Malmö MMA til Stockholm STO med fly fra Sas Airways

Et regionalfly (RJ) er et jetdrevet regionalt passasjerfly som vanligvis er designet for å frakte færre enn 100 passasjerer på kortdistanseflyvninger. Disse flyene brukes ofte av regionale flyselskaper, som kan operere uavhengig eller som datterselskaper kontraktert av større flyselskaper, for å knytte mindre markeder til store flyhuber. Nøkkelprodusenter av regionalfly inkluderer Embraer og Bombardier, med Embraers E-Jet-familie som spesielt populær. Regionalfly spiller en avgjørende rolle i å tilby flyservice til samfunn som kanskje ikke har tilstrekkelig etterspørsel etter større fly, og letter forbindelser innen et land eller et spesifikt område av et kontinent.

CityJet er et irsk regionalflyselskap med hovedkontor i Dublin, Irland. Selskapet ble grunnlagt i 1992 og startet driften i 1994, først med flyvninger mellom Dublin og London City Airport under en franchiseavtale med Virgin Atlantic. CityJet endret forretningsmodellen sin i 2018, og stoppet sine egne merkevareplanlagte tjenester for å fokusere på våtleie av fly til andre europeiske flyselskaper. Dette betyr at CityJet leverer fly og mannskap for å operere flyvninger på vegne av andre transportører. Fra 2023 opererer CityJet en flåte av Bombardier CRJ900 og CRJ1000-fly, primært for flyselskaper som Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa og Brussels Airlines. I 2023 fusjonerte CityJet med Air Nostrum og dannet den strategiske alliansen av regionale flyselskaper (SARA).

Braathens Regional Aviation var et svensk flyselskap som drev med våtleie-tjenester for sitt søsterselskap, Braathens Regional Airlines, fra 2016 til det opphørte driften i 2020 på grunn av COVID-19-pandemien. Selskapet ble grunnlagt i 1981 som Malmö Aviation, og opererte i utgangspunktet innenlandsruter fra Stockholm Bromma lufthavn. Den bredere "Braathens"-enheten, med en arv som går tilbake til 1946, har utviklet seg til å bli en partner for fleksible våtleie- og charterløsninger. De tilbyr ACMI (Fly, Besetning, Vedlikehold og Forsikring) tjenester, ad hoc-flyvninger og langvarige charteroperasjoner. Deres varierte flåte inkluderer ATR 72 turboprop-fly, samt Airbus A319 og A320 modeller. Fra januar 2025 opererer Braathens flyvninger på vegne av Scandinavian Airlines (SAS) under en langsiktig avtale.