Maastricht til Luxemburg med tog fra Regional-Express

SNCB (Société Nationale des Chemins de fer Belges) er Belgiens nasjonale jernbaneselskap, etablert i 1926. Det er den primære leverandøren av passasjerjernbanetjenester i Belgia og tilbyr også internasjonale forbindelser gjennom SNCB International, et medlem av Railteam-alliansen. SNCB driver ulike togtyper, inkludert InterCity (IC) tog som forbinder store belgiske byer og noen ganger krysser internasjonale grenser, Lokaltog (L) som betjener mindre byer og alle stasjoner langs rutene sine, og S-tog for forstadsforbindelser. I tillegg tilbyr P-tog ekstra tjenester i rushtiden. SNCB tilbyr et utvalg billetter, inkludert Standardbilletter for sporadisk reise, og ulike rabatter for unge, barn og de med spesifikke reduksjonskort.

Deutsche Bahn (DB) er Tysklands hovedtogoperatør, som kjører rundt 40 000 innenlandske og internasjonale tjenester hver dag. Flåten inkluderer en rekke togt typer: høyhastighets ICE (Intercity Express) tog, som når opptil 300 km/t; IC (Intercity) og EC (EuroCity) tog for langdistansereiser; og IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) og RB (Regionalbahn) tjenester for regionale og lokale forbindelser. Mens toaletter er standard på alle tog, er fasiliteter som ombord restauranter og gratis Wi-Fi kun tilgjengelig på visse togt typer og ruter. DB tilbyr et bredt spekter av billetter, inkludert Super Saver, Saver og Flexible billetter, sammen med rabattkort som BahnCard 25, 50 og 100. Ytterligere alternativer inkluderer enkeltbilletter, dagsbilletter og gruppebilletter. Populære ruter inkluderer Berlin–München, Hamburg–Frankfurt, Köln–Stuttgart, Berlin–Dresden og Hamburg–Köln, samt mange regionale tjenester over hele Tyskland.

Regional-Express (RE, eller REX i Østerrike) er en type regional togservice som finnes i Tyskland, Luxembourg og Østerrike. Den fungerer som et semi-hurtigtog, med færre stopp enn en Regionalbahn eller S-Bahn, men flere enn et Intercity eller Intercity Express. RE-tjenester når vanligvis topphastigheter på 160 km/t, med noen som når 200 km/t på høyhastighetslinjer. Mens de opprinnelig ble drevet av DB Regio, drives mange linjer nå av ulike private operatører. Disse togene bruker ofte dobbeltdekkvogner med elektriske eller diesel-lokomotiver.

Begrepet "Regional" kan referere til forskjellige tog selskaper og tjenester avhengig av landet. I Tyskland er "Regionalbahn" (RB) en type lokalpassasjertog som vanligvis stopper på alle stasjoner på en gitt linje, og forbinder byer med deres omkringliggende områder. Mange RB-tog drives av DB Regio, en avdeling av Deutsche Bahn, men andre selskaper driver også disse tjenestene. I USA er Regional Rail, LLC et selskap som driver kortlinje fraktjernbaner i flere stater, inkludert Delaware, Florida, New York, Ohio og Pennsylvania. De fokuserer på å skaffe og forvalte mindre jernbaneenheter, og tilbyr tjenester som industriell utvikling, omlasting og lagring av godsvogner. Amtrak driver også en "Northeast Regional" tjeneste, som tilbyr passasjerreiser langs Northeast Corridor. Noen offentlige transportmyndigheter, som SEPTA i Philadelphia-området, refererer også til sine pendeltogtjenester som "Regional Rail."