Fuengirola til Córdoba med tog fra iryo

iryo er et nytt merke fra jernbaneoperatøren ILSA som har operert i Spania siden 2022. iryo bruker Frecciarossa 1000-tog som er moderne, kan reise med opptil 360 km/t og har minimal miljøpåvirkning. iryos Frecciarossa-tog har forskjellige klasser, alle med gratis ubegrenset WiFi, strømuttak, toaletter og en underholdningsportal om bord hvor du kan se filmer og TV-serier. Hovedklassene er: Infinita Class, Singular Café Class, Singular Class, Inicial Class. Disse nye togene tar 2 timer og 30 minutter å reise mellom Madrid og Barcelona. De går fra Madrid Atocha og Barcelona Sants stasjoner, og stopper i Zaragoza underveis. iryo-tjenestene dekker også Madrid, Cuenca, Valencia, Alicante, Córdoba, Sevilla og Málaga.

Reis komfortabel med AVE, Renfes høyhastighetstog. AVE forbinder store byer i Spania med hastigheter på opptil 310 km/t, og tilbyr en rask og jevn reiseopplevelse. Billettalternativene inkluderer Promo, Promo+ og Flexible priser for å passe ulike budsjetter, sammen med rabattkort som Gullkortet og +Renfe Ungdom 50-kortet for kvalifiserte reisende. AVE-togene har moderne fasiliteter som komfortable seter, Wi-Fi, strømuttak og servering om bord, noe som gjør dem til en praktisk og hyggelig måte å reise på tvers av Spania.

Avanza er et av de mest populære busselskapene i Spania, og tilbyr ruter over hele landet og til Portugal. Avanza har en stor flåte av busser som spenner fra standardbussen med klimaanlegg og underholdning om bord til Express, Multimedia, Multimedia Plus og Multimedia VIP-busser, som avhengig av ruten inkluderer WiFi, toaletter, ekstra underholdning og mye mer. I tillegg er Avanzas standard enkeltbillett rimelig og passer for ethvert budsjett for reisen din.

SNCF OUIGO er en lavpristogtjeneste som ble lansert i 2013 av SNCF, det franske nasjonale jernbaneselskapet. Den tilbyr budsjettvennlig reise på både høyhastighetslinjer (Ouigo Grande Vitesse) og konvensjonelle linjer (Ouigo Vitesse Classique) i Frankrike, samt til Belgia og Spania. OUIGO-tog er preget av en "no-frills" tilnærming, med en enkelt klasse seter og minimale ombordfasiliteter for å holde billettprisene lave. Mens høyhastighetstjenestene bruker spesialtilpassede TGV-tog, bruker Ouigo Vitesse Classique eldre lokomotivtrekkede rullende materiell for enda billigere billetter på tregere ruter.