San Sebastián til Barcelona med tog fra Renfe ALVIA

Renfe Alvia er høyhastighetstog med topphastigheter på opptil 250 km/t, drevet av Renfe, Spanias nasjonale jernbaneselskap. Alvia-togene dekker de fleste byene i Spania, inkludert Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Alicante, Zaragoza og Cádiz. De er noe tregere enn Renfe AVE og AVLO (høyhastighet og lavkost) men dekker flere destinasjoner og er en komfortabel og effektiv måte å reise rundt i Spania på. Ombordfasiliteter inkluderer gratis WIFI, sykkeloppbevaring og bagasjegrense. Alvia-tog har to seteklasser – Estándar og Confort. Topp ruter for Renfe Alvia inkluderer Barcelona til Pamplona, Madrid til Cádiz og Alicante til Gijón.

Renfe er Spanias nasjonale jernbaneselskap som driver med frakt og passasjertransport på Spanias omfattende jernbanenettverk, samt internasjonale ruter til nabolandene Frankrike og Portugal. Renfe har et bredt utvalg av billetttyper for å passe ditt budsjett, som Basic, Elige og Premium-billetter. Renfe tilbyr også rabattkort som Renfe Gold Card og +Renfe Youth Card 50 for kvalifiserte reisende. Renfe AVE-togene går i høy hastighet og betjener langdistansruter, Alvia-togene kombinerer høyhastighets- og normalhastighetstog som betjener innenlandsruter, Altaria betjener innenlandsruter til Sør-Spania, Euromed tilbyr innenlandsruter langs Middelhavskysten, Avant-togene betjener regionale pendleruter, og Trenhotel tilbyr nattogruter.

Renfe MD, eller Media Distancia (Mellomdistanse), er en avdeling av Spanias nasjonale jernbaneselskap, Renfe, som spesialiserer seg på regionale tog tjenester. Disse togene forbinder byer og tettsteder innen samme autonome samfunn eller mellom sammenhengende samfunn, vanligvis over avstander under 300 km. Renfe MD opererer ulike togtyper, inkludert moderne regionale tjenester med fasiliteter som strømuttak og leselamper, samt høyhastighets Avant-tog som når opptil 250 km/t på kortere, høyhastighetsruter. Selv om de ikke er like raske som langdistanse AVE-tog, tilbyr Renfe MD omfattende dekning over hele Spania, og gir viktige regionale forbindelser.

SNCF Intercités er merket som brukes av Frankrikes nasjonale jernbaneselskap, SNCF, for sine ikke-høyhastighets, lange og mellomlange tjenester på det klassiske jernbanenettverket. Etablert i 2006, omfatter det ruter som ikke betjenes av TGV-nettverket, inkludert både dag- og nattog. Intercités forbinder store regionale byer og tilbyr et alternativ for destinasjoner som ikke ligger på høyhastighetslinjene, som Paris til Clermont-Ferrand, Bordeaux til Marseille, og Nantes til Lyon. Disse togene er kjent for å være komfortable og klimatiserte, med tjenester som bagasjeplass og, på noen linjer, Wi-Fi.

SNCFs TGV INOUI er en premium høyhastighetstjeneste som opererer over hele Frankrike og til andre europeiske byer. Lansert i 2017, har den som mål å gi en forbedret reiseopplevelse med større komfort, tilkobling og tjenester sammenlignet med tradisjonelle TGV-tjenester. TGV INOUI-togene tilbyr funksjoner som justerbare seter, elektriske uttak, sammenleggbare bord og dedikerte bagasjeplasser. Passasjerer kan nyte ombord Wi-Fi og tilgang til TGV INOUI-portalen for underholdning og reiseinformasjon. Tjenesten inkluderer også en "Bistro TGV INOUI" for bespisning, med muligheter for online bestilling. SNCF introduserer også en ny generasjon TGV INOUI-tog fra 2026, som vil være mer modulære, energieffektive og 97 % resirkulerbare.