwintne dania inspirowane austriacką kuchnią oraz dostęp do salonu. Z reputacją za jakość usług i niezawodne połączenia, Austrian Airlines jest zaufanym wyborem dla podróżnych na całym świecie.

Lufthansa CityLine to niemiecka regionalna linia lotnicza i w pełni zależna spółka Deutsche Lufthansa AG, działająca w ramach koncepcji Lufthansa Regional. Jej siedziba znajduje się na lotnisku w Monachium, a węzły również na lotnisku we Frankfurcie. Linia obsługuje gęstą krajową i europejską siatkę połączeń w imieniu swojej macierzystej firmy. Głównie korzysta z samolotów regionalnych, takich jak Bombardier CRJ900, a także Airbus A319 i A320neo, aby łączyć mniejsze europejskie miasta z głównymi węzłami Lufthansy. Lufthansa CityLine jest znana z niezawodności w zapewnianiu ruchu feederowego do Frankfurtu i Monachium.

Air Serbia jest narodowym przewoźnikiem flagowym Serbii, z głównym węzłem na lotnisku Belgrad Nikola Tesla. Historia linii lotniczej sięga Aeroputu, założonego w 1927 roku, co czyni ją jedną z najstarszych linii lotniczych w Europie. Po rebrandingu na Air Serbia w 2013 roku, po nawiązaniu współpracy z Etihad Airways, linia zmodernizowała swoją flotę i rozszerzyła swoją siatkę połączeń. Air Serbia obsługuje regularne, sezonowe i czarterowe loty do ponad 90 destynacji w Europie, na Morzu Śródziemnym, w Ameryce Północnej, Azji i Afryce. Oferują zarówno usługi pasażerskie, jak i cargo, a we współpracy z partnerami lotniczymi rozszerzają swoje zasięg na międzynarodowe destynacje w Azji, Australii, Ameryce Północnej i Afryce. Linia jest członkiem Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (IATA).

LOT Polish Airlines, prawnie Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., jest narodowym przewoźnikiem Polski i jedną z najstarszych linii lotniczych na świecie, założoną w 1928 roku. Jest jednym z członków założycieli IATA i dołączyła do Star Alliance w 2003 roku. Z głównym węzłem w Porcie Lotniczym Warszawa Chopin, LOT obsługuje ponad 97 destynacji w Europie, Azji i Ameryce Północnej, dysponując flotą 87 samolotów na czerwiec 2025 roku. Linia lotnicza jest znana z posiadania jednej z najmłodszych flot w Europie i była pierwszym europejskim operatorem samolotu Boeing 787 Dreamliner.

Air Dolomiti to włoska regionalna linia lotnicza, w pełni należąca do Lufthansy i członek Lufthansa Regional. Założona w 1989 roku, rozpoczęła działalność w 1991 roku z celem łączenia mniejszych włoskich miast z resztą Europy. Linia lotnicza głównie obsługuje trasy z różnych włoskich miejscowości do i z głównych hubów Lufthansy w Monachium i Frankfurcie, w Niemczech. Na sierpień 2025 roku Air Dolomiti obsługuje 26 destynacji w Włoszech i innych krajach europejskich. Jej flota, która ewoluowała na przestrzeni lat, aby obejmować samoloty Embraer 190 i 195, znana jest z nacisku na komfort pasażerów i włoską elegancję w serwisie pokładowym.

Eurowings to niemiecka tania linia lotnicza, która oferuje przystępne loty w całej Europie oraz do wybranych destynacji dalekodystansowych. Jako część grupy Lufthansa, Eurowings łączy główne miasta europejskie oraz miejsca wakacyjne nowoczesną flotą. Pasażerowie mogą wybierać spośród różnych opcji taryfowych, od podstawowej ekonomii z doskonałą wartością po bardziej elastyczne bilety, które obejmują dodatkowy komfort, priorytetowe wejście na pokład i dodatkowe usługi. Dzięki udogodnieniom na pokładzie, takim jak przekąski, napoje i WiFi dostępne na wielu trasach, Eurowings jest wygodnym wyborem dla podróżnych z ograniczonym budżetem.

KLM Cityhopper jest regionalną linią lotniczą należącą do KLM Royal Dutch Airlines, z siedzibą w Haarlemmermeer w Holandii i bazą na lotnisku Amsterdam Schiphol. Została założona w 1991 roku w wyniku połączenia NLM CityHopper i Netherlines, obsługując regularne europejskie usługi feederowe w imieniu KLM, łącząc mniejsze miasta i regionalne lotniska z głównym węzłem KLM. Jako członek SkyTeam, KLM Cityhopper dysponuje flotą składającą się głównie z samolotów Embraer E-Jet, w tym modeli Embraer 175, 190 i E195-E2. Obsługuje liczne destynacje międzyeuropejskie, odgrywając kluczową rolę w regionalnej i międzynarodowej sieci KLM.

Wizz Air jest jednym z wiodących tanich przewoźników lotniczych w Europie, łączącym podróżnych z destynacjami w całym kontynencie i poza nim, w tym na Bliskim Wschodzie i w Azji Centralnej. Z siecią hubów skoncentrowaną w Europie Wschodniej i Środkowej, Wizz Air oferuje przystępne loty z elastycznymi opcjami taryfowymi. Pasażerowie mogą wybierać spośród biletów Basic, Wizz Go, Wizz Plus i Flex, z których każdy jest dostosowany do różnych potrzeb podróżnych - od najbardziej ekonomicznego wyboru po opcje z bagażem, wyborem miejsca i elastycznością włącznie.

AJet to turecka tania linia lotnicza i w pełni zależna spółka Turkish Airlines. Wcześniej znana jako AnadoluJet, linia zmieniła nazwę na AJet w marcu 2024 roku, a jej pierwszy lot pod nową nazwą odbył się 31 marca 2024 roku. AJet ma na celu zapewnienie nowoczesnych, dostępnych i przystępnych cenowo podróży lotniczych, obsługując loty krajowe w Turcji oraz międzynarodowe loty do Europy, Azji Zachodniej i Północnego Cypru. Linia ma ambitne plany rozwoju, zamierzając zwiększyć swoją flotę do 200 samolotów i obsługiwać ponad 100 międzynarodowych destynacji w 44 krajach do 2033 roku. AJet operuje z baz w Ankarze, Antalyi i na międzynarodowym lotnisku Sabiha Gökçen w Stambule.