Deutsche Bahn (IC,ICE,RB,RE)-junat Utrecht–Berliini

Deutsche Bahn (DB) on Saksan pääjunaliikennöitsijä, joka liikennöi noin 40 000 kotimaista ja kansainvälistä vuoroa päivittäin. Sen kalustoon kuuluu erilaisia junatyyppejä: huippunopeat ICE (Intercity Express) -junat, jotka saavuttavat jopa 300 km/h; IC (Intercity) ja EC (EuroCity) -junat pitkän matkan matkustamiseen; sekä IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) ja RB (Regionalbahn) -palvelut alueellisiin ja paikallisiin yhteyksiin. Vaikka wc:t ovat vakiovaruste kaikissa junissa, palvelut kuten ravintolat ja ilmainen Wi-Fi ovat saatavilla vain tietyissä junatyypeissä ja reiteillä. DB tarjoaa laajan valikoiman lippuja, mukaan lukien Super Saver, Saver ja Flexible -liput, sekä alennuskortteja kuten BahnCard 25, 50 ja 100. Lisävaihtoehtoina ovat kertaliput, päiväliput ja ryhmäliput. Suosittuja reittejä ovat Berliini–München, Hampuri–Frankfurt, Köln–Stuttgart, Berliini–Dresden ja Hampuri–Köln, sekä lukuisat alueelliset palvelut ympäri Saksaa.

FlixTrain on saksalainen rautatieyhtiö, joka kuuluu FlixMobilitylle, FlixBusin emoyhtiölle. Vuodesta 2018 lähtien se on yhdistänyt suuria saksalaisia kaupunkeja, kuten Hampuria, Kölnia, Stuttgartia, Berliiniä ja Frankfurtia, ja se operoi myös reittejä Ruotsissa, mukaan lukien Tukholmasta Göteborgiin. Kaikki FlixTrainin palvelut kulkevat 100 % uusiutuvalla energialla. Junissa on ilmastointi, wc:t, USB-portit, pistorasiat, runsaasti jalkatilaa ja ilmainen Wi-Fi useimmissa junissa. Ruokaa ja juomia on saatavilla, ja jokainen lippu takaa paikan. Matkustajat voivat tuoda matkatavaroita ilmaiseksi, kunhan ne mahtuvat hyllyille. Suosittuja saksalaisia reittejä ovat Berliini–Hampuri, Frankfurt–Stuttgart ja Köln–Hampuri, tarjoten kestävän ja mukavan tavan matkustaa.

European Sleeper on belgialais-hollantilainen junayhtiö, joka aloitti toimintansa vuonna 2021 ja tarjoaa yöjunapalveluja Saksan ja Belgian välillä kolme kertaa viikossa. Suunnitelmissa on laajentaa palvelua päivittäiseksi ja pidentää reittejä kaupunkeihin kuten Dresden ja Praha. Matkustajat voivat valita tavallisten istuimien, makuuvaunujen tai makuuhyttien välillä. Makuuvaunuissa on ilmaisia juomia ja sähköpistokkeita, kun taas makuuhyteissä on sähköpistokkeita ja ilmaisia aterioita. Kaikki liput myydään Flex Night -hintaluokassa, joka ei ole vaihdettavissa, mutta sen voi peruuttaa 48 tuntia ennen lähtöä.

Intercity on laajalti tunnettu brändi pikajunapalveluille, jotka yhdistävät kaupunkeja pidemmillä matkoilla, usein rajoitetuilla pysähdyksillä ja mukavilla vaunuilla pitkän matkan matkustamiseen. Termi "Intercity" sai alkunsa Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuonna 1966 British Railin sähköistäessä West Coast Main Linen, ja siitä tuli brändi heidän päälinjan matkustajareiteilleen. Nykyään Intercity-palvelut vaihtelevat Euroopassa, ja joissakin maissa, kuten Sveitsissä, tarjotaan moderneja, korkealaatuisia junia, kun taas toisissa ne voivat olla vanhempia verrattuna uusiin nopeisiin vaihtoehtoihin. Monet eurooppalaiset maat käyttävät "InterCity" -nimitystä virallisena brändinä säännöllisille, pitkän matkan junapalveluille, jotka täyttävät tietyt nopeus- ja mukavuuskriteerit. Esimerkiksi PKP Intercity on merkittävä puolalainen rautatieoperaattori, joka yhdistää kaupunkeja ja lomakohteita Puolassa ja ympäri Eurooppaa. Trenitalian Intercity-junat Italiassa tarjoavat edullisen ja laajalle levinneen rautatieliikennevälineen, joka yhdistää erilaisia kaupunkeja ja kyliä. Nämä junat tarjoavat tyypillisesti standardi- ja ensimmäisen luokan palveluja, joissa on mukavuuksia kuten sähköpistokkeita ja joskus tarjoilua.