Roses til Barcelona med tog fra Renfe AVANT

Renfe AVANT er en høyhastighets, mellomdistanse passasjerjernbaneoperasjon drevet av Renfe, Spanias nasjonale jernbaneselskap. Disse togene tilbyr komfortabel og effektiv reise på kortere ruter, vanligvis mindre enn to timer, og forbinder forskjellige provinser innen samme eller naboselvstendige samfunn. AVANT-tjenester opererer på høyhastighetslinjer, med hastigheter på opptil 250 km/t, selv om noen kilder nevner hastigheter på opptil 300 km/t. AVANT-tog, som serie 104, 114 og 121, tilbyr vanligvis en enkelt klassekonfigurasjon (Standard Class eller Turista) med klimakontrollert komfort. Selv om de kan mangle noen funksjoner fra lengre AVE-tog, som en full restaurantvogn, har mange salgsautomater for snacks og drikke, og noen AV City-merket tjenester inkluderer en kafeteria. Populære ruter inkluderer Madrid til Toledo, Barcelona til Girona, og Sevilla til Córdoba.

Renfe Euromed er det spanske jernbaneselskapet Renfes høyhastighetstjeneste langs den vakre spanske middelhavskysten. Siden 1997 har Renfe Euromed-togene gått mellom Barcelona, Tarragona, Castellón de la Plana, Valencia og Alicante i de autonome samfunnene Catalonia og Valencia. De mest populære rutene forbinder Barcelona med Valencia på under tre timer og Barcelona med Alicante på litt over fire timer.

Renfe MD, eller Media Distancia (Mellomdistanse), er en avdeling av Spanias nasjonale jernbaneselskap, Renfe, som spesialiserer seg på regionale tog tjenester. Disse togene forbinder byer og tettsteder innen samme autonome samfunn eller mellom sammenhengende samfunn, vanligvis over avstander under 300 km. Renfe MD opererer ulike togtyper, inkludert moderne regionale tjenester med fasiliteter som strømuttak og leselamper, samt høyhastighets Avant-tog som når opptil 250 km/t på kortere, høyhastighetsruter. Selv om de ikke er like raske som langdistanse AVE-tog, tilbyr Renfe MD omfattende dekning over hele Spania, og gir viktige regionale forbindelser.

SNCFs TGV INOUI er en premium høyhastighetstjeneste som opererer over hele Frankrike og til andre europeiske byer. Lansert i 2017, har den som mål å gi en forbedret reiseopplevelse med større komfort, tilkobling og tjenester sammenlignet med tradisjonelle TGV-tjenester. TGV INOUI-togene tilbyr funksjoner som justerbare seter, elektriske uttak, sammenleggbare bord og dedikerte bagasjeplasser. Passasjerer kan nyte ombord Wi-Fi og tilgang til TGV INOUI-portalen for underholdning og reiseinformasjon. Tjenesten inkluderer også en "Bistro TGV INOUI" for bespisning, med muligheter for online bestilling. SNCF introduserer også en ny generasjon TGV INOUI-tog fra 2026, som vil være mer modulære, energieffektive og 97 % resirkulerbare.

Renfe Avlo er Spanias lavpriss høyhastighets jernbanetjeneste drevet av det nasjonale jernbaneselskapet Renfe. Den betjener ruter mellom store byer som Madrid, Zaragoza, Barcelona, Valencia, Tarragona, Girona og Figueres, og Avlo-togene når hastigheter på opptil 300 km/t (186 mph). Alle billetter er for økonomiklasse ("Básica") med tildelte seter og inkluderer ombordtjenester som gratis Wi-Fi, underholdning via PlayRenfe-appen, strømuttak og salgsautomater. Barnebillett er tilgjengelig for alderen 0–13, mens passasjerer fra 14 år og oppover trenger en voksenbillett. Hver billett inkluderer en ryggsekk og håndbagasje (55x35x25 cm, ingen vektgrense), med mulighet for oppgradering for ekstra bagasje. Prisene starter fra så lavt som €7, noe som gjør Avlo til en budsjettvennlig måte å reise mellom Spanias mest populære destinasjoner.