Lot Amsterdam AMS – Oslo OSL liniami Norwegian Air

Regionalny odrzutowiec (RJ) to odrzutowiec zaprojektowany do przewozu zazwyczaj mniej niż 100 pasażerów na krótkich trasach. Te samoloty są często wykorzystywane przez regionalne linie lotnicze, które mogą działać niezależnie lub jako spółki zależne kontraktowane przez większych przewoźników, aby łączyć mniejsze rynki z głównymi węzłami lotniczymi. Kluczowymi producentami regionalnych odrzutowców są Embraer i Bombardier, przy czym rodzina E-Jet firmy Embraer cieszy się szczególną popularnością. Regionalne odrzutowce odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu usług lotniczych dla społeczności, które mogą nie mieć wystarczającego popytu na większe samoloty, ułatwiając połączenia w obrębie kraju lub w określonym obszarze kontynentu.

SAS, czyli Scandinavian Airlines, jest narodowym przewoźnikiem Danii, Norwegii i Szwecji, z siedzibą w Solnie w Szwecji. Założona w 1946 roku, powstała w wyniku fuzji krajowych przewoźników trzech krajów, aby obsługiwać operacje transatlantyckie. SAS prowadzi rozbudowane usługi regionalne w Skandynawii i Europie, a także międzynarodowe loty do Azji i Ameryki Północnej, z głównymi węzłami w Kopenhadze, Sztokholmie i Oslo. Na lipiec 2024 roku SAS, w tym swoje spółki zależne SAS Link i SAS Connect, obsługuje flotę 133 samolotów do 130 destynacji. SAS dołączył do SkyTeam 1 września 2024 roku, po opuszczeniu Star Alliance.

Lufthansa jest największym przewoźnikiem lotniczym w Niemczech i jednym z wiodących przewoźników w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami na całym świecie z głównych węzłów w Frankfurcie i Monachium. Jej nowoczesna flota oferuje szeroki wybór doświadczeń podróżniczych, od klasy ekonomicznej z przystępnymi cenami i rozrywką pokładową po klasę Premium Economy, klasę biznesową i klasę pierwszą z dodatkowymi udogodnieniami, wykwintnym jedzeniem i ekskluzywnym dostępem do saloników.

Air France jest narodowym przewoźnikiem Francji i jednym z wiodących linii lotniczych w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami w całej Europie, Amerykach, Azji, Afryce i na Bliskim Wschodzie. Działając z głównego węzła na lotnisku Paryż Charles de Gaulle, Air France oferuje nowoczesną flotę z usługami obejmującymi przystępne ceny w klasie ekonomicznej, a także Premium Economy i klasie biznes, które oferują przestronne siedzenia, wykwintne posiłki i dostęp do saloników. Znana z francuskiej gościnności i stylu, Air France łączy komfort, obsługę i globalne połączenia zarówno dla podróżnych biznesowych, jak i turystycznych.

Norwegian Air International (NAI) była irlandzkim przewoźnikiem lotniczym i w pełni zintegrowaną spółką zależną Norwegian Air Shuttle, działającą pod jej tożsamością korporacyjną. Siedziba główna NAI znajdowała się na lotnisku w Dublinie, a linia obsługiwała loty do destynacji w całej Europie i na Bliskim Wschodzie z różnych europejskich baz. W latach 2017-2019 oferowała również usługi z Europy do Stanów Zjednoczonych i Kanady. NAI otrzymała swoją licencję operacyjną i certyfikat przewoźnika lotniczego od Irlandii w lutym 2014 roku, co pozwoliło jej korzystać z wolności przewozowych linii lotniczych Unii Europejskiej. Do kwietnia 2021 roku jej samoloty i operacje były stopniowo przenoszone do jej szwedzkiej siostrzanej linii lotniczej, Norwegian Air Sweden, oraz do jej firmy matki.

KLM Cityhopper jest regionalną linią lotniczą należącą do KLM Royal Dutch Airlines, z siedzibą w Haarlemmermeer w Holandii i bazą na lotnisku Amsterdam Schiphol. Została założona w 1991 roku w wyniku połączenia NLM CityHopper i Netherlines, obsługując regularne europejskie usługi feederowe w imieniu KLM, łącząc mniejsze miasta i regionalne lotniska z głównym węzłem KLM. Jako członek SkyTeam, KLM Cityhopper dysponuje flotą składającą się głównie z samolotów Embraer E-Jet, w tym modeli Embraer 175, 190 i E195-E2. Obsługuje liczne destynacje międzyeuropejskie, odgrywając kluczową rolę w regionalnej i międzynarodowej sieci KLM.

KLM Royal Dutch Airlines jest narodowym przewoźnikiem Holandii i najstarszą linią lotniczą na świecie, która nadal działa pod swoją oryginalną nazwą. Z siedzibą na lotnisku Amsterdam Schiphol, KLM łączy podróżnych z destynacjami w Europie, Azji, Afryce i Amerykach. Jej nowoczesna flota oferuje komfort na każdą podróż - od przystępnych taryf Economy z rozrywką pokładową i WiFi po Premium Comfort i klasę biznesową z dodatkową przestrzenią, posiłkami i dostępem do saloników. Z reputacją doskonałej obsługi i globalnej łączności, KLM jest zaufanym wyborem na podróże międzynarodowe.

Eurowings to niemiecka tania linia lotnicza, która oferuje przystępne loty w całej Europie oraz do wybranych destynacji dalekodystansowych. Jako część grupy Lufthansa, Eurowings łączy główne miasta europejskie oraz miejsca wakacyjne nowoczesną flotą. Pasażerowie mogą wybierać spośród różnych opcji taryfowych, od podstawowej ekonomii z doskonałą wartością po bardziej elastyczne bilety, które obejmują dodatkowy komfort, priorytetowe wejście na pokład i dodatkowe usługi. Dzięki udogodnieniom na pokładzie, takim jak przekąski, napoje i WiFi dostępne na wielu trasach, Eurowings jest wygodnym wyborem dla podróżnych z ograniczonym budżetem.

CityJet to irlandzkie regionalne linie lotnicze z siedzibą w Dublinie, Irlandia. Założona w 1992 roku, rozpoczęła działalność w 1994 roku, początkowo latając między Dublinem a lotniskiem London City na podstawie umowy franczyzowej z Virgin Atlantic. W 2018 roku CityJet zmieniła swój model biznesowy, kończąc własne regularne usługi pod marką, aby skupić się na wynajmie samolotów innym europejskim liniom lotniczym. Oznacza to, że CityJet dostarcza samoloty i załogę do obsługi lotów w imieniu innych przewoźników. W 2023 roku CityJet dysponuje flotą samolotów Bombardier CRJ900 i CRJ1000, głównie dla linii lotniczych takich jak Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa i Brussels Airlines. W 2023 roku CityJet połączył się z Air Nostrum, tworząc Strategiczne Sojusze Regionalnych Linii Lotniczych (SARA).

LOT Polish Airlines, prawnie Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., jest narodowym przewoźnikiem Polski i jedną z najstarszych linii lotniczych na świecie, założoną w 1928 roku. Jest jednym z członków założycieli IATA i dołączyła do Star Alliance w 2003 roku. Z głównym węzłem w Porcie Lotniczym Warszawa Chopin, LOT obsługuje ponad 97 destynacji w Europie, Azji i Ameryce Północnej, dysponując flotą 87 samolotów na czerwiec 2025 roku. Linia lotnicza jest znana z posiadania jednej z najmłodszych flot w Europie i była pierwszym europejskim operatorem samolotu Boeing 787 Dreamliner.