รถไฟจากฮัมบูร์ก ไปนอยมุนสเตอร์ กับ Deutsche Bahn (ICE)

เดอย์ช บาห์น (DB) เป็นผู้ให้บริการรถไฟหลักของเยอรมนี โดยให้บริการประมาณ 40,000 เที่ยวต่อวันทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ ฝูงรถไฟของพวกเขาประกอบด้วยประเภทของรถไฟที่หลากหลาย ได้แก่ รถไฟความเร็วสูง ICE (Intercity Express) ที่สามารถทำความเร็วได้ถึง 300 กม./ชม.; รถไฟ IC (Intercity) และ EC (EuroCity) สำหรับการเดินทางระยะไกล; และบริการ IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) และ RB (Regionalbahn) สำหรับการเชื่อมต่อในระดับภูมิภาคและท้องถิ่น ขณะที่ห้องน้ำเป็นมาตรฐานในรถไฟทุกขบวน สิ่งอำนวยความสะดวกเช่นร้านอาหารบนรถไฟและ Wi-Fi ฟรีมีให้บริการเฉพาะในบางประเภทของรถไฟและเส้นทางเท่านั้น DB มีตั๋วให้เลือกหลากหลายประเภท รวมถึงตั๋ว Super Saver, Saver และ Flexible พร้อมกับบัตรลดราคาต่างๆ เช่น BahnCard 25, 50 และ 100 ตัวเลือกเพิ่มเติมรวมถึงตั๋วเที่ยวเดียว, ตั๋วรายวัน และตั๋วกลุ่ม เส้นทางที่ได้รับความนิยม ได้แก่ เบอร์ลิน–มิวนิก, ฮัมบูร์ก–แฟรงค์เฟิร์ต, โคโลญจน์–สตุ๊ตการ์ต, เบอร์ลิน–เดรสเดน และฮัมบูร์ก–โคโลญจน์ รวมถึงบริการระดับภูมิภาคมากมายทั่วเยอรมนี

AKN Eisenbahn GmbH ซึ่งเดิมชื่อ AKN Eisenbahn AG จนถึงเดือนมิถุนายน 2018 เป็นบริษัทรถไฟระดับภูมิภาคที่ตั้งอยู่ในเมืองคาลเทนคิชเชน ประเทศเยอรมนี มีประวัติย้อนหลังไปถึงปี 1883 ดำเนินการทั้งในฐานะบริษัทขนส่งทางรถไฟและบริษัทโครงสร้างพื้นฐาน โดยจัดการเส้นทางในรัฐชเลสวิก-โฮลชไตน์และเมืองฮัมบูร์ก บริษัทเป็นเจ้าของร่วมกันระหว่างเมืองฮัมบูร์กที่เป็นเมืองเสรีและฮันเซอ และรัฐชเลสวิก-โฮลชไตน์ โดยแต่ละฝ่ายถือหุ้น 50% AKN ให้บริการขนส่งผู้โดยสารตามเวลาบนเครือข่ายรางมาตรฐานที่เชื่อมต่อระหว่างฮัมบูร์ก นอยมุนสเตอร์ เอล์มส์ฮอร์น เฮนสเตด-อุลซ์บวร์ก และนอร์เดอร์สเตด เป็นส่วนสำคัญของ Hamburger Verkehrsverbund (HVV) ซึ่งเป็นสมาคมขนส่งสาธารณะสำหรับภูมิภาคฮัมบูร์ก บริการของบริษัทมีความสำคัญต่อผู้โดยสารประมาณ 12 ล้านคนต่อปี ช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงเมืองฮัมบูร์กและพื้นที่ภายในของรัฐชเลสวิก-โฮลชไตน์

Nordbahn Eisenbahngesellschaft (NBE) เป็นบริษัทรถไฟเอกชนของเยอรมันที่ตั้งอยู่ในฮัมบูร์ก ก่อตั้งขึ้นในปี 2002 เป็นบริษัทในเครือของ BeNEX และ AKN Eisenbahn โดยมุ่งเน้นเฉพาะการขนส่งผู้โดยสาร Nordbahn ให้บริการเส้นทางรถไฟภูมิภาคจำนวนมากทั่วฮัมบูร์กและชเลสวิก-โฮลชไตน์ รวมถึงเส้นทางต่างๆ เช่น ฮัมบูร์ก–อิทเซอเฮอ, นอยมุนสเตอร์–บูซุม, ฮัมบูร์ก-อัลโทนา–วิสท์ และนอยมุนสเตอร์–แบด โอลเดสโล บริษัทใช้รถไฟ Stadler FLIRT ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และเคยให้บริการรถ Alstom Coradia Lint 41 ก่อนหน้านี้ บริการของ Nordbahn ได้รับการรวมเข้ากับระบบอัตราค่าบริการของฮัมบูร์ก (HVV) และชเลสวิก-โฮลชไตน์ (NAH.SH)