Arnhem til Amsterdam med tog fra NS Domestic

NS International, et datterselskap av det nederlandske statseide jernbaneselskapet Nederlandse Spoorwegen (NS), driver internasjonale intercity- og høyhastighetsforbindelser til ulike europeiske byer, inkludert Brussel. "IC Brussel" refererer til deres Intercity-tjeneste som forbinder Nederland og Belgia. Disse togene tilbyr en direkte og komfortabel måte å reise mellom store byer som Amsterdam og Brussel. Fra slutten av 2024, i samarbeid med det belgiske jernbaneselskapet SNCB, introduserer NS International nye Intercity New Generation (ICNG) tog på ruten Brussel-Amsterdam. Disse nye togene er raskere, med hastigheter på opptil 200 km/t, og tilbyr fasiliteter som Wi-Fi om bord og strømuttak. De har som mål å betydelig redusere reisetidene og øke frekvensen av tjenester mellom de to landene.

Intercity er et anerkjent merke for ekspresstjenester med tog som forbinder byer over lengre avstander, ofte med begrensede stopp og komfortable vogner for langdistansereiser. Begrepet "Intercity" oppsto i Storbritannia i 1966 med British Rails elektrifisering av West Coast Main Line, og ble et merke for deres hovedlinje passasjerruter. I dag varierer Intercity-tjenester over hele Europa, med noen land som Sveits som tilbyr moderne, høystandard tog, mens de i andre kan være eldre sammenlignet med nyere høyhastighetsalternativer. Mange europeiske land bruker "InterCity" som et offisielt merkenavn for vanlige, langdistansetogtjenester som oppfyller spesifikke hastighets- og komfortkriterier. For eksempel er PKP Intercity en stor polsk jernbaneoperatør som forbinder byer og turiststeder innen Polen og over hele Europa. Trenitalias Intercity-tog i Italia tilbyr en rimelig og utbredt måte å reise med tog på, og forbinder ulike byer og tettsteder. Disse togene tilbyr vanligvis Standard- og Første klasse-tjenester, med fasiliteter som strømuttak og noen ganger servering.

European Sleeper er et belgisk-nederlandsk togselskap som ble lansert i 2021, og tilbyr nattogtjenester mellom Tyskland og Belgia tre ganger i uken, med planer om å utvide til daglig drift og utvide rutene til byer som Dresden og Praha. Passasjerer kan velge mellom standard seter, couchettes eller sovehytter. Couchettes inkluderer gratis drikke og strømuttak, mens sovehyttene tilbyr strømuttak og gratis måltider. Alle billetter selges som Flex Night-priser, som ikke kan byttes, men kan avbestilles opptil 48 timer før avgang.