Hamburg HAM til Frankfurt am Main FRA med fly fra Lufthansa

Lufthansa CityLine er et tysk regionalflyselskap og et heleid datterselskap av Deutsche Lufthansa AG, som opererer som en del av Lufthansa Regional-konseptet. Selskapet har hovedkontor på München lufthavn, med knutepunkter også på Frankfurt lufthavn, og driver et tett innenriks- og europeisk nettverk på vegne av morselskapet. Flyselskapet bruker primært regionale jetfly som Bombardier CRJ900, sammen med Airbus A319 og A320neo, for å knytte mindre europeiske byer til Lufthansas store knutepunkter. Lufthansa CityLine er kjent for sin pålitelighet i å tilby feedertrafikk til Frankfurt og München.

Air Serbia er den nasjonale flaggtransportøren i Serbia, med sitt hovedknutepunkt på Belgrad Nikola Tesla Lufthavn. Flyselskapets opprinnelse kan spores tilbake til Aeroput, etablert i 1927, noe som gjør det til et av de eldste flyselskapene i Europa. Rebranded som Air Serbia i 2013 etter et partnerskap med Etihad Airways, har flyselskapet siden den gang modernisert flåten sin og utvidet nettverket. Air Serbia opererer planlagte, sesongbaserte og charterflyvninger til over 90 destinasjoner i Europa, Middelhavet, Nord-Amerika, Asia og Afrika. De tilbyr både passasjer- og frakttjenester, og i samarbeid med partnerflyselskaper utvider de rekkevidden til internasjonale destinasjoner i Asia, Australia, Nord-Amerika og Afrika. Flyselskapet er medlem av International Air Transport Association (IATA).

PGA-Portugalia Airlines, også kjent som PGA, var et regionalt flyselskap basert i Lisboa, Portugal, etablert i 1988. Det begynte driften i 1990 med en innledende flyvning fra Lisboa til Porto, og fokuserte i utgangspunktet på innenlandsruter og begrensede internasjonale charterflyvninger. PGA utvidet sitt nettverk til å inkludere planlagte internasjonale flyvninger over Europa og Nord-Afrika, og betjente land som Frankrike, Tyskland, Italia, Marokko og Spania. Kjent for sine høye servicenivåer, mottok PGA en rekke priser, inkludert "Beste europeiske regionale flyselskap." I 2006 kjøpte TAP Air Portugal Group en majoritetsandel i PGA, noe som gjorde det til et regionalt datterselskap. I 2016 ble navnet PGA Portugalia pensjonert, og flyselskapet ble omprofilert som TAP Express, med flåten erstattet av Embraer E190 og ATR 72-600. Fra 2022 var PGA Portugalia Airlines fullt integrert i TAP Portugal.