Flug von Göteborg GOT nach Skellefteå SFT mit SAS

Ein Regionaljet (RJ) ist ein jetgetriebenes Regionalflugzeug, das typischerweise dafür ausgelegt ist, weniger als 100 Passagiere auf Kurzstreckenflügen zu befördern. Diese Flugzeuge werden häufig von Regionalfluggesellschaften eingesetzt, die unabhängig oder als Tochtergesellschaften größerer Fluggesellschaften betrieben werden, um kleinere Märkte mit großen Airline-Drehkreuzen zu verbinden. Zu den wichtigsten Herstellern von Regionaljets gehören Embraer und Bombardier, wobei die E-Jet-Familie von Embraer besonders beliebt ist. Regionaljets spielen eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung von Flugverbindungen für Gemeinschaften, die möglicherweise nicht genügend Nachfrage nach größeren Flugzeugen haben, und erleichtern Verbindungen innerhalb eines Landes oder eines bestimmten Gebiets eines Kontinents.

SAS, oder Scandinavian Airlines, ist die nationale Fluggesellschaft von Dänemark, Norwegen und Schweden mit Hauptsitz in Solna, Schweden. Gegründet im Jahr 1946 entstand sie aus einer Fusion der nationalen Fluggesellschaften der drei Länder, um transatlantische Flüge abzuwickeln. SAS betreibt umfangreiche Regionaldienste innerhalb Skandinaviens und Europas sowie internationale Flüge nach Asien und Nordamerika, mit Hauptdrehkreuzen in Kopenhagen, Stockholm und Oslo. Stand Juli 2024 betreibt SAS, einschließlich ihrer Tochtergesellschaften SAS Link und SAS Connect, eine Flotte von 133 Flugzeugen zu 130 Zielen. SAS trat am 1. September 2024 der SkyTeam-Allianz bei, nachdem sie die Star Alliance verlassen hatte.

CityJet ist eine irische Regionalfluggesellschaft mit Hauptsitz in Dublin, Irland. Gegründet im Jahr 1992, nahm sie 1994 den Betrieb auf und flog zunächst unter einem Franchisevertrag mit Virgin Atlantic zwischen Dublin und dem London City Airport. CityJet änderte 2018 ihr Geschäftsmodell und stellte ihre eigenen planmäßigen Flüge ein, um sich auf das Wet-Leasing von Flugzeugen an andere europäische Fluggesellschaften zu konzentrieren. Das bedeutet, dass CityJet Flugzeuge und Besatzungen bereitstellt, um Flüge im Auftrag anderer Anbieter durchzuführen. Im Jahr 2023 betreibt CityJet eine Flotte von Bombardier CRJ900 und CRJ1000 Flugzeugen, hauptsächlich für Fluggesellschaften wie Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa und Brussels Airlines. Im Jahr 2023 fusionierte CityJet mit Air Nostrum und bildete die Strategische Allianz der Regionalfluggesellschaften (SARA).