Lot Alicante ALC – Warszawa WMI liniami Wizz Air

Transavia France to francuska tania linia lotnicza założona w 2006 roku, będąca częścią grupy Air France-KLM. Obsługuje regularne i czarterowe loty głównie do miejsc wypoczynkowych i metropolitalnych w Europie i Afryce Północnej. Linia dzieli się swoim wzornictwem korporacyjnym, stroną internetową i modelem operacyjnym z holenderskim odpowiednikiem, Transavia. Z główną bazą na lotnisku Paryż-Orly, Transavia France rozszerzyła swoją działalność o bazy w Marsylii, Lyonie, Nantes, Montpellier i Bordeaux. Operuje w kabinie jednoklasowej i flotą samolotów Boeing 737, planując przejście na rodzinę Airbus A320neo.

Lufthansa jest największym przewoźnikiem lotniczym w Niemczech i jednym z wiodących przewoźników w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami na całym świecie z głównych węzłów w Frankfurcie i Monachium. Jej nowoczesna flota oferuje szeroki wybór doświadczeń podróżniczych, od klasy ekonomicznej z przystępnymi cenami i rozrywką pokładową po klasę Premium Economy, klasę biznesową i klasę pierwszą z dodatkowymi udogodnieniami, wykwintnym jedzeniem i ekskluzywnym dostępem do saloników.

SAS, czyli Scandinavian Airlines, jest narodowym przewoźnikiem Danii, Norwegii i Szwecji, z siedzibą w Solnie w Szwecji. Założona w 1946 roku, powstała w wyniku fuzji krajowych przewoźników trzech krajów, aby obsługiwać operacje transatlantyckie. SAS prowadzi rozbudowane usługi regionalne w Skandynawii i Europie, a także międzynarodowe loty do Azji i Ameryki Północnej, z głównymi węzłami w Kopenhadze, Sztokholmie i Oslo. Na lipiec 2024 roku SAS, w tym swoje spółki zależne SAS Link i SAS Connect, obsługuje flotę 133 samolotów do 130 destynacji. SAS dołączył do SkyTeam 1 września 2024 roku, po opuszczeniu Star Alliance.

KLM Cityhopper jest regionalną linią lotniczą należącą do KLM Royal Dutch Airlines, z siedzibą w Haarlemmermeer w Holandii i bazą na lotnisku Amsterdam Schiphol. Została założona w 1991 roku w wyniku połączenia NLM CityHopper i Netherlines, obsługując regularne europejskie usługi feederowe w imieniu KLM, łącząc mniejsze miasta i regionalne lotniska z głównym węzłem KLM. Jako członek SkyTeam, KLM Cityhopper dysponuje flotą składającą się głównie z samolotów Embraer E-Jet, w tym modeli Embraer 175, 190 i E195-E2. Obsługuje liczne destynacje międzyeuropejskie, odgrywając kluczową rolę w regionalnej i międzynarodowej sieci KLM.

Brussels Airlines jest narodowym przewoźnikiem Belgii i członkiem grupy Lufthansa, oferującym loty w Europie, Afryce, Ameryce Północnej i na Bliskim Wschodzie. Działając z głównego węzła na lotnisku w Brukseli, linia lotnicza dysponuje nowoczesną flotą, oferując taryfy ekonomiczne dla przystępnych podróży oraz klasę biznes dla dodatkowego komfortu, wykwintnych posiłków i dostępu do saloników.

Norwegian Air International (NAI) była irlandzkim przewoźnikiem lotniczym i w pełni zintegrowaną spółką zależną Norwegian Air Shuttle, działającą pod jej tożsamością korporacyjną. Siedziba główna NAI znajdowała się na lotnisku w Dublinie, a linia obsługiwała loty do destynacji w całej Europie i na Bliskim Wschodzie z różnych europejskich baz. W latach 2017-2019 oferowała również usługi z Europy do Stanów Zjednoczonych i Kanady. NAI otrzymała swoją licencję operacyjną i certyfikat przewoźnika lotniczego od Irlandii w lutym 2014 roku, co pozwoliło jej korzystać z wolności przewozowych linii lotniczych Unii Europejskiej. Do kwietnia 2021 roku jej samoloty i operacje były stopniowo przenoszone do jej szwedzkiej siostrzanej linii lotniczej, Norwegian Air Sweden, oraz do jej firmy matki.

Helvetic Airways to szwajcarskie regionalne linie lotnicze założone w 2003 roku, z siedzibą w Kloten, a ich flota stacjonuje na lotnisku w Zurychu. Obsługują krótkie i średnie loty do europejskich i północnoafrykańskich destynacji, koncentrując się na rynkach turystycznych, które nie są obsługiwane przez inne przewoźniki. Helvetic Airways prowadzi również regularne loty w imieniu Swiss International Air Lines i Lufthansa. Linia lotnicza znana jest z nowoczesnej, przyjaznej dla środowiska floty, składającej się głównie z samolotów Embraer E-Jet, i kładzie nacisk na szwajcarską jakość, efektywność, punktualność i obsługę klienta.

Buzz to polskie linie lotnicze, spółka zależna Ryanair Holdings, z siedzibą w Warszawie. Obsługuje regularne loty w imieniu Ryanair oraz oferuje własne loty czarterowe z baz w Polsce, Czechach i Bułgarii. Początkowo uruchomione przez KLM w 1999 roku jako tanie linie lotnicze, zostało przejęte przez Ryanair w 2003 roku i zaprzestało działalności w 2004 roku. Nazwa Buzz została przywrócona w 2019 roku, gdy Ryanair zmienił markę swojej polskiej linii czarterowej, Ryanair Sun, na Buzz. Buzz obsługuje flotę składającą się głównie z samolotów Boeing 737.

Wizz Air jest jednym z wiodących tanich przewoźników lotniczych w Europie, łączącym podróżnych z destynacjami w całym kontynencie i poza nim, w tym na Bliskim Wschodzie i w Azji Centralnej. Z siecią hubów skoncentrowaną w Europie Wschodniej i Środkowej, Wizz Air oferuje przystępne loty z elastycznymi opcjami taryfowymi. Pasażerowie mogą wybierać spośród biletów Basic, Wizz Go, Wizz Plus i Flex, z których każdy jest dostosowany do różnych potrzeb podróżnych - od najbardziej ekonomicznego wyboru po opcje z bagażem, wyborem miejsca i elastycznością włącznie.

Ryanair jest jednym z największych i najpopularniejszych tanich linii lotniczych w Europie, z siedzibą w Irlandii. Oferuje przystępne loty do destynacji na całym kontynencie, często operując do mniejszych lub drugorzędnych lotnisk poza dużymi miastami, aby utrzymać niskie ceny. Wszystkie bilety Ryanair obejmują możliwość zabrania jednej małej torby osobistej, a dodatkowe opłaty dotyczą bagażu podręcznego i bagażu rejestrowanego. Znany z rozległej sieci i przystępnych cen, Ryanair ułatwia szybkie i tanie podróżowanie do popularnych europejskich destynacji.