Deutsche Bahn (IC,ICE,EC,RE,RB)-junat Utrecht–Århus

Intercity on laajalti tunnettu brändi pikajunapalveluille, jotka yhdistävät kaupunkeja pidemmillä matkoilla, usein rajoitetuilla pysähdyksillä ja mukavilla vaunuilla pitkän matkan matkustamiseen. Termi "Intercity" sai alkunsa Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuonna 1966 British Railin sähköistäessä West Coast Main Linen, ja siitä tuli brändi heidän päälinjan matkustajareiteilleen. Nykyään Intercity-palvelut vaihtelevat Euroopassa, ja joissakin maissa, kuten Sveitsissä, tarjotaan moderneja, korkealaatuisia junia, kun taas toisissa ne voivat olla vanhempia verrattuna uusiin nopeisiin vaihtoehtoihin. Monet eurooppalaiset maat käyttävät "InterCity" -nimitystä virallisena brändinä säännöllisille, pitkän matkan junapalveluille, jotka täyttävät tietyt nopeus- ja mukavuuskriteerit. Esimerkiksi PKP Intercity on merkittävä puolalainen rautatieoperaattori, joka yhdistää kaupunkeja ja lomakohteita Puolassa ja ympäri Eurooppaa. Trenitalian Intercity-junat Italiassa tarjoavat edullisen ja laajalle levinneen rautatieliikennevälineen, joka yhdistää erilaisia kaupunkeja ja kyliä. Nämä junat tarjoavat tyypillisesti standardi- ja ensimmäisen luokan palveluja, joissa on mukavuuksia kuten sähköpistokkeita ja joskus tarjoilua.

Metronom Eisenbahngesellschaft mbH on saksalainen rautatieyhtiö, joka on yhdistänyt Pohjois-Saksaa vuodesta 2003. Uelzenissa sijaitseva yhtiö keskittyy yksinomaan matkustajaliikenteeseen, ja se operoi palveluja Hampurista Bremerhaven, Lüneburgiin, Uelzeniin, Hannoveriin ja Göttingeniin. Yhtiö tarjoaa myös palveluja Enno-brändin alla Wolfsburgista Hannoveriin ja Hildesheimiin. Metronom on osittain valtion omistama, ja sen junat, jotka voivat saavuttaa jopa 160 km/h nopeuden, vuokrataan osavaltion liikennelaitokselta Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH:ltä (LNVG). Ne tunnetaan keltaisista ja sinisistä kaksikerrosjunistaan, jotka tarjoavat mukavuuksia, kuten lisätilaa jaloille ja virvokkeita.