Malta Air-lennot Tukholma STO–Tallinna TLL

Alueellinen suihkukone (RJ) on suihkumoottorilla varustettu alueellinen lentokone, joka on tyypillisesti suunniteltu kuljettamaan alle 100 matkustajaa lyhyillä lennoilla. Näitä lentokoneita käyttävät usein alueelliset lentoyhtiöt, jotka voivat toimia itsenäisesti tai suurempien lentoyhtiöiden alaisina tytäryhtiöinä, yhdistäen pienempiä markkinoita suurten lentoyhtiöiden solmukohtiin. Tärkeitä alueellisten suihkukoneiden valmistajia ovat Embraer ja Bombardier, ja Embraerin E-Jet -perhe on erityisen suosittu. Alueelliset suihkukoneet näyttelevät keskeistä roolia ilmakuljetuspalveluiden tarjoamisessa yhteisöille, joilla ei ehkä ole riittävää kysyntää suuremmille lentokoneille, helpottaen yhteyksiä maan sisällä tai tietyn alueen sisällä mantereella.

CityJet on irlantilainen alueellinen lentoyhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Dublinissa, Irlannissa. Se perustettiin vuonna 1992 ja aloitti toimintansa vuonna 1994, lentäen aluksi Dublinin ja Lontoon Cityn lentokentän välillä Virgin Atlanticin franchise-sopimuksen alaisena. CityJet muutti liiketoimintamalliaan vuonna 2018, lopettaen omalla brändillään aikataulutettuja lentoja keskittyäkseen lentokoneiden vuokraamiseen muille eurooppalaisille lentoyhtiöille. Tämä tarkoittaa, että CityJet tarjoaa lentokoneita ja miehistöä lentojen operoimiseksi muiden lentoyhtiöiden puolesta. Vuonna 2023 CityJetillä on käytössään Bombardier CRJ900- ja CRJ1000-lentokoneita, pääasiassa sellaisille lentoyhtiöille kuin Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa ja Brussels Airlines. Vuonna 2023 CityJet fuusioitui Air Nostrumin kanssa muodostaen alueellisten lentoyhtiöiden strategisen liiton (SARA).

Malta Air on halpalentoyhtiö, joka aloitti toimintansa vuonna 2019 alun perin Ryanairin ja Maltan hallituksen yhteisyrityksenä. Ryanair hankki yhtiön täydet omistusoikeudet vuonna 2025. Lentoyhtiö toimii Maltan kansainväliseltä lentokentältä ja on laajentanut verkostoaan kattamaan useita reittejä Euroopassa, Lähi-idässä ja Pohjois-Afrikassa. Malta Air käyttää pääasiassa Boeing 737-800 ja Boeing 737 MAX 200 -lentokoneita, keskittyen tiheästi asutuille, lyhyille ja keskikokoisille lennoille. Halpalentoyhtiönä se tarjoaa Economy-luokan palvelua, jossa on mahdollisuus ostaa välipaloja ja juomia lennolla.

Braathens Regional Aviation oli ruotsalainen lentoyhtiö, joka tarjosi wet-leasing-palveluja sisarlennoilleen, Braathens Regional Airlinesille, vuosina 2016–2020, kunnes se lopetti toimintansa COVID-19-pandemian vuoksi. Se perustettiin vuonna 1981 nimellä Malmö Aviation, ja se operoi aluksi kotimaanreittejä Tukholman Bromman lentokentältä. Laajempi "Braathens"-yksikkö, jonka historia ulottuu vuoteen 1946, on kehittynyt joustavien wet lease- ja charter-ratkaisujen kumppaniksi. He tarjoavat ACMI (lentokone, miehistö, huolto ja vakuutus) -palveluja, ad hoc -lentoja ja pitkäaikaisia charter-toimintoja. Heidän monipuolinen laivastonsa sisältää ATR 72 -turbiinimoottorikoneita sekä Airbus A319- ja A320-malleja. Tammikuusta 2025 alkaen Braathens operoi lentoja Scandinavian Airlinesin (SAS) puolesta pitkäaikaisen sopimuksen alaisena.