รถไฟจากมาดริด ไปการ์ตาเฮนา กับ AVE

เดินทางอย่างสะดวกสบายกับ AVE รถไฟความเร็วสูงของ Renfe AVE เชื่อมต่อเมืองใหญ่ทั่วสเปนด้วยความเร็วสูงสุดถึง 310 กม./ชม. (193 ไมล์/ชม.) มอบประสบการณ์การเดินทางที่รวดเร็วและราบรื่น ตัวเลือกตั๋วมีทั้ง Promo, Promo+ และ Flexible เพื่อให้เหมาะกับงบประมาณที่แตกต่างกัน พร้อมบัตรส่วนลดเช่น Gold Card และ +Renfe Youth 50 Card สำหรับนักเดินทางที่มีสิทธิ์ รถไฟ AVE มีสิ่งอำนวยความสะดวกทันสมัยรวมถึงที่นั่งที่สะดวกสบาย, Wi-Fi, เต้ารับไฟฟ้า และบริการอาหารบนรถ ทำให้เป็นวิธีการเดินทางที่สะดวกและน่าพอใจในการเดินทางทั่วสเปน

Renfe Intercity เป็นบริการรถไฟความเร็วสูงที่ดำเนินการโดยบริษัทการรถไฟแห่งชาติสเปน Renfe ให้บริการทั่วประเทศสเปน เชื่อมต่อเมืองและหมู่บ้านสำคัญด้วยการออกเดินทางบ่อยครั้งตลอดทั้งวัน บริการ Intercity มีรถไฟหลายประเภท รวมถึง Alvia และ Talgo ซึ่งทั้งหมดมีที่นั่งที่สะดวกสบายและสิ่งอำนวยความสะดวกทันสมัย Alvia และ Talgo มีรถไฟที่เร็ว แต่ไม่เร็วเท่ารถไฟความเร็วสูงอย่าง AVE โดยมีการหยุดพักมากกว่า ผู้โดยสารสามารถเลือกจากประเภทตั๋วที่หลากหลาย รวมถึง Economy, Business และ First Class สิ่งอำนวยความสะดวกบนรถไฟรวมถึง Wi-Fi, เต้ารับไฟฟ้า และขนมและเครื่องดื่มหลากหลาย เส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับ Renfe Intercity ได้แก่ มาดริดไปบาร์เซโลนา มาดริดไปเซบียา และบาร์เซโลนาไปบาเลนเซีย

เรนเฟ อาฟโล เป็นบริการรถไฟความเร็วสูงราคาประหยัดของสเปนที่ดำเนินการโดยบริษัทการรถไฟแห่งชาติเรนเฟ ให้บริการเส้นทางระหว่างเมืองใหญ่ เช่น มาดริด, ซาราโกซา, บาร์เซโลนา, บาเลนเซีย, ตาร์ราโกนา, จิโรนา และฟิเกอเรส รถไฟอาฟโลสามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 186 ไมล์ต่อชั่วโมง (300 กม./ชม.) ตั๋วทั้งหมดเป็นประเภทชั้นประหยัด (“Básica”) พร้อมที่นั่งที่กำหนดและรวมบริการบนรถไฟ เช่น Wi-Fi ฟรี, ความบันเทิงผ่านแอป PlayRenfe, ช่องเสียบไฟฟ้า และตู้จำหน่ายสินค้า ตั๋วสำหรับเด็กมีให้สำหรับอายุ 0–13 ปี ขณะที่ผู้โดยสารอายุ 14 ปีขึ้นไปต้องใช้ตั๋วผู้ใหญ่ ค่าธรรมเนียมแต่ละใบรวมถึงกระเป๋าเป้และสัมภาระมือ (55x35x25 ซม. ไม่มีน้ำหนักจำกัด) โดยมีตัวเลือกในการอัปเกรดสำหรับสัมภาระเพิ่มเติม ราคาตั๋วเริ่มต้นเพียง 7 ยูโร ทำให้ อาฟโล เป็นวิธีการเดินทางที่ประหยัดระหว่างจุดหมายปลายทางที่ได้รับความนิยมที่สุดในสเปน

SNCF OUIGO เป็นบริการรถไฟราคาประหยัดที่เปิดตัวในปี 2013 โดย SNCF บริษัทรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศส มันเสนอการเดินทางที่เป็นมิตรกับงบประมาณทั้งในเส้นทางความเร็วสูง (Ouigo Grande Vitesse) และเส้นทางปกติ (Ouigo Vitesse Classique) ในฝรั่งเศส รวมถึงไปยังเบลเยียมและสเปน รถไฟ OUIGO มีลักษณะเป็นแนวทาง "ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวก" โดยมีที่นั่งในชั้นเดียวและสิ่งอำนวยความสะดวกบนเรือที่น้อยที่สุดเพื่อรักษาราคาตั๋วให้ต่ำ ในขณะที่บริการความเร็วสูงใช้รถไฟ TGV ที่ปรับแต่งพิเศษ รถไฟ Ouigo Vitesse Classique ใช้ขบวนรถที่ลากด้วยหัวรถจักรเก่าซึ่งมีค่าโดยสารที่ถูกกว่าสำหรับเส้นทางที่ช้ากว่า