รถไฟจากแอนต์เวิร์ป ไปอัมสเตอร์ดัม กับ Eurostar

ยูโรสตาร์เป็นบริการรถไฟความเร็วสูงระหว่างประเทศที่เชื่อมต่อสหราชอาณาจักรกับฝรั่งเศส เบลเยียม เนเธอร์แลนด์ และเยอรมนี โดยหลักผ่านอุโมงค์ช่องแคบ ตั้งแต่การรวมตัวกับธาลีในเดือนตุลาคม 2023 ยูโรสตาร์จึงดำเนินการเครือข่ายที่ขยายตัวในยุโรปตะวันตก เป็นที่รู้จักในเรื่องการเดินทางจากใจกลางเมืองสู่ใจกลางเมือง ยูโรสตาร์เสนอทางเลือกที่สะดวกสบายและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแทนการบิน ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น Wi-Fi ฟรีและปลั๊กไฟที่ทุกที่นั่ง จุดหมายปลายทางหลักได้แก่ ลอนดอน ปารีส บรัสเซลส์ อัมสเตอร์ดัม และโคโลญจน์ พร้อมบริการตามฤดูกาลไปยังสถานที่อื่น ๆ

EuroCity (EC) เป็นประเภทและแบรนด์ของรถไฟระหว่างเมืองระหว่างประเทศที่ข้ามพรมแดนระหว่างประเทศในยุโรป รถไฟเหล่านี้เป็นความร่วมมือระหว่างบริษัทรถไฟต่างๆ ในยุโรป รวมถึง Deutsche Bahn (เยอรมนี), Trenitalia (อิตาลี), SBB (สวิตเซอร์แลนด์) และ ÖBB (ออสเตรีย) รถไฟ EuroCity เชื่อมต่อเมืองใหญ่ทั่วยุโรป โดยมีทั้งโค้ชชั้นหนึ่งและชั้นสอง พวกเขาเป็นที่รู้จักในเรื่องการตอบสนองต่อเกณฑ์เฉพาะด้านความสะดวกสบาย ความเร็ว ความสะอาด และบริการอาหารบนรถไฟ รวมถึงรถที่มีเครื่องปรับอากาศและสิ่งอำนวยความสะดวกในการรับประทานอาหาร บริการ EuroCity มีเป้าหมายเพื่อให้การเดินทางข้ามพรมแดนสะดวกสบาย โดยมีการหยุดพักที่มักใช้เวลาไม่เกิน 5 ถึง 15 นาที

NS International ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของการรถไฟแห่งชาติเนเธอร์แลนด์ (NS) ให้บริการการเชื่อมต่อระหว่างเมืองระหว่างประเทศและความเร็วสูงไปยังเมืองต่างๆ ในยุโรป รวมถึงบรัสเซลส์ "IC Brussel" หมายถึงบริการ Intercity ของพวกเขาที่เชื่อมต่อระหว่างเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม รถไฟเหล่านี้ให้วิธีการเดินทางที่ตรงและสะดวกสบายระหว่างเมืองใหญ่ เช่น อัมสเตอร์ดัมและบรัสเซลส์ ตั้งแต่ปลายปี 2024 NS International ร่วมกับบริษัทการรถไฟเบลเยียม SNCB จะเปิดตัวรถไฟ Intercity New Generation (ICNG) ใหม่บนเส้นทางบรัสเซลส์-อัมสเตอร์ดัม รถไฟใหม่เหล่านี้มีความเร็วสูงขึ้น โดยสามารถทำความเร็วได้ถึง 200 กม./ชม. และมีสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น Wi-Fi บนรถไฟและปลั๊กไฟ พวกเขามุ่งหวังที่จะลดเวลาเดินทางอย่างมีนัยสำคัญและเพิ่มความถี่ของบริการระหว่างสองประเทศ

