4.9
4.6
Informacje o podróży
Porównaj pociąg, autobus i lot na trasie Szczecin–Nowy Targ
Omio radzi zarezerwować autobus, ponieważ jest to najpopularniejsza opcja na trasie Szczecin–Nowy Targ wśród użytkowników Omio. Jeżeli Twoim priorytetem jest cena, wybierz autobus z cenami od 104zł. Jeżeli liczy się dla Ciebie czas, możesz zarezerwować lot i dotrzeć na miejsce w 1godz. 29m. Zakres cen biletów zależy od środka transportu: średnia cena za autobus wynosi 104zł, a za lot wynosi 110zł.
Odległość: 580 km
Porównaj bus i
Najpopularniejsza opcja Autobus | Pociąg | Lot |
|---|---|---|
120zł Średnia cena Najtaniej | 162zł Średnia cena | 348zł Średnia cena |
12godz. 20m Średni czas łączny 11godz. 50m Na pokładzie + 30m Dodatkowy czas* | 12godz. 23m Średni czas łączny 11godz. 53m Na pokładzie + 30m Dodatkowy czas* | 4godz. 29m Średni czas łączny Najszybciej 1godz. 29m Na pokładzie + 3godz. 0m Dodatkowy czas* |
Opcje bezpośrednie | Opcje bezpośrednie | Opcje bezpośrednie |
Odjazdy na żywo
Rozkład jazdy autobusów Szczecin – Nowy Targ
Poniższa tabela przedstawia aktualne godziny, o których autobusy odjeżdżają na trasie Szczecin–Nowy Targ dzisiaj, niedziela, 30 listopada. Możesz również ręcznie odświeżyć wyniki poniżej, aby zobaczyć zaktualizowane informacje o tym, jak kursuje autobus.
| Przewoźnik | Odjazd | Czas trwania | Przyjazd | Przesiadki | Bilety |
|---|---|---|---|---|---|
 | 06:00 Szczecin | 12godz.25 | 18:25 Nowy Targ | 0 przesiadekbezpośr. | |
To ostatnie połączenie autobusowe w tym dniu. | |||||
Znajdź wszystkie daty i godziny dla tej podróży
PORÓWNAJ Ceny różnych środków transportu
Porównaj, ile kosztuje pociąg, autobus i lot w ciągu najbliższych trzech tygodni. Zobacz najlepsze oferty, znajdź najniższe ceny i wybierz opcję, która pasuje do Twojego budżetu.
01 gru
02 gru
03 gru
04 gru
05 gru
06 gru
07 gru
Informacje o podróży
Przegląd: Autobus Szczecin–Nowy Targ
PolskaPolska
Autobusy na trasie Szczecin–Nowy Targ kursują średnio 3 razy dziennie, a podróż trwa około 11godz. 50m. Tanie bilety autobusowe na tej trasie zaczynają się od 104zł, jeżeli zarezerwujesz z wyprzedzeniem.
Codziennie autobusy kursuje 2 razy. Najwcześniejszy autobus jest o 00:10, a ostatni o 22:25. Najszybszy autobus pokonuje dystans 580 km w czasie 11godz. 47m.
Odległość 580 km |
Średni czas podróży autobusem 11godz. 50m |
Najniższa cena biletu 104zł |
Liczba autobusów dziennie 3 |
Bezpośrednie autobusy 2 |
Najszybszy autobus 11godz. 47m |
Pierwszy autobus 00:10 |
Ostatni autobus 22:25 |
Przewoźnicy autobusowi: FlixBus z Szczecin do Nowy TargMożesz podróżować autobusem z Szczecin do Nowy Targ z FlixBus już od 104zł. Gdy wyszukujesz rozkłady i bilety, Omio pokaże Ci najlepszą podróż.
FlixBus
Porady w podróży: Autobusy Szczecin - Nowy Targ
Znajdź odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania na temat: autobus na trasie Szczecin–Nowy Targ. Od czasu podróży i cen biletów po bezpośrednie połączenia, pierwsze i ostatnie odjazdy, a nawet to, czy trasa jest malownicza — nasze odpowiedzi na często zadawane pytania zawierają wszystko, czego potrzebujesz do zaplanowania podróży. Niezależnie od tego, czy potrzebny Ci jest najszybszy autobus, czy też szukasz najtańszej opcji albo wskazówek, jak najlepiej wykorzystać wizytę w mieście Nowy Targ, ten przewodnik pomoże Ci podróżować mądrzej i pewniej.
Aby wyszukać najtańsze bilety na autobus podróżujący na trasie z Szczecin do Nowy Targ, skorzystaj z następujących wskazówek:
Rozpocznij wyszukiwanie najlepszych ofert już teraz i porównuj ceny biletów, aby znaleźć najlepszą okazję!
popularne dworce autobusowe
Ważne dworce i lotniska w tej podróży
Autobusy Szczecin – Nowy Targ: sprawdź dodatkowe informacje!
Poniżej kilka przydatnych informacji, dzięki którym łatwo zaplanujesz podróż!
Najpopularniejsze autobusy do i z Nowy Targ i Szczecin
Najpopularniejsze połączenia autobusowe
Aplikacja Omio – szybkie i proste planowanie podróży
Pomożemy Ci w dotarciu do celu! Od powiadomień na żywo o podróży pociągiem do biletów elektronicznych – nasza innowacyjna aplikacja ułatwi zaplanowanie podróży i będzie towarzyszyć Ci w trakcie niej.
