Über den Interconnex
Der Interconnex war eine Marke der Ostseeland Verkehr GmbH, einem Eisenbahnverkehrsunternehmen, dessen Gesellschafter wiederum die Nahverkehr Schwering GmbH und die Veolia Verkehr GmbH sind. Von März 2002 bis Dezember 2014 bot der Zug eine tägliche Alternative zu Bahn und Fernbus zwischen verschiedenen Städten im Osten Deutschland. Hierzu gehörten Berlin, Leipzig und Warnemünde als Endhaltestellen auch Neustrelitz, Waren Müritz, Güstrow, sowie Rostock. Darüber hinaus gab es zeitweise eine Verbindung nach Köln über Marburg und Kassel, welche aber relativ schnell wieder wegen Unrentabilität eingestellt wurde.
Nachdem das Unternehmen für einige Zeit versuchte, den günstigen Busticket-Preisen der aufstrebenden Fernbusanbieter in Deutschland nach der Deregulierung des Fernbusmarktes entgegenzustehen, musste es dann allerdings im Jahr 2014 aufgrund von Unwirtschaftlichkeit den Betrieb einstellen.
Die Züge des Interconnex bestanden aus modernen Elektro- Lokomotiven und boten anders als die der Deutsche Bahn keine unterschiedlichen Wagenklassen an. Vielmehr wurde der Zug des Interconnex in reservierbare und nicht-reservierbare Bereiche unterteilt. Ausserdem gab es ein separates Abteil, welches vorrangig für Gruppenreisen reserviert war. Während der Fahrt wurden kalte und warme Getränke, sowie kleine Snacks in den Zügen direkt am Platz serviert.
Alternativen zum Interconnex
Die vom Interconnex angefahrenen Routen werden noch immer sowohl von der Deutschen Bahn, als auch von verschiedenen Fernbusunternehmen bedient. Hauptanbieter bei Fernbusreisen auf den Strecken sind MeinFernbus Flixbus, Postbus, Berlin Linen Bus, Eurolines und Megabus.