อินเตอร์ซิตี้เป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางสำหรับบริการรถไฟด่วนที่เชื่อมต่อเมืองต่างๆ ในระยะทางไกล โดยมักมีการหยุดจอดน้อยและมีตู้โดยสารที่สะดวกสบายสำหรับการเดินทางระยะไกล คำว่า "อินเตอร์ซิตี้" มีต้นกำเนิดในสหราชอาณาจักรในปี 1966 เมื่อการไฟฟ้าของ British Rail ในเส้นทาง West Coast Main Line ได้กลายเป็นแบรนด์สำหรับเส้นทางผู้โดยสารหลักของพวกเขา ในปัจจุบัน บริการอินเตอร์ซิตี้มีความหลากหลายทั่วทั้งยุโรป โดยบางประเทศ เช่น สวิตเซอร์แลนด์ มีรถไฟที่ทันสมัยและมีมาตรฐานสูง ในขณะที่ในบางประเทศอาจมีอายุมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเลือกความเร็วสูงใหม่ๆ หลายประเทศในยุโรปใช้ "InterCity" เป็นชื่อแบรนด์อย่างเป็นทางการสำหรับบริการรถไฟระยะไกลปกติที่ตรงตามเกณฑ์ความเร็วและความสะดวกสบายที่กำหนด ตัวอย่างเช่น PKP Intercity เป็นผู้ดำเนินการรถไฟหลักในโปแลนด์ที่เชื่อมต่อเมืองและรีสอร์ทท่องเที่ยวภายในโปแลนด์และทั่วทั้งยุโรป รถไฟอินเตอร์ซิตี้ของ Trenitalia ในอิตาลีเสนอวิธีการขนส่งทางรถไฟที่มีราคาไม่แพงและแพร่หลาย เชื่อมต่อเมืองและหมู่บ้านต่างๆ รถไฟเหล่านี้มักมีบริการชั้นมาตรฐานและชั้นหนึ่ง พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น เต้ารับไฟฟ้าและบางครั้งมีบริการจัดเลี้ยง

European Sleeper เป็นบริษัทรถไฟเบลเยียม-ดัตช์ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2021 ให้บริการรถไฟกลางคืนระหว่างเยอรมนีและเบลเยียมสัปดาห์ละสามครั้ง โดยมีแผนที่จะขยายเป็นบริการรายวันและขยายเส้นทางไปยังเมืองต่างๆ เช่น เดรสเดนและปราก ผู้โดยสารสามารถเลือกที่นั่งมาตรฐาน, คูเชตต์ หรือห้องนอน คูเชตต์รวมเครื่องดื่มฟรีและปลั๊กไฟ ในขณะที่ห้องนอนมีปลั๊กไฟและอาหารฟรี ตั๋วทั้งหมดขายในราคา Flex Night ซึ่งไม่สามารถแลกเปลี่ยนได้ แต่สามารถยกเลิกได้ภายใน 48 ชั่วโมงก่อนการเดินทาง

คำว่า "Regional" สามารถหมายถึงบริษัทและบริการรถไฟที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเทศ ในประเทศเยอรมนี "Regionalbahn" (RB) เป็นประเภทของรถไฟโดยสารท้องถิ่นที่มักจะจอดที่ทุกสถานีในเส้นทางที่กำหนด เชื่อมต่อเมืองกับพื้นที่รอบข้าง รถไฟ RB หลายขบวนดำเนินการโดย DB Regio ซึ่งเป็นแผนกหนึ่งของ Deutsche Bahn แต่บริษัทอื่น ๆ ก็ให้บริการเหล่านี้เช่นกัน ในสหรัฐอเมริกา Regional Rail, LLC เป็นบริษัทที่ดำเนินการรถไฟขนส่งสินค้าสั้น ๆ ในหลายรัฐ รวมถึงเดลาแวร์ ฟลอริดา นิวยอร์ก โอไฮโอ และเพนซิลเวเนีย พวกเขามุ่งเน้นไปที่การเข้าซื้อและจัดการหน่วยรถไฟขนาดเล็ก โดยให้บริการเช่นการพัฒนาอุตสาหกรรม การถ่ายโอนสินค้า และการจัดเก็บรถไฟ Amtrak ยังให้บริการ "Northeast Regional" ซึ่งให้บริการการเดินทางโดยสารตามเส้นทาง Northeast Corridor หน่วยงานขนส่งสาธารณะบางแห่ง เช่น SEPTA ในพื้นที่ฟิลาเดลเฟีย ยังเรียกบริการรถไฟโดยสารของพวกเขาว่า "Regional Rail"